Welcome Back lagi bersama saya si pembuat blog, udah lama ya ternyata g bikin blog karena banyak kesibukan di dunia maya, kali ini saya akan membahas bagaimana cara memasang kabel koil yang benar. “Mobil di kantor saya jenis Daihatsu Feroza, starter menyala tetapi g bisa menghidupkan mesin. Saya indikasikan ya kalau g rusak kabel koil berarti ya salah pemasangan kabel koil ke pada tempatnya. Sangatlah berpengaruh terhadap kabel yang tidak biasa ditempatnya akan pincang malah g bisa hidup mesin karena berpengaruh pada pengapian yang kurang pas terhadap kinerja mesin (engga gatuk)”Berikut gambar sebelum dibenerin kabel koilnya bisa starter tetapi mesin g mau menyala. DanDemikian sobat yang bisa saya berikan ilmunya.
CARA MEMASANG KABEL BUSI YANG BAIK DAN BENAR PADA MOBIL KONVENSIONAL
Ini adalah widget teks. Widget teks memungkinkan Anda untuk menambahkan teks atau HTML ke bilah sisi Anda. Anda dapat menggunakan widget teks untuk menampilkan teks, tautan, gambar, HTML, atau kombinasi dari ini. Edit mereka di bagian widget dari penyesuaikan
Urutan kabel busi t120ss injeksi
Urutan pemasangan kabel busi t120ss injeksiDaftar isiMengusung sistem MPI yang dikenal dengan Multi Injection System, Mitsubishi Colt T120 terkenal bertenaga besar dan efisien dalam penggunaan bahan bakarnya. Untuk ukuran mobil komersil berjenis pick up, sistem pengapian yang diusungnya pun tergolong sistem pengapian yang lebih baik karena sudah tidak menggunakan Distributor dan Contact Point lagi.Ya, Mitsubishi Colt T120ss injeksi ini sudah mengusung sistem pengapian Distributorless (tanpa distributor) yang tentunya lebih efektif dan efisien dengan kemampuan pengapian yang lebih baik lagi.Jika pada sistem pengapian konvensional, distributor akan membagi-bagi hasil pengapian yang dikeluarkan koil, maka pada sistem distributorless yang digunakan oleh Colt t120ss ini, sistem pengapian akan diperintah langsung oleh ECU mesin melalui Power Transistor Unit menuju ke koil, kabel busi, kemudian ke busi.Nah, untuk penjelasan lebih lengkapnya, silahkan baca pada artikel tentang Sistem pengapian mobil mitsubishi t120ss yang sudah pernah diposting sebelumnya.Meskipun begitu, disaat melakukan perawatan pada sistem pengapian khususnya colt t120ss injeksi ini seperti contohnya pemeriksaan kondisi kabel busi atau ketika melakukan penggantian busi, terkadang kita kerap lupa akan urutan kabel busi t120ss injeksi ini.Pemasangan urutan kabel busi yang terbalik akan membuat mesin menjadi “misfiring” , sebuah istilah yang muncul jika terjadi ledakan pada bagian knalpot mobil akibat kesalahan waktu pengapian. Suara ledakan yang sangat keras akan terdengar akibat terjadinya misfiring ini.Untuk menghindari hal dan kondisi tersebut, berikut ombro informasikan urutan kabel busi t120ss injeksi. Perhatikan pada gambar koil t120ss dibawah untuk mengetahui urutan kabel busi t120ss injeksi yang benar saat pemasanganKoil A dengan socket warna hitam terhubung dengan busi no 1 dan 4, sedangkan untuk koil B dengan socket warna putih terhubung dengan busi no 2 dan 3. Sebagai catatan, busi no 1 berada dekat dengan kipas radiator dan menggunakan kabel busi yang ukurannya paling panjang.Nah, demikianlah urutan kabel busi t120ss injeksi saat dihubungkan dari busi ke koil, semoga artikelini bisa membantu sobat sekalian untuk mengatur urutan kabel busi t120ss injeksinya.