Lampu mobil mati

Perangkat komponen yang penting tapi kerap kali tidak diperhatikan adalah bagian lampu mobil. Baik itu lampu mobil utama (lampu depan), lampu belakang (lampu rem, mundur) dan lampu yang ada di dalam kabin, merupakan komponen yang sangat penting untuk kita jaga kondisinya. Apalagi lampu mobil bagian depan dan belakang yang sangat penting ketika berkendara di malam hari, hujan maupun kondisi cuaca buruk lainnya. 

Lampu mobil mati atau lampu mobil yang tidak berfungsi dapat menimbulkan resiko yang ringan hingga besar. Bisa saja terkena tilang oleh Polisi atau hal terburuknya adalah mengalami kecelakaan yang fatal karena tidak dapat melihat objek yang berada di depan mobil dengan jelas. 

Jadi Sahabat mengerti bukan mengapa lampu mobil mati itu sangat membahayakan keselamatan selama berkendara. Ada banyak kerusakan yang menjadi penyebab lampu mobil mati, mulai dari bohlam lampu putus, sekring putus, kabel yang bermasalah dan yang lainnya. Oleh karena itu, yuk simak beberapa gejala lampu mobil mati dan cara mengatasinya di bawah ini.

Lampu mobil mati sebelah/keduanya

Pernahkah Sahabat mengalami gejala lampu mobil mati baik itu lampu utama ataupun lampu di bagian belakang? Jika pernah, kemungkinan pertama yang terjadi adalah putusnya sekring lampu. Sekring berfungsi sebagai pengaman jika terjadi arus berlebih ketika terjadi konsleting pada jalur kabel. Mungkin saja sekring yang putus menandakan ada komponen di jalur kelistrikan lampu mengalami masalah seperti jalur kabel yang terkelupas, kabel yang lepas, soket yang kendor dan masih banyak lagi. 

Lalu penyebab lampu mobil mati lainya bisa juga disebabkan dengan penggantian lampu mobil dengan voltase yang tidak sesuai. Banyak orang yang melakukan modifikasi lampu mobil, baik itu menggunakan HID, LED atau jenis lampu lainnya yang bisa kamu temukan di artikel Lampu Mobil HID, LED, Halogen? Mana yang Lebih Tepat. Namun sayangnya karena pemasangannya yang kurang teliti menyebabkan arus listrik ke lampu tidak konsisten sehingga menyebabkan lampu mobil mati karena konsleting.

Untuk solusi lampu mobil mati baik keduanya maupun sebelah, lakukan pengecekan sekring terlebih dahulu. Jika sekring perlu dilakukan penggantian, ganti dengan sekring yang sesuai dengan rekomendasi. Bila sekring mobil putus saat kamu sedang berkendara, kamu bisa memperbaikinya dengan cara melilitkan dua helai serabut logam dari kabel tersebut ke kedua terminal dan kemudian pasang kembali sekring tersebut dengan tepat. Namun ini hanya untuk sementara agar lampu mobil tetap menyala hingga kamu mencapai titik tujuan.

Lampu jarak pendek mati, sedangkan lampu jauh hidup

Kerap kali ditemukan pada kendaraan yang menggunakan lampu jauh secara terus menerus karena lampu jarak pendek mobil tersebut mati. Hal itu tentunya sangat membahayakan dan membuat orang lain jengkel. Oleh karena itu, jika ternyata mobil Sahabat mengalami kendala lampu mobil mati sebelah (jarak pendek dan jarak jauh), kamu harus melakukan pengecekan terhadap bola lampu. 

Lampu mobil mati bisa disebabkan oleh lampu mobil yang sudah kadaluarsa. Oleh karena itu coba cek apakah tembaga di dalam bohlam lampu putus atau tidak. Jika tidak coba periksa sekring lampu mobil. Selain itu Sahabat juga bisa mengeceknya dengan cara menyalakan lampu dekat dan coba melakukan lampu DIM jika terdengar suara “tek” maka bisa dipastikan relay masih berfungsi dengan baik. Jika cara diatas masih tidak membuahkan hasil maka Sahabat bisa melakukan pemeriksaan terhadap socket-socket sambungan kabel yang mengarah ke lampu utama (headlamp). 

Lampu mobil depan redup sebelah

Selain permasalahan lampu mobil mati, seringkali lampu mobil depan yang redup membuat kita tidak memiliki cukup pencahayaan ketika berkendara di malam hari. Apabila didapati mobil dengan keadaan seperti ini biasanya disebabkan oleh kurang kencangnya kabel yang menempel ke body mobil (ground cable). 

Untuk memperbaikinya Sahabat bisa mencari kabel yang berada di sekitar headlamp yang berwarna hitam yang mana kabel tersebut biasanya ditempelkan dengan baut ke body mobil, pada umumnya kabel tersebut kendur atau mungkin baut berkarat juga bisa jadi hampir putus.

Lampu rem mobil mati

Lampu belakang mobil adalah salah satu komponen mobil yang sangat penting perannya untuk memberi isyarat pada pengemudi belakang. Di dalam komponen lampu belakang mobil terdapat lampu rem mobil (berwarna merah), lampu mundur (putih), dan lampu sein (warna orange). Jika salah satu lampu mobil tersebut mati atau tidak berfungsi akan sangat membahayakan kita maupun pengendara di belakang. 

Pada umumnya lampu belakang mobil mati disebabkan oleh empat faktor berikut :

• sekring putus,

• bola lampu yang putus,

• soket sambungan dekat lampu belakang kotor

• rumah bola lampu yang berkarat yang mana biasanya terjadi pada mobil pick up,

• Switch lampu rem yang terdapat pada ujung pedal rem bagian atas yang rusak akan tetapi hal ini sangat jarang terjadi.

Jadi sahabat bisa melakukan pengecekan pada bagian bagian tersebut untuk mengatasi lampu rem mobil yang mati.

Lampu sein mobil berkedip cepat, mati total atau mati salah satu

Diantara Sahabat mungkin ada juga yang pernah mengalami indikator lampu penunjuk arah (sein) yang ada di speedometer berkedip dengan cepat, sebetulnya hal itu adalah salah satu ciri yang menandakan salah satu lampu sein yang mati. 

Seperti contoh jika Sahabat menyalakan lampu sein sebelah kanan dan ternyata indikator sein pada dashboard berkedip dengan cepat maka bisa dipastikan salah satu lampu sein sebelah kanan ada yang mati. Untuk memperbaikinya Sahabat bisa mengganti bohlam lampu sein jika putus atau jika tidak putus mungkin bohlam tidak menempel dengan baik pada rumahnya, juga periksa sambungan soket.

Nah Sahabat, itulah beberapa permasalahan yang membuat lampu mobil mati hingga cara mengatasinya. Semoga informasi diatas bermanfaat untuk Sahabat Garasi. 

Foto : Garasi.id

Lampu mobil

Lampu mobil adalah komponen yang cukup vital dalam mobil terutama ketika kondisi perjalanan di malam hari. Tanpa adanya lampu, tentu saja resiko berkendara semakin tidak aman. Mungkin Sahabat bisa ditilang oleh pihak kepolisian atau bahkan bisa mengalami kecelakaan saat berada di jalan karena tidak dapat melihat jalanan atau objek lain dengan baik di depan.

Dengan adanya lampu mobil, kamu bisa lebih aman dalam berkendara. Bahkan di tengah malam dan hujan deras sekalipun, lampu mobil sangat kita butuhkan.

Lampu mobil apa saja sih yang perlu kita ketahui? Lalu apa fungsi masing-masing lampu tersebut? Yuk simak penjelasan di bawah ini. 

Ada banyak lampu mobil yang disematkan di sebuah kendaraan, di bagian depan ada headlamp dimana ada lampu utama, lampu senja dan lampu sein. Lalu masih di bagian depan namun sedikit ke bawah, ada lampu kabut. Di bagian belakang mobil, terdapat lampu rem, lampu sein dan lampu mundur. Mari kita beda setiap jenis lampu berdasarkan fungsinya. Kamu juga bisa membaca Berikut 3 Jenis Lampu Mobil yang Perlu Kamu Ketahui

Lampu mobil bagian depan

Lampu mobil depan atau headlamp memiliki 3 mode utama yakni, lampu senja, lampu dekat dan lampu jauh. Masing-masing dari lampu tersebut memiliki fungsi tersendiri lho Sahabat.

Lampu senja biasanya disebut sebagai lampu kota, fungsinya untuk memberi tanda kepada kendaraan lainnya jika mobil kita berada di suatu lintasan yang sama. Apakah lampu senja harus dinyalakan ketika hari sudah mulai gelap atau cuaca mendung? Jawabannya adalah harus. 

Selain itu, terdapat mode selanjutnya pada lampu mobil bagian depan yakni lampu dekat dan lampu jauh. Dilansir dari divisihumasmabespolri, arah sinar lampu kendaraan dapat diatur dalam dua pilihan.

Pertama, low beam, sinar lampu yang menyorot ke arah bawah bagian depan jalan yang akan dilalui pengendara, atau biasa kita sebut lampu dekat. Kedua adalah High Beam. Sinar lampu mobil pada high beam ini menyorot ke arah tengah-depan jalan yang akan dilalui pengendara (sejajar posisi lampu), atau biasa kita menyebutnya lampu jauh.

Lampu mobil dekat, digunakan pada jalan-jalan yang mempunyai penerangan cukup, atau yang ramai lalu-lintasnya. Sementara lampu jauh, digunakan pada jalan-jalan yang sepi dan minim penerangan. Lampu jauh dilarang digunakan di jalan-jalan yang padat lalu-lintasnya atau jika ada pengendara lain dari arah yang berlawanan.

Karena sinar terang pada lampu jauh dapat menyebabkan pengendara di depan terganggu penglihatannya karena silau. Pada orang yang mengalami gangguan mata astigmatisme atau biasa disebut dengan mata silinder, kesilauan yang dirasa akan lebih intense.

Selanjutnya adalah lampu senja. Lampu mobil ini sifatnya sangat kondisional. Artinya, betul-betul tergantung pada tempat dan cuaca. Ketika sedang berada di daerah yang berkabut, lampu ini sebaiknya digunakan. Lampu yang disebut juga sebagai Fog Lamp ini, biasanya terletak di bagian bawah depan mobil. Fungsi Fog Lamp di belakang mobil adalah untuk memberi tanda kepada mobil lainnya, supaya mereka bisa menjaga jarak.

Lampu mobil bagian belakang

Lampu di bagian belakang bentuknya beraneka ragam tergantung jenis mobilnya. Ada yang berbentuk horizontal maupun vertikal. Namun pada intinya, walaupun berbeda bentuk desain lampunya, di dalam lampu mobil bagian belakang selalu ada lampu rem, lampu sein dan lampu mundur. 

Sahabat pasti sudah tau, kalau mobil yang menginjak pedal rem bakal menyalakan lampu mobil belakang yang berwarna merah. Apa fungsinya? Tentunya untuk memberi sinyal kepada mobil di belakang supaya mengurangi kecepatannya. Kalau mobil kamu tidak punya lampu rem, atau lampu mobil rem kamu rusak, wah, bahaya banget, Sahabat. Bisa-bisa kamu ditabrak dari belakang oleh mobil lain.

Selanjutnya adalah lampu mobil yang berfungsi untuk memberi tanda ketika mobil bergerak mundur. Lampu ini terletak di bagian belakang mobil. Ketika mobil sedang mundur, maka lampu ini bakal menyala. Lampu ini berfungsi sebagai tanda mobil lain yang berada di belakang, supaya mereka tahu bahwa mobil kita hendak mundur. Biasanya warna lampu mundur adalah putih, alasannya cukup sederhana, karena putih jelas lebih menyilaukan mata. Jelas pengemudi di belakangnya akan waspada karena ada kendaraan yang bergerak ke arahnya.

Apakah kalian sudah paham apa saja jenis lampu mobil yang biasa disematkan di sebuah kendaraan? Nah, bagaimana jika salah satu lampu mobil tersebut ada yang mati atau tidak berfungsi?

Seperti sudah dijelaskan di atas, lampu yang ada pada mobil memiliki peran yang penting dan tidak boleh ada kerusakan pada salah satu bagiannya karena akan membahayakan. Jika kamu menemukan salah satu lampu yang mati, mungkin beberapa komponen di bawah ini harus kamu cek Sahabat. Apa saja? Yuk simak kelanjutannya. 

Sekring lampu mobil putus

Salah satu penyebab lampu depan mobil mati yang seringkali terjadi adalah kondisi sekring yang putus. Sekring kelistrikan di dalam mobil biasanya terkumpul dalam sebuah wadah kotak yang berada di bawah kanan dekat setir mobil. Sekring berbentuk seperti dua jari atau gigi. Carilah sekring yang berkaitan dengan lampu, cek kondisinya apakah memang putus atau tidak. 

Relay

Saat kondisi kunci kontak sedang on serta aki sedang aktif maka pastikan apakah penyebab lampu mobil mati total merupakan masalah bagi lampu besar tersebut. Biasanya akan terlihat lampu mati dan menyala saat kabel sedikit saja digoyangkan. Relay ini merupakan kotak yang berfungsi menghubungkan antara kabel dengan sumber listrik.

Jika memang terjadi masalah pada bagian kabel relay, maka cobalah untuk mengambil kabel yang masih utuh dan belum digunakan. Kemudian cabut pada bagian relay. Setelah itu jadikan kabel tersebut untuk menjadi penyambung langsung antara lampu dan sumber listrik. Namun lakukan ini saat kondisi sedang darurat dan terdesak saja. Setelah itu segera cari bengkel terdekat untuk memperbaiki lampu mobil mati total tersebut.

Bohlam lampu mobil mati

Penyebab lampu mobil mati lainnya dapat dikarenakan lampu bohlam yang memang kondisinya mati. Faktor-faktor yang dapat menyebabkannya adalah pemasangan bohlam lampu yang salah. Misalnya saja pemasangan bohlam lampu di bagian kacanya memang harus bersih dari kotoran atau minyak. Dengan kata lain tidak boleh sampai tersentuh dengan tangan. Jika Sahabat memang ingin menggantinya, maka pastikan jangan sampai bagian kaca tersentuh oleh tangan.

Tegangan kelistrikan tidak stabil

Tegangan pada sistem kelistrikan yang kurang stabil juga seringkali menyebabkan bohlam lampu mobil sering putus. Sistem kelistrikan yang tidak stabil atau terlalu tinggi menyebabkan lampu depan mobil tiba-tiba mati total.

Untuk memeriksanya, kamu bisa menggunakan voltmeter atau multimeter. Jika memang tegangannya terlalu tinggi atau rendah, maka cobalah untuk mengecek komponen seperti aki mobil yang memang sudah soak atau drop.

Kondisi soket lampu kotor atau kendor

Jika Sahabat sering mengalami lampu mobil yang sering mati cobalah untuk mengecek pada bagian soket mobil, mungkin saja bagian tersebut memang kotor dan kendor. Kondisi soket lampu yang kotor atau kendor biasanya akan menyebabkan lampu mudah rusak dan putus.

Hal ini karena suplai listrik yang menuju lampu terhalang. Cobalah cek pada bagian soket lampu, jika memang kotor maka bersihkan  dan rapikan kembali soket lampu yang kendor. Selain itu lakukan pembersihan secara berkala sebagai tips merawat lampu mobil agar lebih tahan lama.

Switch leleh

Kondisi lampu mobil yang seringkali mati juga dapat disebabkan karena kondisi switch leleh. Kondisi seperti ini biasanya dapat pengemudi rasakan saat mengoperasikan mobil. Switch yang meleleh akan terasa seret saat dijalankan. Untuk mengetahui gejala-gejala yang lebih pasti maka cobalah untuk memeriksakan di bengkel yang memang sudah terpercaya.

Nah itu tadi beberapa jenis lampu mobil dan penyebab lampu depan mobil mati serta bagaimana cara mengatasinya. Tentu saja sebagai pemilik mobil penting untuk mencegah kondisi seperti ini terjadi dengan cara merawat lampu mobil dengan baik dan tepat. 

[Info Lebih Lanjut : KLIK GAMBAR]