Sudah Spooring Tapi Masih Lari: Penyebab dan Solusinya

Jangan remehkan permasalahan mobil yang sudah divalidasi spooring, namun masih tetap berkelit dari jalur yang benar. Kendaraan yang sering mengalami kesulitan saat melaju lurus saat sedang dikemudikan dapat mengisyaratkan adanya masalah pada pelacakan roda depan atau belakang. Spooring atau pelacakan roda merupakan proses penting dalam memelihara keseimbangan kendaraan di jalanan.

Namun, meski mobil sudah divalidasi spooring di bengkel resmi atau non resmi, kadang-kadang masih menyisakan masalah ketika dikendarai. Lalu, apa yang menjadi penyebab dari hal tersebut dan bagaimana solusinya? Artikel ini akan membahas penyebab dan solusi mobil sudah spooring tapi masih lari.

Penyebab Mobil Sudah Spooring Tapi Masih Lari

  1. Ban Aksesoris yang Tidak Sesuai Spesifikasi

Ketika mobil memakai ban aksesoris yang tidak sesuai spesifikasinya, hal itu dapat memengaruhi spooring yang sudah dilakukan. Ban yang tidak sesuai spesifikasinya, antara lain berdampak pada keseimbangan mobilmu di jalan. Hal ini, tentu saja dapat membuat roda depan mobil tidak sejajar, sehingga bodi kendaraan pun akan bergetar ketika dikendarai di jalan yang mulus, atau pada saat mengambil tikungan kencang.

  1. Sistem Suspensi yang tidak Berfungsi dengan Baik

Saat mobilmu terus menerus berlari di jalanan yang sering mengalami jalan bergelombang atau tidak rata, bisa saja suspensi menjadi rusak. Hal ini dapat mengganggu keseimbangan mobil pada saat dikendalikan dan juga menimbulkan masalah pada sistem suspensi. Sehingga, pendinginan dan perbaikan suspensi diperlukan saat produk mobil akan diperbaiki pada akhirnya.

  1. Kerusakan Sistem Shock Absorber

Bisa saja ada satu atau beberapa absorber shock yang mengalami kerusakan saat dipakai mobil. Hal ini tentu saja dapat memengaruhi spooring yang sudah dilakukan bengkel resmi atau non resmi. Solusinya, bawalah kendaraanmu ke bengkel resmi atau non resmi yang bisa melakukan perbaikan ke bengkel official agar dokumen mobilmu tidak bermasalah.

  1. Tali Rod (Rod Tie) Yang Tidak Sesuai Ukuran dan Fungsinya

Tali rod adalah bagian penting mobil yang sangat berperan dalam menghubungkan antara tiba-tiba prestone dengan pivot yang ada di knuckle, sehingga pengaturan gerak steering (roda stereng) lancar dan mudah saat pengendalian dan juga tidak keras. Kalau tali rod ukurannya tidak sesuai spesifikasi, bisa merusak suspensi yang ada dan memengaruhi spooring yang sudah divalidasi sebelumnya.

Solusi Mobil Sudah Spooring Tapi Masih Lari

  1. Ganti Ban yang Sudah Tidak Sesuai

Solusi pertama yang perlu kamu lakukan adalah ganti dengan ban yang sesuai spesifikasinya. Ban yang tepat sesuai dengan spesifikasinya akan membuat mobilmu lebih stabil di jalanan dan mencegah getaran serta masalah lainnya.

  1. Memperbaiki Suspensi yang Rusak

Solusi selanjutnya adalah perbaiki suspensi yang rusak atau mengubahnya menjadi sistem baru. Kalau suspensi yang ada di mobil kamu sudah rusak, carilah bengkel resmi atau non resmi yang bisa memperbaikinya agar kendaraanmu kembali stabil saat dikendalikan.

  1. Perbaikan Absorber Shock yang Rusak

Kalau hanya ada satu atau beberapa absorber shock saja yang rusak, sebaiknya lakukan perbaikan agar suasana di dalam kendaraan menjadi lebih nyaman dan memperbaiki pengoperasian saat pengendalian mobil.

  1. Mengganti Rod Tie yang Tidak Sesuai Ukuran

Jika tali rod tidak sesuai ukurannya, carilah tali rod yang sesuai spesifikasinya dan bawa kendaraanmu ke bengkel resmi atau non resmi yang bisa memasangnya dengan tepat agar stabil di jalanan.

Itulah beberapa solusi untuk mengatasi masalah kendaraan yang sudah divalidasi spooring, namun tetap masih berkelit dari jalur yang benar. Sebelum melakukan spooring, ada baiknya kamu memastikan semua elemen kendaraanmu dalam kondisi maksimal agar tidak menimbulkan masalah lainnya. Semoga informasi ini bermanfaat untuk kamu para pengendara di seluruh Indonesia.

Related Posts

Cara membersihkan jok kulit mobil berjamur

1. Jok mobil berbahan kulit sintetis Kursi mobil berbahan kulit sintetis amat umum ditemukan. Bahan ini dipakai pada banyak tipe mobil Toyota. Warnanya yang beragam serta teksturnya…

Perbedaan Oli Mesin dan Oli Transmisi Mobil Matic

Ketika membahas perawatan mobil matic, penting untuk memahami perbedaan antara oli mesin dan oli transmisi. Kedua jenis oli ini berbeda dalam fungsi dan peranannya pada mobil matic…

Cara pasang rpm digital pada mobil kijang super

Pengurus Organisasi Jazz Indonesia Bidang Otomotif Inilah video Berita, Informasi, dan ulasan Cara Pasang RPM / Tachometer Digital di Toyota Kijang Super 89 | Tutorial, tentang Mobil…

Cara Memperbaiki Spion Mobil Xenia

Apabila spion mobil Xenia Anda rusak atau tidak berfungsi dengan baik, itu dapat menjadi masalah yang sangat mengganggu. Namun, tidak perlu khawatir karena Anda dapat memperbaikinya dengan…

Mengapa Velg Mobil Bisa Peyang? Penjelasan dan Cara Mengatasinya

Jika Anda pernah mengalami masalah velg mobil yang peyang atau bengkok, pasti merasa sangat tidak nyaman saat berkendara. Selain itu, kondisi ini juga bisa mempengaruhi kinerja mobil…

Perbedaan Air Aki Mobil dan Motor

Jika Anda mengendarai kendaraan roda dua atau roda empat, maka Anda pasti tahu tentang aki. Aki adalah salah satu komponen penting pada mobil dan motor yang berfungsi…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *