Sosok Honda Brio menjadi salah satu kendaraan yang laris manis di Indonesia. Dalam sejarahnya, Honda Brio yang meluncur pada 2012 hadir secara CBU dari Thailand sebelum akhirnya dirakit lokal. Saat itu, Honda Brio 1.3 menjadi city car yang tenaganya paling oke.Honda Brio Gen-1 dengan mesin 1.300 cc menurut kami lebih layak dipilih ketimbang kompetitornya. Hal tersebut dikarenakan Brio bukan hanya terasa responsif tapi juga memiliki fitur yang lengkap di kelasnya. Sebagai informasi, Brio CBU bermYongki Sanjaya 07.12.2022 Baca Lebih

Cara seting Chamber ban mobil agar ban tidak habis setengah dan stir tidak lari

posisi baut chamberAkibat yang dirasakan ketika salah seting chamber / Caster adalah :kalau Caster salah setel, stir jadi berat untuk manuver. Intinya gini aja, untuk mengatur ban ..chamber (tegak nya) dan caster (maju mundur) ..cuma arm atas yg diatur. Saat belok ban akan mendapat tekanan dan beban berat body..sehingga akan akan mencari titik rata dari permukaan ban yg menapak di tanah. Kemudian utk caster (maju mundur nya roda depan) ..c om bisa tarik benang dari roda belakang ke roda depan sebelah kanan. note : setiap perubahan caster 3 ° akan merubah nilai chamber 1 °seting chamber dengan alat digitalseting chamber dengan waterpassseting chamber sederhana dengan bandulbaut chamberposisi chamber- – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

10 Kerusakan Kaki kaki Mobil dan Cara Mendeteksinya

Berikut 10 kerusakan kaki-kaki mobil dan cara mendeteksinya:Ball JointKetika ball joint sudah apkir, maka gejala awal yang paling terasa adalah saat melibas jalan keriting atau bergelombang kasar. Kemudian letakkan kedua tangan di posisi atas dan bawah roda, dan mulai gerakkan dengan cara menarik dan mendorongnya. Cara memeriksanya dengan mendongkrak mobil dan melihat kondisi tabung sokbreker. Sebab terkini banyak gerai-gerai yang bisa me-repair velg-velg rusak itu, Bahkan yang sudah terbelah pun masih bisa perbaiki. Nah, itulah ulasan soal 10 kerusakan kaki-kaki mobil yang wajib jadi perhatian kalian yang sehari-hari berkegiatan dengan mobil.

3 Penyebab Ban Mobil Habis Sebelah

Penyebab ban mobil habis sebela biasanya dikarenakan komponen mobil sering bersinggungan langsung dengan kasarnya permukaan jalan. Lalu, apa penyebab ban mobil habis sebelah? Yuk, AutoFamily simak langkahnya di sini!Penyebab ban mobil habis sebelah yang utama adalah pengaturan sudut kemiringan ban tidak lurus. Selalu patuhi pedoman pengisian tekanan ban untuk menjaga komponen paling bawah mobil ini.Sebenarnya, penyebab ban mobil habis sebelah bisa langsung diatasi kalau Anda segera mengunjungi bengkel Auto2000. Namun, bila belum memungkinkan untuk pergi ke bengkel, berikut cara mengatasi ban mobil habis sebelah:​​​​​​​Bila ternyata penanganan mandiri ban aus sebelah tidak memberikan hasil maksimal, maka segeralah mengunjungi bengkel Auto2000 untuk melakukan servis.Penyebab ban mobil habis sebelah akan dicari tahu oleh montir bengkel sehingga dapat dilakukan perbaikan.

Mengenal sudut camber ban saat spooring wheel alignment

Sudut camber pada ban mobil adalah sudut kemiringan roda terhadap garis vertikal (tegak lurus) jika dilihat dari depan mobilPengaruh sudut camber terhadap pengemudian1.Pengaruh sudut camber dibuat positif terhadap pengemudian2. Pengaruh sudut camber dibuat nol terhadap pengemudian3. Pengaruh sudut camber dibuat negatif terhadap pengemudian. Penyetelan sudut camberEfek penyetelan sudut camber yang salahKeausan terjadi pada tapak ban bagian luarSide slip roda akan menjadi lebih besarSteer terasa liar dan licin sehingga pengendalian menjadi burukKeausan terjadi pada tapak ban bagian dalamSide slip roda berlebihanSteer terasa lebih berat saat diputarSteering wheel akan tertarik ke satu arah saat melaju. Plat tipis khusus penyetelan camber ini biasa disebut Shim.Dengan menambahkan atau mengurangi shim ini maka nilai sudut camber yang dibutuhkan dan sesuai dengan rekomendasi yang dianjurkan bisa lebih mudah didapatkan.Untuk penyetelan sudut camber ini harusnya dilakukan sesuai dengan kebutuhan dan tujuan pemakaian mobil.

8 Ciri Shock Mobil Mati Plus Cara Mengatasinya

Maka dari itulah, penting untuk mengetahui gejala dan ciri shock mobil mati dan ciri shockbreaker mobil rusak. Mari simak informasi lengkap seputar ciri shock mobil mati, lemah, ciri shockbreaker mobil rusak, dan masalah lainnya berikut ini. Ciri shock mobil matiAda sejumlah kemungkinan yang menjadi pertanda bahwa shock mobil mati yang mudah dideteksi sampai yang sulit. Sulit kembali ke awal saat mobil amblasCiri shock mobil mati yang terakhir terjadi saat mobil dalam posisi amblas. Ciri shock mobil mati: Ini cara memeriksanyaSelain mengetahui ciri shockbreaker mobil rusak, kamu juga bisa bisa cek sendiri.