Mobil sulit distarter biasanya pada pagi hari atau ketika mesin panas. Tapi, apa yang menyebabkan mobil sulit dihidupkan? Pada artikel kali ini kami akan membahas mengenai penyebab mobil susah distarter dan cara mengatasinya.
Ada dua kondisi ketika mobil sulit distarter yaitu, ketika pagi hari dan saat mesin panas. Ketika kita sudah mengetahui dua kondisi ini akan terjadi, maka kita dapat mengantisipasi terjadinya mesin sulit dinyalakan. Melalui artikel ini, kami akan membahasnya secara lengkap.
Saat Mesin Panas
Pada mobil dengan usia yang sudah tua biasanya terjadi kerusakan dan hal-hal yang mengganggu kenyamanan berkendara. Salah satunya adalah gangguan pada mesin yang tidak bisa distarter. Padahal, mesin mobil dalam keadaan panas, baru saja digunakan, bukan dalam kondisi dingin.
Kondisi mobil seperti ini terkadang sulit ditebak. Jika mesin dingin mudah dinyalakan, namun ketika mesin panas sulit distarter. Apa saja yang membuat mobil susah distarter saat mesin panas? Ada beberapa hal penyebabnya.
- Koil Panas
Koil berfungsi untuk menaikkan tegangan listrik yang besar untuk sisalurkan ke aki. Tegangan listrik dari aki yang hanya 12 volt dapat mencapai ribuan volt dengan koil ini. Arus listrik yang besar kemudian mengalir ke busi dan mengeluarkan pijaran bunga api.
Bagaimana cara mengetahui kondisi koil kita? Peganglah koil. Jika panas, maka koil harus diganti dengan platina kondenser. Koil yang panas menandakan adanya gangguan pada koil hingga ke sistem pengapian.
- Busi Bermasalah
Mobil tidak bisa distarter saat mesin panas bisa saja karena busi bermasalah. Saat kondisi busi tidak baik, maka mobil haya dapat dihidupkan jika mesin mobil dingin. Untuk memperbaikinya, sebaiknya lakukan tune up pada mobil anda di bengkel. Dengan membawa ke bengkel, anda juga dapat mengetahui kerusakan apa saja yang terjadi pada mobil anda dan apa saja perangkat yang sudah tidak layak. Semakin awal anda mencari tahu kerusakan pada mobil, akan semakin mudah memperbaikinya.
Ganti busi mobil anda agar mobil dapat dengan mudah menyala kembali. Saat mengganti busi sesuaikan dengan jenis mobil anda. Setiap mobil menggunakan jenis busi yang berbeda-beda. Maka, sesuaikanlah busi yang akan anda gunakan dengan mobil anda. Besar tahanan kabel busi berbeda-beda, dan ikutilah standar yang biasa digunakan pada merk mobil anda.
- Masalah pada Aliran Bahan Bakar
Kemungkinan lain yang terjadi saat mobil tidak bisa distarter adalah adanya masalah pada aliran bahan bakar. Aliran bahan bakar ini merupakan sebuah sistem di mobil yang merupakan tempat agar bahan bakar tersimpan secara aman. Pada aliran bahan bakar ini juga untuk menyalurkan bahan bakar ke mesin dan agar bahan bakar terkabutkan dan bercampur dengan udara.
Periksalah sistem aliran BBM. Hal ini karena mungkin aliran bekerja saat mesin dingin dan sayangnya menjadi tidak berjalan pada mesin yang berada dalam kondisi panas. Jika kondisi ini terjadi, sebaiknya anda membawa mobil anda ke bengkel
Saat Mesin Dingin
Di pagi hari hampir semua orang yang memiliki kendaraan sebelum di gunakan untuk bepergian pasti memanasi mesin mobil terlebih dahulu. Tak asing juga jika mobil susah di kendarai saat mesin masih dingin. Kondisi mobil seperti ini terkadang sulit ditebak. Jika mesin dingin mudah dinyalakan, namun ketika mesin mesin sulit distarter. Apa saja yang membuat mobil susah distarter saat mesin panas? Ada beberapa hal penyebabnya.
- Ada Masalah pada Busi
Busi yang bermasalah biasanya dikarenakan busi kotor, celahnya terlalu rapat maupun longgar. Hal ini dapat menjadi penyebab mobil susah distarter dan akan berpengaruh pada percikan bungan api. Agar mobil dapat dihidupan dengan baik, percikan bunga api dari busi harus besar. Langkah yang dapat kita lakukan adalah dengan mengeceknya terlebih dahulu. Anda dapat melepas businya dan lihatlah kondisi busi tersebut.
Apakah kotor atau tidak. Jika kotor, sebaiknya bersihkan busi terlebih dahulu. Sementara untuk mengukur celah busi, apakah terlalu rapat atau renggang dapat menggunakan feeler gauge atau yang lebih dikenal dengan sebutan kaliper cerah ataupun kunci busi. Kaliper celah ini memiliki tingkat ketelitian hingga 0,01 mm. Jika busi sudah tipis atau bahkan habis, maka sebaiknya anda menggati busi mobil anda dengan yang baru
- Ada Masalah pada Aki
Jika ketika mobil dihidupkan, tidak mau menyala dan motor starter tidak berputar, maka kemungkinan penyebab mobil susah distarter karena ada masalah pada aki atau tegangan baterai. Jika aki lemah memang berdampak pada mobil yang tidak bisa menyala karena mobil tidak cukup tenaga untuk menghidupkan mesin. Untuk mengecek dan mengukur tegangan baterai atau aki ini bisa menggunakan voltmeter atau multimeter.
Lalu, bagaimana mengatasinya? Hal pertama yang dapat anda lakukan adalah dengan menguras aki. Jika Anda ingin menghidupkan mesin mobil maka, mintalah bantuan orang lain untuk mendorongnya.
Ada beberapa hal yang perlu anda perhatikan agar permasalahan mobil susah distarter karena aki ini dapat diminimalisir, yaitu: Selalulah menjaga kebersihan permukaan aki. Jika permukaan aki terlihat berkerak atau agak kehijauan, baik di terminal positif ataupun negatif, segeralah bersihkan dengan menggunakan air hangat.
Selain itu, Jika mesin mobil tak dapat menyala, maka jangan langsung menyetrum aki.
Hal ini unuk mencegah terjadinya aliran besar saat mobil akan dinyalakan. Selain itu, dapat menjadi kebiasaan jika dilakukan secara terus-menerus. Dan yang terkahir, jika mobil anda jarang digunakan, tapi jangan sampai lupa untuk tetap memanaskan mesin mobil. Mobil yang jarang digunakan dapat mengakibatkan mesin dingin dan sulit distrater ketika hendak digunakan.
- Ada Masalah pada Karburator
Kemungkinan ketiga yang menjadi penyebab mobil susah distarter di pagi hari adalah adanya masalah pada karburator. Karburator yaitu alat untuk mencampur udara dan bahan bakar pada mesin. Biasanya karburator digunakan dalam mesin kecil pada mobil keluaran lama atau keluaran khusus seperti untuk atok mobil balap.
Mobil yang susah distarter biasanya karena penvampuran berlebihan bahan bakar minyak ke udara atau yang disebut banjir karburator. Cara mengatasinya yang dapat anda lakukan adalah membongkarnya terlebih dahulu kemhdian setel ulang pelampungnya. Supaya lebih mudah memperbaikinya, anda dapat membawa mobil anda ke bengkel ataupun dengan memanggil montirnya ke rumah atau tempat anda berada.
- Ada Masalah Pada Sensor Suhu Radiator
Sensor suhu atau WTS (Water Temperatur Sensor) dan kerap disebut ECT (Engine Coolap Temperature) berfungsi untuk mendeteksi suhu air radiato pada mesin mobil dan mengirimkan sinyalnya ke ECU.Penyebab mobil susah distarter salah satunya adalah karena ada masalah pada sistem pengatur suhu ini. Jika WTS bermasalah maka secara otomatis mempengaruhi sistem injeksi pada mobil.
Akibatnya, mobil tidak bisa menyala saat distarter. Salah satu caranya, anda mungkin bisa merubah jalur aliran radiator tanpa melewati WTS. Namun, cara ini hanya bisa dilakukan pada tipe mobil tertentu dan berhati-hatilah jika anda melakukannya. Jangan sampai malah semakin merusak mobil Anda.
- Ada Masalah pada Pompa Bensin
Salah satu penyebab mobil susah distarter pada pagi hari adalah karena ada masalah pada pompa bensin. Pompa bensin sangat penting fungsinya pada mobil karena untuk memompa bensin dan tangki menuju karburator. Ketika pomba bensin lemah, maka aliran bensin menjadi tidak lancar dan mobil akan sulit untuk dihidupkan.
Untuk mengatasi hal ini, anda dapat melakukan tips sederhana ini.
Saat kunci kotak sudah pada posisi menyala tetapi pompa bensin tidak juga berbunyi, cobalah untuk memberikan pukulan ringan. Biasanya dengan cara ini pompa bensin akan menyala kembali. Namun, jika trik ini tidak berhasil, sebaiknya anda segera mengganti pompa bensin.
Ada berbagai hal yang menyebabkan mobil sulit distarter. Namun, selama masih bisa diperbaiki, permasalahan tersebut tentu dapat terpecahkan. Sebelum membawanya ke bengkel, perbaikilah segala sesuatu yang masih bisa di atasi sendiri. Namun, ketika tidak menemukan titik temu, segeralah bawa mobil anda ke bengkel terdekat. Jika anda ingin bertanya silahkan isi kolom komentar. Terima kasih.
Mobil brebet saat di gas merupakan salah satu masalah umum yang dialami oleh sebagian pemilik. Untuk itulah, penting untuk mengetahui apa saja penyebab mobil brebet saat di gas sehingga bisa menemukan solusi yang paling tepat.
Kondisi brebet terjadi saat mobil terasa tersendat-sendat dan terdengar dari suara mbere-bet ketika dioperasikan.
Lalu, apa saja penyebab mesin mobil brebet saat di gas dan bagaimana cara mengatasinya? Mari simak informasi selengkapnya pada artikel berikut ini.
Penyebab mobil brebet saat di gas paling umum
Kondisi mobil brebet saat di gas biasanya disebabkan oleh berbagai masalah, terutama berkaitan dengan mesin mobil.
Jika saat ini mobilmu mengalami brebet atau tersendat saat dijalankan, berikut ini beberapa hal yang mungkin menjadi penyebabnya.
1. Mobil brebet saat di gas karena filter bensin yang kotor
Kemungkinan pertama yang jadi alasan mobil mengalami brebet ketika dijalankan yaitu filter bahan bakar kotor.
Saat filter bensin tertutup kotoran, maka bisa membuat proses penyaringan bahan bakar yang masuk ke ruang mesin jadi terhambat. Alhasil, ini membuat proses pembakaran jadi kurang optimal sehingga mesin mobil brebet saat di gas.
Filter bensin yang kotor juga kerap menjadi penyebab mobil hilang tenaga saat digas. Tersumbatnya filter bensin juga bisa menjadi salah satu penyebab mobil mogok. Jadi, pastikan lagi filter udara mobil kamu, ya.
2. Mobil brebet saat di gas karena bensin hampir habis
Ketika bensin hampir habis juga bisa menimbulkan brebet saat di gas. Kebiasaan membiarkan tidak mengisi bahan bakar sekalipun indikator bensin sudah menunjukan tanda empty ‘E’ jadi penyebabnya.
Jadi, kalau tak mau mengalami ini, kamu bisa mengisi bahan bakar tanpa harus menunggu bensin sampai habis. Siapkan bahan bakar cadangan kalau kamu berada di daerah yang sulit pom bensin.
Apalagi kalau mobil menggunakan penggunaan diesel yang kalau sampai tiris, bisa membuat pompa injeksi jadi kemasukan angin.
3. Pompa bahan bakar rusak
Hal lain yang mungkin menjadi penyebab mobil brebet saat di gas adalah pompa bahan bakar (fuel pump) yang sudah rusak. Jadi di dalam fuel pump yang ada di karburator, terdapat sebuah membran.
Membran ini bisa aus dan robek, yang akibatnya suplai bahan bakar ke injektor tidak lancar. Untuk mengetahuinya, bisa dilihat adanya rembesan bahan bakar dan baunya yang sudah tercium sampai ke dalam mobil.
4. Kualitas bahan bakar tidak sesuai, penyebab mobil brebet saat di gas yang populer
Masing-masing bahan bakar memiliki kandungan oktan yang beragam, yaitu 90, 92, dan 98. Misalnya, mobil LCGC wajib menggunakan bensin oktan 92 untuk menghindari mobil brebet saat di gas.
Saat pemilik kendaraan mengisi bahan bakar yang tidak sesuai dengan spesifikasi mesin mobi, maka bisa menyebabkan mobil. Tak hanya brebet, keliru memilih bahan bakar juga akan membuat performa mobil jadi tidak optimal.
5. Overheat
Kondisi mesin mobil terlalu panas alias overheat juga menjadi penyebab mobil brebet saat di gas yang paling umum terjadi. Saat mesin mobil terlalu panas, maka akan membuat kecepatan mobil menurun.
Ketika mesin mobil overheat, pedal gas mobil biasanya terasa ngempos. Hal ini akan membuat laju mesin jadi tersendat-sendat seperti tidak memiliki tenaga.
Jika hal ini terjadi, kamu bisa cek bagian radiator mobil karena biasanya overheating disebabkan air menipis dan habis. Segera isi ulang air radiator sesuai kebutuhan mesin. Jika overheat karena air radiator habis, kamu harus cari tahu penyebab air radiator cepat habis.
6. Throttle body kotor
Pada mobil, throttle body (TB) memiliki fungsi sebagai jalur masuknya udara. Di dalamnya terdapat kontrol untuk mengatur putaran mesin pada mobil.
Ketika sistem ini kotor, maka sistem otomatis tidak akan bekerja sehingga memicu mesin mobil brebet.
Maka dari itu komponen throttle body harus dilakukan pembersihan atau pengecekan berkala. Tak perlu terlalu sering, TB bisa dibersihkan setiap 50.000 kilometer sekali.
Oleh karena itu pelajari gejala throttle body mobil rusak agar dapat segera diperbaiki.
Penyebab mobil brebet saat di gas pada RPM rendah
Jika mobil brebet terjadi saat di RPM rendah, maka ada beberapa kemungkinan yang jadi penyebabnya. Berikut ini penjelasan penyebab mobil brebet di RPM rendah:
7. Mesin mobil brebet saat di gas karena ada masalah pada sensor
Sumber pemicu yang menjadi penyebab mobil tersendat-sendat saat jalan yaitu adanya kerusakan pada salah satu sensor. Terutama pada mobil yang sudah mengadopsi sistem injeksi.
Peran sensor ini untuk mengirim sinyal ke engine control unit (ECU). Alhasil saat rusak, maka data yang dikirim ke ECU jadi tidak akurat. Bahan bakar yang disuplai pun menjadi tidak sesuai.
Saat perhitungan ECU tidak akurat, maka bisa menyebabkan gangguan, salah satunya mesin mobil yang mengalami brebet saat di gas.
Selain sensor ECU, sensor EFI yang berfungsi mendeteksi kondisi suhu mesin dan aliran udara juga bisa membuat mesin brebet kalau rusak. Sensor rusak ini juga menjadi penyebab mobil brebet di RPM rendah.
8. Busi tidak sesuai standar
Busi mobil memiliki peran yang sangat penting pada kendaraan. Jadi, seharusnya memilih busi yang sesuai standar produsen otomotif kalau tidak mau mobil tersendat-sendat saat di gas.
Fungsi busi sendiri sebagai komponen pemercik api yang akan mempengaruhi performa mesin. Jika kekuatan memantiknya kurang kuat, akan membuat pembakaran tidak akan terjadi.
Busi juga harus diganti kalau sudah terlalu lama diganti. Busi mobil yang sudah rusak atau hangus ini akan memicu timbulnya brebet. Kalau busi sudah hitam dan gosong, segera ganti yang baru.
9. Jarang memanaskan mobil, jadi salah satu penyebab mobil brebet saat di gas
Memanaskan mobil sangatlah penting untuk menjaga mesin tetap dalam kondisi yang baik. Walaupun mobil jarang digunakan, sebaiknya mobil tetap dipanaskan selama 15 menit sehari tiap pagi hari.
Jika tidak dipanaskan akan menjadi penyebab mobil brebet di RPM rendah karena mesin ‘kaget’ saat tiba-tiba tancap gas.
10. Sistem injeksi kemasukan angin
Sistem injeksi bahan bakar yang ‘masuk angin’ menjadi penyebab utama mobil brebet, terutama di RPM rendah. Sebab, ketika sistem injeksi masuk angin, akan menciptakan gelembung-gelembung udara masuk ke sistem pembakaran bahan bakar.
Gelembung udara tersebut lalu memicu tekanan bahan bakar yang tidak stabil. Inilah yang membuat mesin brebet saat di gas. Simak ulasan lengkap mengenai cara mengatasi mobil diesel masuk angin di artikel Lifepal lainnya!
Penyebab mobil brebet saat di gas hingga RPM tinggi
Lalu, bagaimana jika mobil brebet di RPM tinggi? Selain masalah-masalah umum yang mungkin terjadi, ada juga alasan lain yang menjadi penyebab mesin mobil brebet saat digas di RPM tinggi:
11. Karburator mobil bermasalah
Jika mobil mengalami brebet hanya saat RPM tinggi saja, kamu bisa memeriksa karburator mobil Indikator RPM yang normal itu bisa menembus sekitar 5.000 RPM. Namun, kerusakan pada karburator membuat jarum indikator RPM tidak bisa menembusnya dan malah muncul brebet.
Segera periksakan karburator mobil jika tidak mau mobil brebet bahkan mobil tiba-tiba mogok di jalan.
12. Sistem pengapian di mesin terganggu
Selanjutnya penyebab mobil brebet di RPM tinggi juga karena sistem pengapian di bagian mesin mobil terganggu. Cek secara rutin komponen pengapian seperti koil, delco, CDI, busi, dan kabel-kabel yang menghubungkannya.
Jika salah satu komponennya terganggu, maka akan berpengaruh pada komponen lain hingga menyebabkan brebet saat di RPM tinggi.
13. Ruang bakar kotor, salah satu penyebab mobil brebet saat di gas
Terakhir, ruang bakar yang kotor juga jadi pemicu mobil tersendat-sendat saat di RPM tinggi. Proses pembakaran mesin akan menghasilkan daya panas, ekspansi dan juga gas residu.
Kemudian, gas residu yang dihasilkan ini akan dikeluarkan melalui knalpot. Terkadang residual ini jumlah cukup padat dan berbentuk kerak.
Nah, saat residual ini padat ini maka bisa terus menumpuk di dalam ruang bakar. Inilah yang menyebabkan mobil brebet atau tersendat terutama saat di RPM tinggi.
Cara mengatasi penyebab mobil brebet saat di gas
Setelah mengetahui penyebabnya, selanjutnya kamu bisa cari apa saja solusi yang bisa dilakukan saat mobil brebet atau tersendat-sendat. Berikut ini hal-hal yang bisa dilakukan untuk mengatasi mobil brebet saat di gas, saat di RPM tinggi maupun rendah.
Gunakan bahan bakar yang sesuai
Dilihat dari penyebabnya, bahan bakar yang tidak sesuai, akan memicu brebet. Jadi pastikan kamu memilih bahan bakar sesuai rekomendasi agar tidak menimbulkan masalah pada mesin injeksi.
Umumnya mesin injeksi memiliki perbandingan kompresi yang tinggi bisa lebih dari 10:1. Saat kompresi semakin tinggi, maka nilai oktan BBM yang dibutuhkan juga makin tinggi.
Pilih juga bahan bakar yang berkualitas baik seperti Pertamax agar kendaraan dalam kondisi baik. Pasalnya, sisa pembakaran bensin Premium akan memicu endapan kotoran pada mesin.
Rutin memanaskan mobil
Mobil yang jarang dipanaskan akan memicu terjadinya mesin mobil brebet. Seperti yang sudah dijelaskan brebet pada mesin mobil ini karena, oli belum panas dan belum bekerja secara maksimal tetapi sudah tancap gas. Alhasil mobil jadi ‘kaget’ dan terjadilah brebet.
Berbeda jika mobil dipanaskan dulu sebelum digunakan. Mesin mobil secara perlahan akan bekerja sampai panas.
Ingat, hindari starter mobil dan langsung saja tancap gas kalau tidak mau mobil brebet di RPM rendah.
Cek selang yang terhubung langsung ke pompa bensin
Cara ini bisa menjadi cara mencari tahu penyebab mobil brebet, terlebih jika kamu sudah rutin memanaskan dan mengisi bahan bakar yang sesuai.
Periksa selang yang terhubung langsung dengan bagian pompa bensin untuk melihat apakah ada kotoran yang tersisa selama proses pembakaran.
Sebab, kotoran yang mengendap ini lama-kelamaan akan menumpuk dan tersedot oleh selang. Jika ternyata ditemukan kotoran segera lakukan pembersihan secara menyeluruh.
Bersihkan filter bensin
Selain selang, cek filter bahan bakar. Umumnya, mobil memiliki dua filter, maka lakukan pengecekan terhadap keduanya.
Kalau kamu menemukan adanya kotoran, segera bersihkan. Supaya hasil lebih maksimal, kuras bahan bakar terlebih dahulu sebelum membersihkan filter.
Lakukan hal ini secara berkala setidaknya satu atau dua tahun sekali. Untuk mencegahnya, pemilik kendaraan tidak disarankan untuk mencampurkan bahan bakar karena bisa memicu korosi pada tangki mobil.
Bawa ke bengkel terdekat
Untuk memastikan penyebab mobil brebet saat di gas yang lebih pasti, maka kamu bisa membawa mobil ke bengkel langgananmu.
Lakukan pemeriksaan dan perbaikannya di bengkel resmi maupun umum. Minta montir melakukan pemeriksaan secara menyeluruh untuk mengetahui penyebab dan solusinya.
Montir mobil panggilan
Jika tidak memiliki waktu untuk membawa kendaraan ke bengkel terpercaya, kamu bisa menghubungi montir mobil panggilan terdekat dari lokasi kendaraanmu. Saat ini sudah banyak aplikasi yang menawarkan jasa montir mobil panggilan 24 jam.
Ketika menghubungi montir mobil panggilan, ceritakanlah pada montir kondisi mobil kamu yang mengalami brebet saat di gas. Hal ini dilakukan agar montir dapat membawa segala sesuatu yang bisa memperbaiki kondisi brebet mobil kesayanganmu.
Tips dari Lifepal! Mobil brebet saat di gas merupakan salah satu masalah umum yang dialami oleh sebagian pemilik. Kondisi brebet terjadi saat mobil terasa tersendat-sendat dan terdengar dari suara mbere-bet ketika dioperasikan.
Kondisi mobil brebet ketika di gas biasanya disebabkan oleh berbagai masalah, terutama berkaitan dengan mesin mobil. Cari tahu penyebabnya, agar selanjutnya kamu bisa cari apa saja solusi yang bisa dilakukan saat mobil brebet atau tersendat-sendat.
Kamu juga sebaiknya tahu apa saja penyebab aki mobil tekor, karena bisa membuat kendaraanmu mogok di perjalanan.
Simak pula ulasan mengenai ciri ciri throttle body mobil rusak, dan juga penyebab mesin pincang pada mobil injeksi di artikel Lifepal lainnya!
Lindungi mobil kesayanganmu selama 24 jam dengan asuransi mobil terbaik. Pilihlah asuransi mobil yang sesuai dengan kebutuhanmu. Simak video di bawah ini untuk mendapatkan tips memilih asuransi mobil terbaik:
Jangan lupa miliki perlindungan asuransi mobil
Mobil brebet saat di gas merupakan masalah yang bisa terjadi secara tiba-tiba. Tak jarang kerusakan ini terjadi saat kamu tidak memiliki uang.
Untuk itu, memiliki asuransi mobil all risk maupun TLO bisa menghindari pengeluaran tak terduga untuk berbagai biaya servis mobil. Sebab biaya servis mobil dan perawatan tidak murah dan bisa membebani pengeluaranmu.
Kamu bisa mengikuti kuis asuransi mobil terbaik di bawah ini untuk menemukan asuransi yang cocok dengan kebutuhanmu.
Kemudian hitung juga kisaran premi asuransi mobil syariah maupun konvensional dengan kalkulator premi asuransi mobil berikut.
Itulah beberapa informasi yang bisa Lifepal sampaikan mengenai penyebab mobil brebet saat di gas dan solusinya. Lakukan perawatan rutin terhadap kendaraan kesayanganmu supaya terhindar dari masalah brebet atau tersendat-sendat saat di gas.
Perawatan ini juga akan menjaga mobil dari berbagai masalah di kemudian hari. Semoga informasi ini bermanfaat, ya!
Pertanyaan seputar penyebab mobil brebet saat di gas
Kenapa mobil sering brebet?
Mobil brebet saat di gas karena filter bensin yang kotor
Mobil brebet saat di gas karena bensin hampir habis
Pompa bahan bakar rusak
Kualitas bahan bakar tidak sesuai
Overheat
Throttle body kotor
Ada beberapa penyebab mobil brebet saat di gas , berikut ini diantaranya:
Kenapa penting untuk memiliki asuransi mobil?
Asuransi mobil memberikan pertanggungan atas risiko seperti tabrakan, benturan, tergelincir, kebakaran, hingga kehilangan. Daripada risiko tersebut menguras tabunganmu, lebih baik manfaatkan asuransi mobil untuk mengantisipasinya. Cari tahu rekomendasinya di Lifepal.