Otoseken.id – Di Indonesia, Daihatsu Zebra Espass (S90/S91/S92) lebih akrab dipanggil Daihatsu Espass. Daihatsu Zebra Espass diluncurkan di Indonesia pada 17 April 1995 sebagai pengganti Daihatsu Zebra (S89). Desain Daihatsu Espass berbeda jauh dibanding pendahulunya, ia dibekali hidung (bonnet) yang aerodinamis. Selain desain baru, Daihatsu Espass pakai bodi semimonokok, pintu geser, dan kabin lebih besar. Respons pasar yang bagus membuat Daihatsu Espass 1.600 cc diluncurkan ke pasar Indonesia pada 1996.

Mengenang Kembali Daihatsu Zebra dan Espass Bersama Daihatsu ZEbra Club ZEC

Yakni Daihatsu ZEbra Club (ZEC). Karena model keluaran PT Astra-Daihatsu Motor (ADM) ini sudah lama discontinue, tak pelak membicarakan Daihatsu Zebra dan Espass seakan kembali ke masa lalu. Hingga muncul Daihatsu Espass tahun 1995. Berawal dari Jakarta Espass Community tahun 2000 lalu menjadi Zebra Espass Club. Akhirnya menjadi ZEbra Club (ZEC) tahun 2004 tanpa label ‘Espass’ yang penyebutannya dinilai menyamai salah satu model Renault (Espace).

Perbandingan Carry Futura vs Zebra Espass Puncak Rivalitas Suzuki dan Daihatsu

Bila dirunut sejarahnya, Zebra Espass cuma beredar antara tahun 95-99, generasi setelahnya nama Espass hilang, hanya dipakai nama Neo Zebra. Begitu juga nama Carry Futura juga tidak terlalu lama dipakai, kerena generasi selanjutnya, nama Futura hilang, digantikan dengan Carry saja. Kemunculan Daihatsu Espass pun menandai puncak rivalitasnya dengan Suzuki Carry Futura. Ada dua model minibus yang digemari masyarakat, yaitu Suzuki Carry Futura dan Daihatsu Espass. Daihatsu Zebra Espass, Minibus ‘Stylish’ yang Gampang OverheatIsu overheat seolah jadi hal yang cukup sering terjadi pada Zebra Espass.

Tips Cari Mobil Bekas Bedanya Daihatsu Espass Standar dengan Supervan

GridOto – Ngobrolin lagi minibus jadul di Indonesia, kali ini yang dibahas adalah Daihatsu Zebra Espass (S90/S91/S92). Daihatsu Zebra Espass ini di Indonesia lebih akrab dipanggil Daihatsu Espass. Daihatsu Zebra Espass diluncurkan di Indonesia pada 17 April 1995 sebagai pengganti Daihatsu Zebra (S89). Selain desain baru, Daihatsu Espass pakai bodi semimonokok, pintu geser, dan kabin lebih besar. Respons pasar yang bagus membuat Daihatsu Espass 1.600 cc diluncurkan ke pasar Indonesia pada 1996.

Neo Zebra Mobil MPV Mungil AUTOGAYA

Kelebihan Kekurangan Daihatsu Espass / Neo Zebra – Kali ini autogaya memberikan info tentang Daihatsu Neo Zebra/ Espass. Mobil ini mempunyai daya tarik sendiri di Tanah air, yang dimana Mobil Neo Zebra memiliki interior super jumbo dan mempunyai daya angkut yang besar. Interior Daihatsu Espass / Neo ZebraDaihatsu Espass memang sangat bagus terutama bagian interior, tidak ada kesan mobil tua di dalamnya. Lainnya:Review Mobil Daihatsu Espass / Neo Zebra Spesifikasi Daihatsu Espass /Neo Zebra Mesin : 1,3 liter karburator, 1,6 liter karburator dan 1,5 literinjeksi. Baca juga:Harga Daihatsu Espass / Neo ZebraBerikut harga bekas Daihatsu Espass / Neo Zebra 2016 / 2017 :Daihatsu Espass / Neo Zebra Tipe 1.3 tahun 1995 – 1999 : 20 – 30 Juta.

Waspada Masalah pada Mobil Daihatsu Espass yang Sering Terjadi

Jika kamu sedang mencari tahu masalah pada mobil Daihatsu Espass, itu tentu wajar karena sebagai mobil tua mobil tidak jauh-jauh dari masalah. Kenali tanda-tanda masalah pada mobil Daihatsu Espass yang sering terjadi berikut ini:1. Mobil Espass gampang mogokMasalah pada mobil Daihatsu Espass yang pertama adalah gampang mogok. Mesin mobil Daihatsu espass mudah panasOverheating menjadi momok permasalahan dari mobil lawas, termasuk mobil Daihatsu Espass. Jenis mobil Espass Tahun Harga Daihatsu Espass 1.5 Pick Up 2003 Rp35 juta Daihatsu Espass Supervan Van 2001 Rp35 juta Daihatsu Espass Supervan Van 2000 Rp20,5 juta Daihatsu Espass 1.3 Pick Up 1997 Rp22 juta Daihatsu Espass 1.6 MPV Minivans 1995 Rp45 juta