Mobil mana yang memiliki lebih banyak fitur keselamatan antara Mazda 3 Hatchback vs Mazda CX3?
fitur keselamatan 3 Hatchback: Anti Lock Braking System, Brake Assist, EBD (Electronic Brake Distribution), Vehicle Stability Control System, Kontrol Traksi, Pengingat Pintu Terbuka, Crash Sensor, Kantong Udara Pengemudi, Airbag Penumpang Depan, Curtain Airbags, Airbag Samping Depan, Knee Airbags, Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman, Sabuk Pengaman Belakang, Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg, Child Safety Locks, Spion Tengah Lipat, Sensor Parkir, Front Parking Sensors, Rear Parking Sensors, Kamera Belakang, Emergency Stop Signal, Hill-Start Assist Control, Pelindung Benturan Depan, Pelindung Benturan Samping, Engine Check Warning, Electric Parking Brake, Blind Spot monitor, Lane Departure Warning System and Rear Cross Traffic Alert fitur keselamatan CX3: Anti Lock Braking System, Brake Assist, EBD (Electronic Brake Distribution), Vehicle Stability Control System, Kontrol Traksi, Pengingat Pintu Terbuka, Crash Sensor, Kantong Udara Pengemudi, Airbag Penumpang Depan, Curtain Airbags, Airbag Samping Depan, Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman, Sabuk Pengaman Belakang, Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg, Child Safety Locks, ISOFIX Child Seat Mounts, Spion Tengah Lipat, Sensor Parkir, Rear Parking Sensors, Kamera Belakang, Emergency Stop Signal, Hill-Start Assist Control, Pelindung Benturan Depan, Pelindung Benturan Samping, Engine Check Warning, Electric Parking Brake, Blind Spot monitor and Rear Cross Traffic Alert Mazda 3 Hatchback memiliki jumlah fitur keselamatan yang lebih tinggi daripada CX3.
Sangat Membantu
(101)
Ini bisa menjadi sakit kepala untuk membuat keputusan antara beberapa mobil tanpa alat perbandingan Autofun yang tepat, inilah alasannya mengapa para ahli di Autofun berada di sini untuk membantu Anda. Pilih mobil yang Anda minati dari daftar mobil kami, dan kami siap membantu Anda untuk sisanya.
Membandingkan beberapa kendaraan, varian, dan fitur tidak bisa lebih mudah dengan alat perbandingan mobil autofun yang bagus, cukup pilih semuanya dari daftar mobil. Perbandingan varian, fitur, jaminan, penghematan bahan bakar, harga, dan ruang penumpang, Anda pasti akan memiliki ide tentang mobil impian Anda dengan laporan perbandingan kami yang jelas dan informatif antara Mazda 3 vs Mazda CX-3. Cek pro dan kontra dan berita terbaru dari mobil, dan lakukan perbandingan yang tidak hanya dari galeri eksterior tapi juga dari interiornya secara rinci. Autofun’s handful selain merupakan sistem perbandingan mobil yang bagus, menjadi alat yang harus dimiliki oleh pemula, dan bahkan ahli dalam industri otomotif. Dengan satu klik saja Anda bisa membandingkan kendaraan kompetitif, model mobil, atau nomor kursi mobil yang berbeda. Alat perbandingan autofun bukan hanya tentang membandingkan mobil dan spesifikasi dan fiturnya, ini adalah tentang membantu Anda menemukan mobil yang cocok. Kami ada di sini untuk memastikan Anda mendapatkan mobil yang tepat.
Jakarta – Perlu diketahui, mobil crossover yang telah dilucurkan oleh PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) pada awal 2020, yaitu Mazda CX-30, menggunakan platform yang sama dengan Mazda3. Untuk fitur keduanya juga sama semua, “Tidak ada kurang, tidak ada lebih,” kata Kenny Wala, Product Planner PT EMI, pada awak media di acara Test Drive Mazda CX-30 beberapa waktu lalu.
Namun, Mazda3 dan CX-30 tetap memiliki beberapa perbedaan, salah satunya dimensinya. “Dimesinya ini (Mazda CX-30) panjangnya lebih pendek dari Mazda3. ground clearance-nya sendiri kalau Mazda3 140 mm dan Mazda CX-30 180 mm,” ujar Kenny saat diwawancarai Carmudi, Kamis (27/02/2020).
Dari segi dimensi, Mazda CX-30 memiliki ukuran panjang 4.395 mm, lebar 1.795 mm, dan tinggi 1.540 mm. Sedangkan, Mazda3 memiliki ukuran panjang 4.475 mm, lebar 1.795 mm, serta tinggi 1.465 mm.
Kenny juga mengatakan bahwa travel suspensi yang dimiliki CX-30 berukuran lebih besar dan panjang sehingga terasa lebih ‘empuk’ dibandingkan dengan Mazda3. Menurutnya, Mazda3 menggunakan travel suspensi yang lebih kaku.
Selain perbedaan yang disebutkan Kenny di atas, terdapat berbagai perbedaan lainnya antara Mazda3 dan CX-30. Dilansir dari berbagai sumber, perbedaan keduanya yang belum disebutkan adalah desain eksteriornya. Pada bagian bawah lampu depan CX-30, terdapat aksen krom yang lebih panjang dibandingkan Mazda3. Selain itu, lampu belakang CX-30 hanya memiliki satu bulatan, sedangkan Mazda3 memiliki dua bulatan.
Dari harganya sendiri, keduanya memiliki selisih perbedaan harga yang cukup jauh. Mazda3 dibanderol seharga antara Rp497,8 sampai Rp546,8 juta. Sedangkan CX-30, seharga antara Rp478,8 hingga Rp518,8 juta. Dengan demikian, Mazda3 memiliki harga jual yang lebih mahal dibandingkan dengan CX-30.
Desain Terinspirasi dari Keindahan Jepang
Dalam merancang CX-30 ini, Mazda telah mengusung filosofi KODO terbaru yang menganggap mobil adalah suatu karya seni. Desain CX-30 sendiri terinspirasi dari keindahan Jepang, yaitu Yohaku, Sori, dan Utsuroi. Mazda kini mengusung konsep desain ‘Less is More’, dimana sesuatu yang kurang memiliki value lebih.
“Yohaku itu berarti keindahan dari ruang kosong, dimana nggak terlalu banyak garis tajam. Jika kita lihat desain mobil dari sisi samping sampai belakang, bentuknya kayak mobil biasa. Tapi, Mazda sendiri melihat ruang kosong ini justru lebih indah dibandingkan ruang yang banyak garis tajamnya. Kalau Sori itu garis depan dari belakang yang menyatu, memiliki karakter gitu. Tampilan cahayanya tidak ada yang berubah dari depan sampai belakang. Jadi, kelihatannya tidak ada yang ‘peyot’ gitu,” jelas Kenny.
Kenny mengakui bahwa ia lebih menyukai Utsuroi, “Utsuroi itu permainan cahaya dan bayangan. Itu yang bentukin kayak bentuk ombak atau es dari sisi samping. Refleksi cahayanya tuh bermain disitu. Balik lagi ke ‘Less is More’, dengan yang lebih simpel justru malah lebih kayak karya seni,” tutup Kenny.
Penulis: Nadya
Editor: Lesmana
Liputan6.com, Jakarta – All new Mazda CX-30 yang baru meluncur beberapa waktu lalu bertugas untuk mengisi posisi di atas CX-3. Selisih harga keduanya tak terlalu jauh, yaitu Rp50 jutaan.
Masing-masing mengisi segmen yang berbeda. CX-30 didapuk Mazda sebagai medium SUV, sedangkan CX-3 merupakan small SUV. Kendati dimensi dan mesin yang mereka gunakan tak berbeda signifikan.
Baik CX-3 maupun CX-30 memiliki dua varian, Touring dan Grand Touring. Adapun detail harganya, untuk CX3 Touring Rp 414,2 juta dan Grand Touring Rp 464,4 juta. Sementara CX-30 Touring Rp 478,8 juta dan Grand Touring Rp 518,5 juta. Lantas apa perbedaan lainnya?
Dimensi
Ukuran tubuh keduanya berdasarkan data fakta terpaut sedikit. CX-3 tentunya lebih kecil : 4.275 x 1.765 x 1.535 mm (PxLxT), sedangkan CX-30 : 4.395 x 1.795 x 1.540 mm. Jarak sumbu roda juga lebih besar CX-30 sebesar 85 mm, tepatnya 2.655 mm. Spesifikasi lainnya adalah ground clearance. Model teranyar Mazda lebih mampu melintasi berbagai kondisi jalur, karena jarak terendah dengan jalannya mencapai 180 mm, lebih tinggi 20 mm dari CX-3.
Kelapangan kabinnya dipastikan berbeda. Mazda CX-30 lebih luas dengan ruang kepala baris pertama 961 mm dan kedua 973 mm. Shoulder room pengemudi dan penumpang depan 1.412 mm, dan di buritan 1.361 mm. Legroom di bangku belakang 921 mm. Untuk CX-3, ruang kepalanya 954 mm dan di baris kedua 944 mm.
GridOto.com – Mazda CX-3 Sport 1.5L diluncurkan PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) pada hari ini (29/3).
Mazda CX-3 Sport 1.5L ini merupakan varian baru yang dibekali sejumlah fitur unggulan.
“Kami meluncurkan Mazda CX-3 Sport 1.5L untuk mendapatkan market yang lebih luas dan banyak di Indonesia,” jelas Ricky Thio, Managing Director PT Eurokars Motor Indonesia (EMI).
Mazda CX-3 Sport 1.5L ini akan menjadi varian entry di segmen Small SUV sekaligus tandem buat Mazda CX-3 Pro 2.0L yang lebih dulu hadir.
Apa perbedaan antara Mazda CX-3 Sport 1.5L dengan Mazda CX-3 Pro 2.0L?
Mazda CX-3 Sport 1.5L
Baca Juga: 7 Fakta Penting Mazda CX-3 Sport 1.5L yang Baru Rilis di Indonesia
1. Mesin dan Transmisi
Sama-sama pakai mesin bensin 4-silinder SKYACTIV-G, tapi kapasitas ruang bakar dan tenaganya berbeda.
Mazda CX-3 Sport 1.5L berkapasitas 1.496 cc yang menghasilkan tenaga 111 dk/6.000 rpm dan torsi puncak 144 Nm/4.000 rpm.
Jakarta –
PT Eurokars Motor Indonesia baru saja merilis crossover SUV terbaru Mazda CX-30. Sebelumnya di Indonesia sudah ada model yang mirip, Mazda CX-3. Lalu apa perbedaan kedua model tersebut?
Dikatakan Managing Director PT Eurokars Motor Indonesia, Ricky Thio, Mazda CX-30 memiliki perbedaan dari segi dimensi dan platform sasis.
“Platform beda, dimensi lebih besar. Kalau CX-3 (panjang-red) sekitar 4,2 m kalau CX- 30 hampir 4,4 m. Fitur-fitur juga pasti beda, desain interior juga ada beda karena (CX-30) ini kan 7 generation,” kata Ricky, kepada wartawan di Jakarta, Selasa (28/1/2020).
ADVERTISEMENT
SCROLL TO RESUME CONTENT
Mazda CX-30 Foto: Luthfi Anshori/detikOto
Ditambahkan Product Planner PT Eurokars Motor Indonesia, Kenny Wala, model CX-30 mengaplikasikan nilai kenyamanan dan kesenangan berkendara dari hatchback Mazda3, tapi dengan akomodasi serta ground clearance lebih baik. Fitur keamanannya juga lebih lengkap dari CX-3.
Mazda CX-3 Foto: Motor1
“Untuk fitur, CX-30 ini masuk generasi ke 7 di mana fitur-fitur activesense lengkap. Jadi kayak Mazda Radar Cruise Control yang paling baru. Yang di CX-3 nggak ada, di sini ada, kayak lane departure warning dan lane keep assist,” ujar Kenny.
Sementara dari segi entertainment, Mazda CX-30 sudah memiliki paket komplet. “Fitur hiburan dia Mazda Connect-nya baru yah, sistemnya juga baru dan lebar layarnya 8 inci. Kalau kalau CX-3 itu pakai 7 inci. Terus di CX-30 speaker-nya 8 buah di CX-3 cuma 6 buah. Jadi dia (Mazda CX-30) pengembangan baru banget,” pungkas Kenny.
Mazda CX-30 hadir dalam dua varian, tipe GT dan Touring. Harganya mulai Rp 470 jutaan. Berikut harga lengkap Mazda CX-30 (on the road) DKI Jakarta.
Mazda CX-30 Touring Rp 478.800.000
Mazda CX-30 Touring (soul red crystal/machine grey) Rp 482.800.000
Mazda CX-30 GT Rp 518.800.000
Mazda CX-30 (soul red crystal/machine grey) Rp 522.800.000
Simak Video “
Wujud Mazda 6 Estate Limited Edition, Cuma Ada 50 Unit di RI!
“
[Gambas:Video 20detik]
(lua/riar)
Sebagai produsen yang selalu menghadirkan model-model menarik untuk pasar tanah air, Mazda yang kini dipegang oleh PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) dipastikan meluncurkan mobil baru di pameran otomotif terbesar yang 9 hari lagi dihajat, yakni GIIAS 2019 pada 18 Juli mendatang.
Beruntungnya sebelum tanggal peluncuran tiba, OtoDriver diberi kesempatan untuk mencoba unit Mazda 3 generasi terbaru yang akan dipasarkan tersebut. Dalam memboyong mobil generasi terbarunya itu , PT EMI langsung membawa dua model sekaligus, yaitu hatchback dan sedan.
Tampil menawan, keduanya juga mengusung ‘Kodo Design’ khas generasi terbaru Mazda. Desain yang kini lebih sporty dan semakin berkelas membuat Mazda 3 semakin mudah dicintai konsumen di Indonesia. Nah, buat yang tertarik membelinya namun masih bingung memilih antara varian hatchback atau sedan, berikut beberapa perbedaannya.
Baca juga: First Impression Mazda 3 Hatchback Generasi Terbaru
Perbedaan mendasar tentu dari area buntutnya yang mana pada model sedan terdapat bagasi yang seolah jadi buntut, sementara pada model hatchback belakangnya ‘buntung’. Namun ternyata perbedaannya tak cuma di buntut.
Dari tampilan depan, untuk tipe hatchback terlihat lebih sporty karena dipenuhi dengan warna hitam di sekujur grill. Namun untuk model sedan, ada list chrome yang membuatnya lebih dewasa. Beralih ke samping, meski keduanya mengusung pelek berukuran yang sama, namun ada sedikit perbedaan warna, di mana model sedan terlihat lebih terang.
Sementara di bagian belakang, Anda akan menemukan desain lampu model sedan yang terlihat lebih panjang karena ada perbedaan model lampu sein. Kemudian, bumper juga terlihat berbeda antara versi hatchback dan sedan.
Baca juga: Walah, Mobil Anda Belum Pakai ABS? Ini Teknik Pengeremannya
Berlanjut ke dalam kabin. Tidak ada perbedaan fitur atau kompartemen di sini. Satu-satunya perbedaan yang dapat kami temui adalah warna interiornya. Untuk model hatchback, Mazda menawarkan pilihan warna merah marun, sedangkan sedan dipergagah dengan balutan warna hitam. Dapat kami simpulkan bahwa kedua warna interior tergolong cukup baik, dan pemilihan bahan serta jahitannya dibuat cukup rapih.
Meskipun sudah terpapang jelas. Sayangnya pihak EMI belum juga membeberkan harga keduanya. Para konsumen diharapkan sabar menunggu sampai waktu peluncurannya tiba. Meski demikian, untuk Anda yang ingin melakukan pemesanan, saat ini dealer Mazda sudah menerima pemesanan Mazda 3 tersebut, meskipun belum ada harga pasti yang mengikat.
