(Mark Thomson/Getty Images) Tim Williams F1 mencatatkan rekor pit stop tercepat dengan waktu 1,92 detik di GP Eropa, Baku, Azerbaijan. (Mark Thompson/Getty Images)CTO William F1 Pat Symonds mengatakan bahwa pit stop F1 adalah puncak dari segala jenis balapan. (Mark Thompson/Getty Images) CTO William F1 Pat Symonds mengatakan bahwa pit stop F1 adalah puncak dari segala jenis balapan. Catatan pertama pit stop dua detik dipegang oleh tim Red Bull saat GP Texas di 2013 dengan waktu 1.923 detik.Apa yang sebenarnya terjadi di dalam pit stop? “Kecepatan di dalam pit stop saat ini adalah yang tercepat,” kata CTO William F1 Pat Symonds seperti di kutip BBC.
Bocoran Gaji Tukang Ganti Ban di F1 Setahun Bisa Beli Ferrari
Mungkin Anda pernah bertanya-tanya, berapa gaji yang diterima dalam setahun oleh pit crew yang bertugas mengganti ban mobil F1? Mereka yang bertugas untuk mengganti ban di pitstop bisa sangat menentukan posisi pebalap saat finis. Yang paling tinggi tentu saja crew chief alias orang yang bertugas untuk mengatur tugas para pit crew. >>> Perubahan Regulasi Pitstop F1 Mengakibatkan Kerugian Bagi PebalapMasih Ada Penghasilan LainPenghasilan para pit crew F1 itu tidak sebatas gaji mereka dalam setahun. Artinya, tukang ganti ban di F1 bisa mengantungi penghasilan setidaknya $407.500 (Rp 5.827.718.625) dalam satu musim balap.
Penasaran dengan Cara Kerja Tim Pit Stop Formula 1 Kerjasama Tingkat Tinggi Banget Nih
Rekor Pit Stop Formula 1 tercepat saat ini di tercipta F1 Jerman kemarin oleh Tim Red Bull saat pit stop buat Max Verstappen. Nah mungkin kamu jadi penasaran dengan cara kerja tim pit stop di Formula 1. Balapan Formula 1 memang balapan yang kerja timnya terlihat banget, sebab tim pit stop saja bisa terdiri dari 20 orang! (Baca Juga: Tonton Detik-detik Rekor Baru Pit Stop Tercepat F1 yang Tercipta di F1 Jerman)Makanya rata-rata waktu pit stop di Formula 1 ada di kisaran 2 detik saja. Dengan teamwork yang sangat badass begini, ada yang bercita-cita jadi tim pit stop Formula 1 enggak nih?
Ban Depan Mobil F1 Ini Copot Saat di Lintasan Gara gara Salah Tekan Tombol di Setir Nih
GridOto – Seperti kita tahu pada setir mobil F1 banyak sekali tombol yang ada di sana. Tentu tombol itu punya fungsi masing-masing ya. Seperti yang dialami Sebastien Buemi bersama tim Toro Rosso pada 2010 silam. Baca Juga: Lewis Hamilton Dapat Hukuman Tambahan Usai Insiden di F1 AustriaF1 pun mengunggah video ini melalui akun Twitter resmi mereka. Kemudian, boom!, kedua ban depan mobil Sebastien Buemi terbang ke udara.
Jadi Ajang Olahraga Termahal Berikut 10 Fakta Balapan Formula 1 yang Tidak Banyak DIketahui
Pembalap F1 turun 2-4 kg setiap bertandingSetelah selesai bertanding, rata-rata berat badan pembalap F1 turun mulai dari 2-4 kg. Kecepatan mobil F1 tembus 350 km/jamSeorang pembalap F1 mampu memacu mobil balap F1 hingga kecepatan 350 km/jam. Mobil F1 hanya memiliki radius putar sedikitBerbeda dengan mobil pada umumnya, mobil balap F1 tidak memiliki radius putar yang besar. Pembalap F1 memantau 15 lampu pada kemudi setiap balapanKamu pernah lihat bukan sistem kemudi pembalap F1 yang cukup rumit dan banyak tombolnya. Mobil balap F1 sangatlah panasTemperatur di dalam knalpot mobil balap F1 mencapai 950 derajat Celcius.
Ini Tim Pemegang Rekor Dunia Pit Stop Formula 1 Tercepat Cuma Sekedipan Mata
GridOto – Di ajang balapan yang sepersekian detiknya sangat berharga seperti balapan Formula 1, peran tim pit stop sangat krusial agar ban mobil bisa diganti dengan cepat. Rekor dunia pit stop Formula 1 tercepat saat ini dipegang oleh tim pit stop Williams saat mengganti ban mobil Felipe Massa saat GP Eropa 2016 di Sirkuit Baku, Azerbaijan. Sekedipan mata saja kamu dijamin bisa kelewat aksinya karena total waktu tim ini untuk mengganti 4 ban mobil F1 hanya 1,92 detik! Nah mungkin kamu jadi penasaran dengan cara kerja tim pit stop di Formula 1. (BACA JUGA: Pit Stop di F1 Berbahaya, Ini Komentar dari Federasi Balap Mobil Dunia)Balapan Formula 1 memang balapan yang kerja timnya terlihat banget, sebab tim pit stop saja bisa terdiri dari 20 orang!
F1 Alasan Ferrari Tak Panggil Charles Leclerc Lakukan Pit Stop
Ferrari hanya memanggil Carlos Sainz untuk melakukan pit stop dan menggunakan ban soft dalam mengarungi sisa balapan. Binotto menjelaskan posisi yang terlalu dekat antara kedua mobil Ferrari membuat mereka harus memilih salah satu siapa yang akan melakukan pit stop. “Lalu mengapa kami memutuskan untuk melakukan pit stop pada Carlos? Tapi apa yang saya katakan kepadanya adalah ‘Anda melakukan balapan yang fantastis, karena Anda melakukan lap pertama balapan yang fantastis’. Dan saya pikir secara keseluruhan itulah alasan kami untuk tidak terlalu kecewa.”Carlos Sainz, Ferrari F1-75, in the pits Foto oleh: Steven Tee / Motorsport Images
