Walau memang belum Power Steering namun memang ada yang tidak beres. Buat nikung patah perlu tambah energi untuk mengendalikannya, ketika jalanpun yang biasanya enteng-enteng saja, sekarang seperti ada yang nahan ketika dibelokkan. Ternyata penyetel kekencangan setir itu ada pada posisi maksimal, artinya terlalu kencang, sehingga setir menjadi berat. Namun masalahnya kata sang mekanik, seharusnya ada mur pengunci agar posisinya tidak berubah. Nah di sini mur penguncinya tidak ada, jadi wajar bautnya kencang dengan sendirinya.
5 Cara Mengatasi Setir Mobil yang Berat Jangan Anggap Sepele
Liputan6, Jakarta Cara mengatasi setir mobil yang berat masih banyak diabaikan oleh pengemudi. Padahal, banyak keuntungan dari cara mengatasi setir mobil yang berat tersebut, baik dari segi keselamatan maupun kenyamanan berkendara. Jika tak segera mempraktikkan cara mengatasi setir mobil yang berat ini, pengemudi kurang nyaman saat berkendara. Nah, jika mobil yang Anda kendarai mulai terasa mengalami berat pada area setir, segera lakukan cara mengatasi setir mobil yang berat ini. Cara mengatasi setir mobil yang berat ini bisa menjadi pertolongan pertama dan indikator mengenai kesehatan dari mobil, berikut Liputan6 sudah merangkumnya dari berbagai sumber, Selasa (21/7/2020).
share dimari yang naek espass or daihatsu zebra
Quote:Original Posted By boypenjelajahâ–ºane setuju sama penjelasan agan cukup jelas, ane mau tambahin.cara ngecekan tutup radiator:- panaskan mesin.- tutup radiator dalam keadaan tertutup- trus coba lepas selang kecil yg ke tabung reservoir, trus di lap supaya kering, mesin dalam keadaan idle. kalo ada air yg ngalir atau menetes dari selang tadi berarti tutup radiator bocor.- trus coba di gas2 pada rpm tinggi, kalo ada air yg keluar dari selang tersebut berarti tutup bocor…tutup radiator kalo sudah bocor bisa di ganti karet seal nya saja untuk type ND, untuk type yg lain ada bagian terbuat dari plastik, kalo yg ini bila sudah bocor harus ganti semua.untuk mesin yg cepat panas bila AC on, coba di cek thermostat di saluran air, bila tidak menggunakan thermostat lebih baik saluran bypass di tutup. supaya air semuanya melalui radiator. kalo yg masih menggunakan thermostat jika suhu sudah ideal saluran bypass di tutup oleh klep thermostat.
Muncul Gejala Speleng Pada Setir Mobil Lawas Ini Cara Mengobatinya
Otomotifnet – Area kosong dalam gerak lingkar kemudi atau biasa disebut setir speleng, bisa diobati dengan cara menyetel kemudi mobil. Biasanya terdapat dua setelan, yang pertama untuk menyetel berat ringan kemudi dan kedua untuk menyetel speleng stir. (BACA JUGA: Bengkel Motor Biang Keributan Langsung Ciut, Kedatangan Pengendara Motor Ramah Tapi Bawa Senjata)Dok.Jip Setel setir jip spelengBiasanya pada bagian atas dari rumah setir terdapat sebuah baut. Baut inilah yang digunakan untuk menyetel berat ringannya putaran lingkar kemudi. Semakin kencang baut tersebut dieratkan (searah jarum jam), maka semakin berat lingkar kemudi digerakkan.
Ini Penyebab Setir Berat Jangan Asal Tuduh
Otomotifnet – Meski sudah berteknologi power steering , kadang putaran di lingkar kemudi bisa menjadi lebih berat dibanding biasanya. Memang sih, sangat jarang terjadi, namun ketika terjadi, paling tidak sudah bisa diketahui penyebabnya. Ini disebabkan mobil-mobil terkini sudah mengandalkan power steering. Beratnya putaran kemudi bisa disebabkan karena perilaku dari pengemudi itu sendiri atau juga akibat komponen lainnya. Repotnya terkadang penyebab dari perilaku pengemudi justru tidak disadari.
