Tidak melihat mobil baru ataupun mobil lama, spooring ban mobil harus dilakukan demi memberikan keamanan dan kenyamanan berkendara. Spooring atau dengan nama lain wheel alignment ini bertujuan untuk menyeimbangkan atau menyelaraskan roda-roda mobil yang berlawanan. Dalam langkah penyetelan, kalian harus menyiapkan kunci pass, kunci pass ring dan kunci pipa. Mengenai kunci pass dan kunci pass ring, kalian harus menyiapkan empat ukuran, yakni 13, 14, 17 dan 19. Cara Lain dengan Menggunakan MeteranSpooring ban mobil menggunakan meteranTidak hanya menggunakan benang, proses spooring ban mobil juga bisa dilakukan dengan memanfaatkan meteran.
2 Cara Spooring Mobil Manual Tanpa Perlu ke Bengkel
Berikut cara spooring manual tanpa perlu ke bengkel. Dilansir dari berbagai sumber, berikut cara spooring manual yang bisa sendiri tanpa harus pergi ke bengkel. (MMKSI)Setidaknya terdapat 2 cara spooring manual pada kendaraan Anda tanpa harus pergi ke bengkel. Spooring manual dengan menggunakan meteranProses spooring mobil secara manual yang pertama adalah dengan memanfaatkan meteran. Cara spooring mobil manual, lanjut halaman dua…Cara Spooring Manual agar Tak Perlu ke Bengkel BACA HALAMAN BERIKUTNYA
Sudah Spooring Masih Lari Kiri
Syarat melakukan spooring balancingPengecekan understeel panther sebelum spooringPengecekan ban sebelum spooring dan balancingSetel manual panther narik kiri atau kanan- mengendarai sebuah mobil dimana setir kemudi susah dikendalikan, lari kiri maupun kanan tentu akan sangat menjengkelkan bukan ? Bagus artinya ban tidak benjol, tidak oleng, tidak mengayun, tekanan angin yang sama rata, tapak ban yang masih tebal dan lain sebagainya. Jika ada yang rusak, oblak, macet, goyang atau timbul bunyi sebaiknya direpair jika bisa, atau ganti baru jika tidak dapat di repair.Kondisi ban yang perlu di cek adalah mengenai ketebalan tapak ban, jika sudah tipis sebaiknya tunda dulu spooring balancingnya. Contoh kemudi ini di produk Isuzu ada di mobil Isuzu MU-X.Nah karena Isuzu Panther masih memakai steering gearbox, sangat wajar jika mudah terpengaruh kemiringan jalan raya. Jika mobil lari kekiri, maka stur bar di sebelah kiri perlu dipanjangkan kedepan, atau jika ternyata setelan stut bar kiri sudah mentok kedepan, kalian bisa memendekkan kearah belakang dari stut bar yang di sebelah kiri.Lakukan hal sebaliknya jika mobil lari kearah kanan.
Cara Spooring Mobil Sendiri Plus Tipsnya
Proses spooring mobil cukup penting karena jika tidak ban tidak seimbang akan mempengaruhi performa mobil ketika dikemudikan. Cara spooring mobilCara spooring mobil ini dilakukan saat keempat ban dalam kondisi terpasang. Jika sudut roda melenceng jauh dari setelan standar pabrikan mobil, maka montir akan melakukan cara spooring mobil. Adapun manfaat rutin dari spooring mobil adalah sebagai berikut:Umur ban mobil lebih panjangMasa pakai kaki-kaki mobil lebih lamaMenghindari penipisan ban mobil pada salah satu ban sajaMobil jadi lebih stabil saat digunakanPengemudi bisa lebih nyaman mengendarai mobil yang rutin di serviceLebih baik di bengkel atau spooring sendiri di rumah? Pertanyaan seputar cara spooring ban mobil
Kenali Ciri Ciri Mobil yang Sudah Harus Spooring dan Balancing
Lalu, apa ciri-ciri mobil yang sudah harus melakukan spooring dan balancing? Nah, kami akan mencoba membeberkan sedikit informasi mengenai ciri-ciri mobil yang sudah harus melakukan spooring dan balancing. Setir Mobil Tidak LurusPada saat mobil berjalan di atas kecepatan 60 km/jam, setir mobil akan terasa bergoyang-goyang. Contohnya, mobil yang lebih sering melalui jalan aspal mulus akan lebih awet sudut bannya setelah di-spooring dibandingkan dengan mobil yang sering melewati jalanan rusak. Selain pada saat membeli ban baru, kamu juga bisa melakukan balancing pada saat hendak mengganti pelek.
Spooring Mobil Cara Agar Roda Kembali Simetris
Spooring adalah proses penyetelan sudut-sudut geometri keempat roda mobil agar kembali selaras dan sesuai dengan setting pabrik. Jika setir mobil terasa belok sendiri pada kecepatan 40 atau 50 km/jam, tandanya mobil Anda membutuhkan spooring. Cara Spooring Mobil dengan MudahLantas, bagaimana cara spooring mobil yang mudah untuk dilakukan? Lingkarkan benang dari roda belakang ke arah roda depan, lalu kembali ke roda belakang yang sama pada sisi lainnya. Roda mobil jadi kembali mudah untuk dikendalikan.
Periksa Kaki Kaki Mobil Jangan Langsung Main Spooring dan Balancing
Jakarta – Spooring dan balancing merupakan sebuah proses penyesuaian kembali kondisi kaki-kaki kendaraan sesuai spesifikasi dari masing-masing merek mobil. Banyak yang beranggapan spooring dan balancing kaki-kaki mobil itu sebaiknya dilakukan tiap kelipatan 10.000 km atau 6 bulan sekali. Hunter Quick Check, Periksa Kaki-Kaki Mobil Cepat dan AkuratSaran dari Nurcahyo, sebaiknya pemilik mobil melakukan pengecekan terlebih dahulu. Solusinya harus sering-sering melakukan pengecekan, tak perlu langsung dilakukan spooring dan balancing. Keuntungan sering memeriksa kaki-kaki, pemilik mobil tahu kondisi mobil dalam keadaan baik.
Waktu Paling Tepat Untuk Spooring dan Balancing
Kenyamanan kemudi atau steering tergantung pada kondisi penyetelan roda-roda melalui proses spooring dan balancing mobilPengertian spooring mobilDalam tahapan spooring dan balancing, proses spooring dilakukan terlebih dahulu sebelum akhirnya dilanjutkan oleh proses balancing. Spooring dan balancing juga bertujuan untuk membuat keausan ban mobil merata sehingga pengendalian dan kenyamanan mobil tetap terjaga, efek limbung dapat terhindar dan keamanan berkendaraan pun senantiasa terjamin. Tujuan utama dari proses spooring dan balancing mobil adalah untuk menyelaraskan antara posisi roda kanan dan kiri. Balancing mobilSelain spooring kamu juga harus melakukan balancing mobil sebagai akhir dari rangkaian proses spooring dan balancing. Untuk Sahabat yang berencana ingin spooring dan balancing mobil bisa langsung cek layanan Jasa dan Servis Garasi.id.
