Cara mengemudi mobil manual di tanjakan dan turunan menggunakan teknik rem, gas, dan kopling agar tidak mundur atau “nyelonong”. Cara menggunakan kopling mobil di tanjakan dan jalan macet ini bisa diterapkan untuk mobil manual. Beri jarak dengan kendaraan lainAgar lebih aman, kamu bisa mengatur jarak aman antara mobil kamu dan mobil depan atau belakang. Cara Mengemudi di Jalur MenurunSelain perlu mahir menguasai cara mengemudi mobil manual di tanjakan, kamu juga perlu menguasai mengemudi di jalur menurun. Pastikan Kondisi Mobil PrimaMeskipun sudah menguasai cara mengemudi mobil manual di tanjakan maupun di turunan, faktor kesehatan mobil juga tentu berpengaruh.

4 Cara Menggunakan Kopling Mobil di Tanjakan dan Jalan Macet

Berikut panduan ringkas cara menggunakan kopling mobil di tanjakan dan jalan macet! Cara Menggunakan Kopling Mobil di Tanjakan dan Jalan Macet​​​​​​​Posisi kopling saat kondisi jalan macet dan menanjakCara menggunakan kopling mobil di tanjakan dan jalan macet adalah dengan memposisikannya setengah. Baca Juga: 7 Jenis Lampu LED Mobil Berdasarkan Fungsinya​​​​Setelah berada di posisi siap, AutoFamily perlu menguasai cara menggunakan kopling mobil di tanjakan dan jalan macet. Cara menggunakan pedal remKetika mobil di posisi menanjak namun lalu lintas di depan macet, maka AutoFamily bisa menggunakan teknik pedal rem. ​​​​​​Sekilas, cara menggunakan kopling mobil di tanjakan dan jalan macet terlihat sederhana.

Tips Cara Mengemudi Mobil Manual di Tanjakan

Tidak seperti mengemudi di jalanan datar, mengemudi mobil di jalan tanjakan lebih sulit dan harus terampil, apalagi jika mobil yang dikendarai bertransmisi manual atau pengendara pemula. Karena itu ada beberapa cara tepat mengemudi mobil di tanjakan, terutama mobil manual, agar tidak membahayakan si pengemudi dan pengendara lain. Apa bedanya mengemudikan mobil di tanjakan dengan kondisi jalan rata? Untuk kondisi jalan tanjakan yang tidak terlalu tinggi, posisi gigi perslening 2 atau 3 sudah mencukupi. Bahkan saking paniknya, mobil mundur dan menabrak mobil di belakangnya.

Cara Mengemudi Mobil Manual di Tanjakan Macet

Cara Mengemudi Mobil Manual di Tanjakan MacetDikutip dari laman resmi Daihatsu Indonesia, berikut ini beberapa cara untuk mengendalikan mobil manual saat dalam keadaan tanjakan macet :1. Pastikan Tingkat Kemiringan TanjakanHal pertama yang harus Anda perhatikan saat berkendara di jalanan menanjak adalah tingkat kemiringan medan. Terjadi Kemacetan pada Kondisi MenanjakSaat Anda mengemudi dan melewati jalanan menanjak, sedangkan di area tersebut terjadi kemacetan, Anda harus siap-siap memakai rem dan posisikan gigi rendah. Anda bisa menerapkan tiga metode pengereman yaitu dengan mencoba dimulai dengan rem tangan, lalu rem kaki dan memakai ‘setengah’ kopling kalau naik mobil manual. Jika keadaan tidak macet total, Anda harus mahir memainkan buka-tutup gas, hingga arus lalu lintas lancar kembali.

Cara Nyetir Mobil Manual Agar Tak Mundur Saat Macet Tanjakan

Jika belum terbiasa, pengemudi bisa kehilangan ritme mengatur gas, rem, dan kopling saat ingin menanjak dari posisi diam. (Istockphoto/Sestovic)Gunakan Rem TanganSaat mobil berhenti di tanjakan, pertahankan posisi dengan mengaktifkan rem parkir atau biasa disebut rem tangan. Saat itu dilakukan tahan tuas rem tangan jangan sampai terlepas tiba-tiba atau mobil bisa mundur. (Istockphoto/lzf)Gunakan Pedal RemPengemudi yang sudah mahir bisa menggunakan hanya pedal rem untuk menahan posisi mobil tetap diam saat tanjakan. Perlu dipahami saat itu dilakukan berarti pedal rem dilepas dan ada risiko mobil mundur.

Cara Menyetir Mobil Manual Supaya Tidak Mundur saat Macet di Tanjakan

Nah, berikut ini cara menyetir mobil manual supaya tidak mundur saat macet di tanjakan. Lalu posisikan kaki kiri di pedal kopling dengan menginjak penuh. Cara lain bagi pengemudi yang sudah mahir biasanya menggunakan pedal rem untuk menahan posisi mobil tetap diam saat tanjakan. Dalam laman Auto2000 dan Wuling Indonesia disebutkan, cara ini menggunakan kombinasi rem kaki, gas dan kopling dengan menyesuaikan putaran mesin. Saat mobil berhenti di tanjakan, injak kopling dengan kaki kiri, sementara kaki kanan berada di pedal rem.

Begini Cara Mengemudi Mobil Manual di Tanjakan

Menggunakan Gigi Satu dan DuaCara merayap di tanjakan mobil manual yang pertama adalah gunakan gigi satu atau dua. Cara tersebut bisa dilakukan, namun kopling bakal cepat aus. Bahkan, kopling mobil bisa saja jebol akibat terlalu sering diinjak. Cara ampuhnya adalah gunakan gigi satu atau dua. Sedangkan untuk tanjakan rendah, gunakan saja gigi dua.

4 Tips Penting Mengemudikan Mobil Manual di Jalan Tanjakan

Carmudi telah rangkum beberapa tips aman berkendara bagi pengemudi mobil manual di jalan tanjakan. Mengendarai mobil manual di jalan tanjakan memang menjadi tantangan tersendiri, khususnya bagi pengemudi yang baru bisa mengendarai mobil tersebut alias masih pemula. Tips Mengendarai Mobil Manual di TanjakanMengendarai mobil manual memang susah-susah gampang, apalagi saat berkendara di jalan tanjakan yang macet. Memperhatikan Tingkat Kemiringan TanjakanTips berikutnya yang harus diperhatikan bagi pengemudi mobil manual yang berkendara di jalan tanjakan yaitu tingkat kemiringan jalan tanjakannya. Tips Mengendarai Mobil Manual di Jalan TurunanSelain di jalan tanjakan, Carmudi juga membagikan beberapa tips mengendarai mobil manual di jalan turunan secara aman yang juga dilansir dari berbagai sumber.

Cara Pindah Gigi Mobil Matic yang Benar saat Berkendara

Cara pindah gigi mobil matic memang cukup berbeda dengan mobil manual. Transmisi otomatis atau biasa disebut mobil matic memang menawarkan kemudahan bagi pengendara karena tidak adanya perpindahan gigi dan kopling. Ketahui dulu beberapa informasi terutama cara pindah gigi pada mobil matic serta arti kodenya. Ketahui arti kode pada mobil maticWalaupun hanya terdapat pedal rem dan gas pada mobil matic, mobil matic mempunyai dua sistem transmisi yaitu semi otomatis dan otomatis. Selain itu, ada beberapa kode tambahan pada tuas yakni susunan P-R-N-D-D3-2-L. Sebelum kamu mempelajari cara oper gigi mobil matic baik saat jalan maupun di tanjakan, kamu wajib tahu arti kode berikut pada mobil transmisi matic.