Ulasan Spesifikasi dan Harga Mazda Vantrend – Mazda Vantrend merupakan satu-satunya stasion wagon yang hadir di Indonesia secara resmi. Mengapa disebut resmi? Karena mobil ini hanya hadir di tanah air, sama sekali tidak hadir di negara lain. Pemasarannya dilakukan oleh Indomobil Group pada tahun 1993 hingga 1997 bersamaan dengan hatchback Baby Boomers yang hanya dipasarkan hingga tahun 1995. Pada saat itu, mobil inilah yang memiliki bentuk stasion wagon, sedangkan para rivalnya hanya menelurkan produk sejenis sedan dan hatchback saja.
Eksterior Mazda Vantrend
Mazda Vantrend dapat dikenali dengan mudah bahkan dari kejauhan. Dikarenakan ciri khas bentuk lampunya dengan desain dua kotak dalam satu frame yang cukup apik. Dimensinya hampir menyerupai sebuah sedan, karena dasarnya memang dibangun di atas platform sebuah sedan. Secara keseluruhan, model bodynya terlihat sangat jadul, bahkan Toyota Corolla DX Wagon yang notabene adalah mobil jaman 80-an memiliki model yang lebih menarik. Sebagai tambahan, image mobil stasion wagon di Indonesia sangat lekat dengan guyonan sebagai sebuah “mobil mayat”.
Interior Mazda Vantrend
Jangan berharap banyak ketika memasuki kabin mobil ini. Anda hanya akan disambut oleh suasana kabin khas mobil 80-an. Sangat disayangkan. Selain itu, desain dashboard juga terlihat sangat sederhana, minim tombol pengaturan pada bagian konsol tengah. Pada model keluaran awal (tahun 1993), power window, central lock dan power steering belum hadir. Barulah pada update tahun 1994 ketiga fitur penting tersebut dijadikan sebagai standar. Ukurannya yang mungil memberikan nilai negatif terhadap kabin, karena legroom penumpang belakang menjadi sangat sempit.
Pengalaman suka-duka warganet memelihara motuba Mazda Vantrend. Mobil jenis wagon di Indonesia sempat wira-wiri tahun 1993 hingga 1998 namun kini motuba inipun masih ada popuasinya. Mobil dengan kubikasi 1400cc ini memang kurang populer karena bentuknya yang ‘aneh’ namun bagi penganut tiada rotan akarpun jadi maka keberadaan motuba Vantrend sangat mendukung mobilitas bersama keluarga. Nah berikut Pengalaman warganet memelihara motuba Mazda Vantrend.
Warganet Bayu Indra Sakti membagikan pengalamannya memelihara Mazda Vantrend di grup facebook Motuba pada tanggal 06 Mei 2019. Doi menceritakan bahwa dengan uang kisaran 20 jeti sudah bisa beli mobil keluarga, mobilnya irit serta sanggup berlari perkasa yang tak kalah dengan motunyar. Selengkapnya berikut pengalamannya mabsrow…
Adakah yang sama memelihara Motuba ini mbah disini?
Menurut gejil ini mobil termasuk dalam kategori mobil.serba bisa mbah..
Dimana saat kita punya budget minim sekitar 18-25 juta pingin mobil yang bisa buat jalan2 barengtemen2(maklum gejil masih muda) buat keluarga yang sekiranya siap Antar Kota Antar Propinsi (karena gejil suka traveling luar kota dan Photo2 mbah)
Mobil yang nyaman dan ber AC dingin.
Mobil yang sanggup berlari mengimbangi motunyar.Mobil yang juga bisa untuk berniaga..karena motubaini bisa rata lantai kalo jok ke 2 di lipat.dan ini memakai suspensi daun.
Pilihan gejil terpatri pada motuba ini mbah..Mazda Vantrend..Station Wagon.
Mesin tangguh irit nyaman pokoknya gejil jatuh hati mbah.adakah yang sama disini jatuh hati pada motuba ini mbah?monggo berbagi cerita pengalaman..
Eh satu hal penting lagi mbah.. Pake Vantrend Sejuta Saudara mbah.. Mantapp pokoknya
Beberapa warganet yang pernah mencoba atau memelihara Mazda Vantrend ini turut memberikan pengalamannya. “Prnh punya lama dipake berkendara pulkam, ngemall, traveling, dn skrg sdh dijual..Reviewny utk 2kursi depan enak lega, tp utk 2kursi belakang sempit kaki nekuk bgt rasany klo dibelakang, acny nyes dingin, putaran ac ny ngikutin putaran mesin klo g salah y, tp klo udh klamaan kna macet parah, naik sdikit temperaturny..Enak dikendarainny ini mobil tp 2kursi dbelakangny ituloh yg sedih.. nekuk bgt buat ukuran org” skrg ” ujar Randy Agpn.
Mbah Saytunggendursebleng Gejil Saytunggendursebleng juga mengunggah pengalamannya. “Mazda vantrend ku ini saya dapatkan seharga motor mbah.dari empunya pusing karburator nya partnya ada yang hilang.browsing dapat di ganti karbu kijang pakai adapter.pasang langsung hidup.sampai sekarang belum rewel.buat ngalor ngidul.ngetan ngulon.” terangnya. Hal ini diamini oleh beberapa mbah-mbah yang lain, “pernah punya juga mbah, mobil enak ini 🤭 ” ujar Dee Indra. “Gapernah rewel minta ini itu ” tutur Dimas Pitra Aji. “Mobil empuk irit mbah bandel ” kata Eko Putra Wariyat.
Axins yang pernah memiliki mobil dengan karbu ini turut memberikan komentar. “pernah bersamanya setahun mbah. kadang dibawa ke lukot perjalanan 6 jam gak pernah berulah ” tuturnya. Hal ini didukung oleh Joni Nour,”Salken mbah. Mobil murmer dgn fasilitas yg lumayan memadai dari mesin dan fasilitas kenyamanan.” tuturnya. 
Disisi lain warganet Abdul Aziz Nasruddin mengeluhkan problem pada sektor kaki-kaki. “pernah pakai 5 tahun, buat luar kota, ngangkut rumput, material bangunan dll. problemnya kaki2 depan ga sembuh2. temperatur kalau macet agak ke atas ” terangnya. Hal ini juga disarankan oleh Zuhdi Nurpradito agar mengganti radiator. “Radiator ganti 2ply biar aman mbah. Gejil pernah punya ” pesannya.
Damarizki Sukma Triadi juga memberikan penilaian plus minus mobil station wagon ini. “Mobil paling serba guna ini. Angkut elpiji, galon, sayur2an😂 dulu make buat bawa masakan & barang2 kebutuhan rumah makan. ACnya emang paling manteb. Gejil kalo ada uang abis beli mercy pengen beli ginian buat jalan jauh🤣 iritnya keterlaluan, ga rewel2 banget. Sayangnya bangku penumpang belakang spacenya terlalu mini 😓 ” ujarnya.
Berhubung ini motuba maka tak sedikit warganet yang menanyakan terkait ketersediaan sparepart. “untuk sparepart gimana mbah? sulit atau bisa pake mobil lain mbah?” tanya Fajar Gumelar. Hal ini direspon oleh Zuhdi Nurpradito, “Aman bisa kanibal ford laser ” tuturnya. Jawaban ini diperjelas oleh Bayu Indra Sakti, “Sparepart kalo d daerah gejil memang agak sulit mbah. Tp semua teratasi dg adanya grup Vantrend autoparts.. Disana lengkap mbah, . Ada bengkel dan toko Sparepart terpercaya kok..d daerah pondok gede deket lubang buaya (Jakarta) ” tambahnya.
Mobil dengan bentuk agak aneh ini mengundang penilaian yang berbeda. “Saya dulu nyebutnya mobil jenazah mbah, karena inget film2 di luar negeri, sama mobilnya tim ghost buster ” tutur Dakha Manggara Mathijsen. Hal ini juga dibenarkan oleh Argi Satria, “DiIndo juga ada yang dibuat mobil jenazah mbah ” tambahnya.
Dengan segala kelebihan diatas tidak sedikit warganet yang tersepona dan tergoda hati untuk meminangnya. Salah duanya yakni Edy Pamungkas, “pertama liat udah jatuh hati mbah, tp blm punya dana untuk meminang 😓😓 ” terangnya. Dan ada pula Denny Jadi Ayah, “mobil idaman gejil mbah. apadaya belum kesampaian 😥 ” tambahnya.
Berhubung ini motuba maka siapapun yang berminat untuk memeliharanya harus siap dengan ‘godaan’nya misalnya terkait perawatan dan sparepart yang gak selalu ready. Beberapa kekurangan Vantrend adalah belum dilengkapi power steering jadi kadang nyetir agar berat. Selain itu beberapa penyakitnya yakni laher roda depan, bos idle arm, dan mesin yang kerap overheat. Tapi namanya tangan kreatif Indonesia maka semua pasti ada solusinya brosis….hehehe.
Mobil ini memang juga memiliki segudang kelebihan seperti perkasa dengan tenaga 1400 cc, serbaguna, nyaman dan irit untuk kategori motuba. Dan yang terpenting dengan mobil seharga motor matic kita sudah tidak kehujanan bersama keluarga terjinta,,,,hehehe
Berminat meminang? tiada rotan akar pun jadi mbah…
Maturnuwun
baca juga :
Menyukai ini:
Suka
Memuat…
Terkait
Comments
comments
***Contact KHS Go Blog/***
Main blog :
Secondary blog :
Email : [email protected] ; [email protected]
Facebook :
Twitter :
Instagram :
Youtube:
*” Yuuuk like & share brosis….”*
—–
Main blog : http://www.setia1heri.com Secondary blog : http://www.khsblog.net Email : [email protected] ; [email protected] : http://www.facebook.com/setia1heri Twitter : @setia1heri Instagram : @setia1heri Youtube: @setia1heri *” Yuuuk like & share brosis….”*—–
No caption
Sayangnya, untuk tahun produksi 1993 dan 1994 belum dilengkapi power steering. Namun tidak terlalu berat ketika mobil sudah berjalan. Pun demikian akan terasa berat ketika parkir atau macet saja. “Kalau mau pasang bisa saja, biayanya sekitar Rp 4 jutaan, tapi bukan model elektrik seperti orisinalnya,”jelas Doni.
Masih menurutnya, penyakit lainnya Mazda Vantrend ini ada pada laher roda depan, bos idle arm, dan mesin yang kerap overheat. “Bos idle arm kalau mau awet ganti dengan model laher, bisa bikin di tukang bubut dengan biaya sekitar Rp 600 ribu hingga Rp 700 ribuan berikut lahernya,” jelas pria berkaca mata ini.
No caption
Soal overheat, pria ramah ini juga berkomentar. “Aslinya mobil ini enggak pake ekstra fan dan pulinya besar, solusinya puli di waterpump dikecilkan dan tambah ekstra fan saja,” jelasnya lagi.
Selain itu, masih menurutnya, kopel di kecepatan 80 km/jam suka getar. Namun, bisa ganti cross joint dengan yang baru seharga Rp 85 ribu.
Di luar itu, suspensi belakangnya yang masih menggunakan per daun membuatnya jadi lebih stabil. Meski agak keras tapi stabil.
No caption
Menariknya lagi, bagasinya terbilang cukup luas. Anda bisa membawa barang banyak di dalamnya.
Bila masuk dalam kabin, interior terbilang sederhana. Jok dengan bahan fabric seperti beludru berwarna biru masih cukup nyaman diduduki.
Nah, ketika melirik ke dapur pacu, mesinnya berkapasitas 1.400 cc dengan karburator masih cukup tangguh untuk dibawa sehari-hari, “Apalagi kalau sudah tidak overheat lagi, selain itu juga irit dan mudah perawatannya,” bilang Doni. Tambahnya, spare partnya pun masih banyak dan murah.
Anda berminat?. (mobil.otomotifnet.com)
Kelebihan
Kelebihan
1. Ruang barang cukup lapang
2. Komponen tersebar
3. Terbilang irit
Kekurangan
1. Ruang barang cukup lapang
2. Komponen tersebar
3. Terbilang irit
-Kekurangan Mobil Mazda MR90 Gen 1 – Gen 4
Disampping memiliki banyak kelebihan, mobil Mazda MR90 Juga Memiliki Kekurangan yaitu:
- Mazda MR90, belum memiliki power steering namun bisa di modifikasi menggunakan EPS Milik Mazda Babby Boomer atau Power Stering Milik Toyota Crown.
- Mazda MR90 masih menggunakan platina yang sewaktu-waktu bisa habis terkikis dan rusak, solusinya anda bisa menambah perangkat tambahan TCI atau upgrade delco menjadi CDI milik Mazda Vantrend atau Babby Boomer.
- Kebanyakan unit second mobil ini, bagian body dan chasis sudah banyak yang mulai keropos, jadi sebelum membeli lebih baik cek dulu kondisi bodynya.
- Tidak bisa untuk muatan banyak, karena sedan.
- Bentuk baut ban masih menggunakan sistem seperti model mobil eropa, solusinya anda bisa merubah modelnya menjadi seperti model mobil jepangan, yaitu model baut tanam, yang pernah saya ulas lengkap tutorialnya pada artikel saya disini.
- Spare part lumayan susah, namun banyak persamaannya dengan mobil jepang, yang mungkin akan saya ulas lengkap beserta daftarnya pada postingan lain.
–Kisaran Harga Mobil Mazda MR90
Kisaran harga Mobil Mazda MR90 dipengaruhi Oleh Tahun, Fitur, Pajak Kendaraan, dan Kondisi Unit, Harga termurah yang pernah saya temui di tahun 2022 berdasarkan pencarian di Facebook Marketplace yaitu Rp. 9.000.000,- saran saya, estimasi harga termurah tersebut, perlu pemantauan lebih lanjut sebelum membeli.
6. Mazda vantrend
Mazda Vantrend adalah mobil van yang 95 persen spare part dan fiturnya sama dengan Mazda MR90 atau Babby Boomer. Mesin yang dibesut sama dengan Mazda MR90 yaitu memiliki kapasitas mesin 1400CC, SOHC, Masih menggunakan Karburator, dan belum injeksi Mobil bermesin UC1400, hampir part dari Mobil Vantrend bisa saling bertukar part dengan Mazda MR90. Mobil ini memiliki kelebihan dan kekurangan yang sama dengan Mazda MR90, namun yang membedakan Mazda Vantrend dengan Mazda MR90 adalah, bentuknya yang lebih panjang dan mobil ini sering dimodifikasi mirip mobil adventure, karena bentuknya sekilas mirip mobil Opel Blazer.
MazdaVantrend Ketika di Modif Mirip Opel Blazer (dokpri)
Mazda Vantrend, dari belakang pun tampak keren (dokpri)
–Kisaran Harga Mobil Mazda Vantrend
Kisaran harga Mobil Mazda Vantrend dipengaruhi Oleh Tahun, Fitur, Pajak Kendaraan, dan Kondisi Unit, Harga termurah yang pernah saya temui di tahun 2022 berdasarkan pencarian di Facebook Marketplace yaitu Rp. 18.000.000,- saran saya, estimasi harga termurah tersebut, perlu pemantauan lebih lanjut sebelum membeli.
Demikian ulasan dan rekomendasi 6 mobil tua murah yang bisa anda jadikan pertimbangan sebelum membeli mobil. Tulisan ini berdasarkan pengalaman dan pandangan saya dengan mempertimbangkan kelebihan-kelebihan dan kekurangan dari masing-masing unit. Semoga tulisan ini bermanfaat, Terima kasih.
Wassalamualaikum wr.wb
