Otoseken.id – Pengguna mobil matik masih banyak yang bingung, saat berhenti sesaat, posisi tuas transmisi lebih baik di N atau P? Kondisi mobil berhenti sejenak sering kita jumpai seperti pada saat di kemacetan ataupun saat APILL (Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas) sedang merah. Jika hanya berhenti sejenak seperti berhenti di kemacetan yang hanya sebantar, cukup injak pedal rem saja dengan posisi tuas transmisi tetap D.Sebab masih kata Hermas, mobil-mobil matik modern sudah memiliki torque converter clutch yang canggih. “Transmisi matik jaman dulu itu umumnya belum pakai torque converter clutch, sehingga tenaga yang disalurkan ke mesin itu sepenuhnya disalurkan, akibatnya mesin bergetar atau stall” jelas Hermas. Lain halnya jika mobil berhenti cukup lama, Hermas menyarankan untuk pindahkan tuas transmisi di N, jangan di P.”Matik itu kan diciptakan untuk kenyamanan, kalau sebentar-sebentar pindah ke netral kan repot, kelamaan injak pedal rem kan pegal juga, makanya lebih nyaman kalau berhenti lama pindahkan saja ke Netral,” ujarnya.
Satu Hal yang Perlu Kamu Ketahui Saat Mobil Matik Sedang Berhenti Lama
GridOto – Ada satu hal yang perlu kamu ketahui saat pakai mobil matik yang sedang berhenti lama. Seperti berada di kemacetan atau menunggu lampu merah, masih banyak yang bingung apakah tuas transmisi perlu pindah N (neutral) atau tetap di D (drive). Tapi yang perlu jadi perhatian adalah kalau posisi tuas tetap di D punya risiko tersendiri. Tuas transmisi otomatis dengan mode perpindahan manualBaca Juga: Mobil Matik Berhenti Lama di Lampu Merah, Sebaiknya Tuas di D atau N? Lanjut Hermas, saat posisi tuas di D perangkat clutch sedang engage untuk selalu siap melajukan mobil meskipun saat berhenti mekanikal transmisi tidak bekerja.
Di P atau N Tuas Transmisi Mobil Matik Saat Manasin Mesin Kuy Tanya Ahlinya
Tumbuh bersama kekuatan mimpi perempuan IndonesiaDi P atau N Tuas Transmisi Mobil Matik Saat Manasin Mesin, Kuy Tanya AhlinyaJumat, 23 Juli 2021 | 20:08 WIBOtofemale.ID – Manasin mesin, jadi perlu rutin dilakukan saat mobil jadi jarang dipakai. Khusus mobil matik, ada yang manasin mesin mobil dengan posisi tuas transmisi ada di P.Ada juga yang memindahkan tuas transmisi dari P ke N, saat lakukan rutinitas manasin mesin mobil. Baca Juga: Hujan Jangan Matikan AC Mobil, Bisa Nggak Kelihatan Jalan BundDengan tuas transmisi ada di huruf P, ada yang beranggapan oli transmisi nggak bisa naik. “Mau posisi tuas di P atau N (netral) sebenarnya sama saja oli transmisi tetap bersirkulasi,” tuturnya. Baca Juga: Masih Pasang Parfum Kabin di Kisi-kisi AC Mobil, Ada Resikonya LohTerkait dengan posisi tuas transmisi saat manasin mesin mobil matik, disarankan oleh Hermanto ada di huruf N.”Harusnya sedang memanaskan mobil, taruh tuas transmisi di posisi N (Netral) dan jangan lupa tarik handbrake,” saran owner Hermanto Matic.
Punya Mobil Matik Ingat 12 Aturan Penting Ini
Tapi nyatanya, masih banyak yang salah kaprah saat mengendarai mobil matik. Maka itu, para pengendara mobil matik ada baiknya untuk memahami karakter mobil dan mengendarainya sesuai aturan. Posisi tuas di P (parkir) adalah posisi yang dianjurkan saat menyalakan mesin. Beberapa mobil tak bisa menyala jika posisi tuas tidak di posisi P. Hal ini untuk menghindari risiko mobil melompat saat mesin dinyalakan. Injak juga pedal rem untuk menghindari mobil melompat karena tuas tidak berada di P. Prosedur ini sudah baku untuk mobil transmisi matik Toyota dan mobil tidak bisa dinyalakan jika rem tak diinjak.
Cara Pindah Gigi Mobil Matic di Tanjakan Agar Tidak Mundur
Memindahkan Transmisi Mobil Matic di Tanjakan dan TurunanMobil matik memang terkesan praktis dan mudah untuk dikendarai karena tidak menggunakan kopling, tetapi banyak anggapan bahwa kekurangan mobil matik adalah ketika di tanjakan. Terus berlatih menggunakan mobil matic di jalan menanjakSelain cara pindah gigi mobil matic tanjakan seperti informasi di atas, kamu juga perlu sering berlatih mengendarai mobil matic saat melaju di tanjakan. Mengendarai mobil matic di turunanJika di atas tadi adalah cara mengendarai mobil matic di tanjakan, sekarang mari kita bahas cara mengemudi di turunan. Mahir Mengendarai Mobil MaticTips atau cara di atas adalah cara pindah gigi mobil matic di tanjakan. Contohnya sebelum menyalakan mobil, posisi tuas harus berada di posisi P atau di posisi N. Jangan sampai tuas berada di posisi reverse atau R, karena mobil akan otomatis mundur.
Ini Posisi Tuas Transmisi Mobil Matik Yang Tepat Saat Berhenti Masuk N D dan P Ada Waktunya Juga Lo
Otomotifnet – Berkendara di kota yang penuh kemacetan, menggunakan mobil transmisi otomatis tentu jadi pilihan rasional. Tak jarang terjadi benturan justru saat berhenti di lampu merah. N Transmisi NetralSetelah berhenti, pindahkan transmisi kendaraan pada posisi Netral (N) tapi dengan posisi kaki tetap menginjak pedal rem. “Karena untuk memberitahu dan tunggu sampai mobil yang ada dibelakang kita ikut berhenti,” sambung Jusri. Lebih lanjut, menurut Instructure Pro Driver Rifat Drive Labs (RDL), Gerry Rosanto menerangkan, saat menyetir mobil matic Anda tidak disarankan menggunakan transmisi Drive (D) saat berhenti di traffic light.
Mobil Matik Parkir Supaya Lebih Baik Dan Lebih Aman Posisi Transmisi Persneling di N atau P
Tidak hanya untuk pengaturan kecepatan, pada mobil matik juga ada pilihan persneling di saat mobil parkir atau pun berhenti. Selama ini tidak sedikit pemilik mobil transmisi matik yang bingung mengenai posisi tuas transmisi saat parkir, apakah lebih baik pada posisi P (parking) atau N (neutral)? Tuas persneling pada posisi P, kata Hermas, baik digunakan saat parkir lama maupun sebentar. Dengan memposisikan tuas persneling pada P, kata Didi, sama halnya memasukkan gigi transmisi pada mobil manual. Artikel ini telah tayang di Kompas dengan judul “Mobil Matik Parkir, Posisi Transmisi Persneling di N atau P?
