Penjualan mobil di Indonesia masih tergolong menarik untuk para produsen otomotif. Tetapi ada saja produk yang gagal laku di Indonesia karena berbagai faktor. Mobil apa saja yang gagal laku di Indonesia? Selama ini mobil-mobil yang laris di pasaran umumnya model MPV. Namun dibalik mobil laris tersebut ada beberapa mobil dari pabrikan ternama yang gagal laku.
5 Cara Mengemudi Mobil Matic yang Benar untuk Pemula Tak Perlu Takut
Cara mengemudi mobil matic yang benar, langkah pertama dan yang paling utama ialah fokus. Kamu akan mengendarai mobil, dan kamu tidaklah sendiri saat berada di jalanan. Oleh karena itu, kamu tetap harus fokus jauhkan gawai saat kamu sedang belajar mengemudi. Pahami Posisi dan Urutan Tuas TransmisiHal yang harus dipahami bagi pemula saat menggunakan mobil matik adalah posisi dan urutan pada tuas transmisi. Nah, umumnya, tuas pada mobil matic terdapat barisan kombinasi huruf dan angka, yakni P-R-N-D-2-L atau P-R-N-D-M (+/-).
KIA Rio Yang Revolusioner
KIA Rio Yang RevolusionerSebelum kehadiran All New Rio, pengisi line-up Compact Hatchback KIA di Indonesia adalah Pride. Kini tongkat estafet dipegang oleh AU New KIA Rio untuk bermain di kelas Compact Hatchback, cenderung mirip mobil mobil merek Eropa. Garis bodi bersiku tajam dan guratan otot yang hadir di pintu dan area bodi lainnya mengesankan postur yang amat berkarakter. Bila transmisi manual Rio mengadopsi 6-speed, versi matik Compact Hatchback KIA ini menyematkan mode manual atau dalam bahasa kerennya Tiptronic. DATA TES KIA Rio M/T A/T Harga Rp.
Dear Pemula Begini Cara Mengendarai Mobil Otomatis yang Benar
Bahkan, bagi pengemudi yang baru pertama kali mengendarai mobil transmisi otomatis pun pasti bisa melakukannya. Menurutnya, bagi pengemudi pemula mobil bertransmisi otomatis ada sejumlah hal yang perlu dipahami atau perhatikan. Sebab, faktanya masih banyak pengemudi pemula yang menggunakan dua kaki pada mobil otomatis. Ini tak hanya menyebabkan kerusakaan pada transmisi mobil, tapi juga membahayakan pengemudi atau pengendara lain. [Baca Juga: Ini Akibatnya Jika Lupa Ganti Oli Transmisi Matik]Penjelasan di atas bisa menjadi acuan bagaimana cara untuk mengendarai mobil transmisi otomatis, terutama bagi pengendara pemula.
Mengemudi Mobil Matic Di Tanjakan Macet Ini Yang Perlu Diperhatikan
Lantas bagaimana mengemudi mobil matic di tanjakan macet? Berikut ini merupakan beberapa hal yang perlu diperhatikan saat mengemudi mobil matic di tanjakan macet dikutip dari laman Daihatsu. Tuas Transmisi Disesuaikan Dengan Kondisi TanjakanSaat mengendarai mobil matic di tanjakan dalam kondisi macet pemilihan transmisi menjadi faktor penting. Perlu Membiasakan DiriHal yang perlu diperhatikan selanjutnya dalam mengemudi mobil matic di tanjakan macet adalah membiasakan diri. Dapatkan daftar lengkapnya di siniKetrampilan diperlukan dalam mengoperasikan mobil matic di tanjakan dan kondisi macetDemikianlah informasi mengenai hal yang perlu diperhatikan saat mengemudi mobil matic di tanjakan macet.
Tutup Tahun 2020 KIA Rio Diguyur Diskon di Jawa Tengah Emang Berapaan Harganya
Seperti yang dilakukan Indomobil KIA Semarang Center yang menjajakan merek mobil asal Korea Selatan untuk wilayah Jawa Tengah. Branch Manager Indomobil KIA Semarang Center, Sugiharto Djojosaputro mengatakan, pihaknya menyiapkan diskon untuk pembelian KIA Rio. “KIA Rio NIK 2020 diskon Rp 10 juta,” ujarnya kepada GridOto, Kamis (3/12/2020). Setiap pembelian KIA Rio juga dibundle dengan gratis jasa servis hingga empat tahun atau 50.000 Km. Baca Juga: KIA Rio Baru Stok Lama Dijual Cuma Puluhan Juta di Facebook, Waspada!
Cara Benar Pakai Mobil Matic di Tanjakan Agar Tenaga Ngisi Terus dan Transmisi Awet
Otomania – Pakai mobil transmisi matic di tanjakan, simak berikut cara benar mengoperasikannya. Pasalnya, tidak sedikit pengemudi yang masih bingung cara mengoperasikan mobil dengan transmisi matic yang benar saat melintas atau melakukan stop and go di kondisi jalan menanjak. Hingga tak jarang berakibat mobil bergerak mundur, dan membahayakan pengguna jalan yang ada di belakangnya. Selain itu juga saat mobil melaju di tanjakan dengan agak curam, tak jarang ada yang sampai tidak kuat menanjak. “Saat melalui jalan menanjak yang curam, tidak dianjurkan mengoperasikan transmisi matik pada posisi D,” beber Agung Pariyana.
