Originally Posted by ryan13592000 Originally Posted byboss2…. ada yang tau ngak kenapa mobil mazda familia gua tahun 1997 boros banget yach… 1 : 5 trus skrg pake alat magic jet jadi 1 : 6… penyebabnya apa yach? ada yang tau ngak bengkel mana yang bisa membuat irit? trus juga lampu indikator aki gw nyala terus…padahal dinamo ampernya udah diservis dan IC udah diganti, tapi kok masih nyala yach…klo kata bengkel ngak papa aki tetap ngcharge??? gimana menurut boss2 tolong bantu gua donk..thanks

Ini Cara Mazda Bikin Mobil Kian Irit BBM

Mazda berhasrat untuk menaikkan tingkat efisiensi konsumsi bahan bakar (BBM) mobil bermesin bensin buatannya dari 40 persen menjadi 60 persen pada 2020. ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENT“Tujuan penggunaan teknologi ini adalah untuk menggabungkan emisi bersih dari mesin bensin dengan tingkat efisiensi mesin diesel,” ucapnya.Menurutnya peningkatan kadar efisiensi BBM ini merupakan bagian dari program efisiensi SKYACTIV. Terkait program ini, Mazda juga melakukan upaya untuk mengurangi panas yang hilang melalui sistem pembuangan.Panas yang musnah itu mencapai 30 persen dari energi bahan bakar. “Kami sedang mencari beberapa solusi, tetapi kami juga belum bisa menjelaskan hal itu sekarang,” papar Saruwatari.Upaya Mazda untuk meningkatkan efisiensi konsumsi BBM mobil, secara intensif dimulai 2002 lalu, yakni di saat meluncurkan Mazda 6. “Arah SKYACTIV tidak berubah,” ujarnya.Mazda baru-baru ini mengumumkan kemitraan dengan Toyota, sehingga membuka peluang untuk pengembangan lebih jauh dari mobil berteknologi plug-in hybrid.

Cara Beli Mobil Bekas Mazda 323 Hatchback Ketersediaan Spare Part Aman Atau Langka

Otoseken.id – Mazda 323 Hatchback dulu pernah berjaya di era tahun 80-an sampai 90-an, Mazda 323 hatchback pada saat itu untuk melawan Honda Civic Excellent. Mazda 323 di Indonesia memiliki 2 model, model hatchback dan model sedan, kalau berbicara harga bekas Mazda 323 model hatchback, range-nya sangat luas tergantung kondisi. “Mazda 323 hatchback ada dua generasi, kode bodi BD diproduksi tahun 1983 sampai 1985, kemudian kode bodi BF tahun 1986 sampai 1989,” Buka Joddy, salah satu penggemar Mazda 323 Hatchback tahun 1986. Dari pantauan jual-beli di internet, harga Mazda 323 memang memiliki range yang luas, ada yang jual cuma Rp 10 juta, bahkan ada yang sampai Rp 40 juta. Tips Beli Mazda 323 HatchbackJoddy menuturkan, selama berburu Mazda 323 hatchback harus teliti dan sabar, sebab membeli mobil tua tahun 80-an sampai 90-an tak semudah beli mobil tahun muda.

Setel Idle RPM Mazda Familia

Ya, judulnya sih mirip keyword waktu saya googling soal cara ngubah idle rpm mazda familia, sempet stress juga karena kok idle-nya terlalu tinggi/rendah. Satu waktu ngintip salah satu mekanik di bengkel rumahan andalan mobil mazda, yang dilakukan cuman butuh seutas kabel yang dicolok ke kotak hitam, terus diputar deh baut setelan gasnya. Temukan kotak diagnosis, bentuknya kecil, kalo kita menghadap mesin mobil ada di sebelah kanan kita, letaknya dekat denga aki. Kabarnya ada juga yang gak ada bedanya. 😀 Catatan tambahan: ada yang bilang ini gak boleh sering-sering dilakukan…….tapi ya ngapain juga sering2 ngubah setelan idle…??

Tren Modifikasi Mazda 323 Familia Kurang Laku Tetap Diburu

Meski mobil yang dipelihara tergolong minoritas dibanding merek lainnya, toh mereka tetap eksis.Bahkan hingga di arena balap 402 meter. Apalagi kalau bukan Mazda 323 sedan saloon yang pada era ‘90-an dikenal dengan sebutan Lantis dan Familia. BALAP ATAU ELEGANTak salah bila 323 Lantis dan Familia terbilang jarang di pasaran. Meski begitu, Dimitri dan Zefry tetap semangat dengan besutan kesayangan mereka yang sudah dipakai selama 3 tahunan. Lain ladang, lain ikannya berlaku untuk kondisi mobil Dimitri dan Zefry.

Review Singkat Mazda Astina Liftback Modis 90 an

Pada Mazda Astina contohnya, mobil ini hadir dengan gaya liftback dan telah memakai lampu pop up ala mobil sport. Review Performa Mazda Astina, Berkarakter Balap yang KuatDalam review kali ini, kita akan membahas soal mobil keluaran Mazda Astina yang memang punya performa ‘maknyus’. Selain performa mesin yang responsif, kelebihan Mobil Mazda Astina yang tidak kalah menariknya yaitu stabil pada kecepatan tinggi. Review Mazda Astina, Liftback Keren Korban MalpraktekMazda Astina termasuk dalam ‘keluarga Familia’ dengan kode 323F. Menepis Stigma Perawatan Mazda Astina yang RibetBanyak yang tidak berani memiliki Mazda Astina karena reputasinya yang rewel dan ketersediaan sparepart yang dianggap sulit di pasaran.

5 Mobil Mazda yang Diakui Kehebatannya

Mazda RX-2, Pelopor Keluarga Mazda RXEra 70-an di Indonesia Mazda memperkenalkan Capella, sedan empat pintu yang lumayan laris dan banyak yang mengklaim irit. Tenaga puncaknya 130 hp sangat bagus untuk ukuran mobil mobil dengan kapasitas mesin segitu. Yang menarik, Mazda memasuki ajang kejuaraan rally dunia dengan mobil ini. Tenaga menjadi 300 hp, bemper depan yang tampak lebih agresif, saluran udara di kap mesin, suspensi lebih kokoh dan rem yang lebih besar. Spesifikasi mesin yang lumayan menjanjikan lantas membuat Astina disukai mereka yang suka mobil keluarga kencang.