Kali ini, kita akan membandingkan konsumsi bahan bakar New Mazda2 dengan pesaingnya, yakni New Honda Jazz. Dan salah satu pesaing utama Mazda2 adalah All New Honda Jazz 2020. Sedangkan harga mobil Honda Jazz sendiri dipasarkan dengan kisaran Rp239 jutaan hingga Rp279 jutaan. Selain dijual dengan kisaran harga yang tidak terpaut jauh, kedua model mobil ini juga memiliki mesin dengan kapasitas yang sama. Baik untuk rute dalam kota maupun jalan tol, mobil Mazda2 2020 memang bisa menempuh jarak yang lebih jauh dibandingkan dengan New Honda Jazz.
Mazda CX 30 Ternyata Punya Konsumsi BBM yang Irit Simak Dulu Datanya
Dari segi mesin, banyak orang mengira jika mesin yang digunakan ini memiliki konsumsi bahan bakar yang boros. Akan tetapi, konsumsi bbm Mazda CX-30 lebih baik. Bahkan saking iritnya, mobil ini punya konsumsi bbm yang lebih baik dibanding Mazda3 yang sudah ada lebih dulu. Hasil dan Evaluasi Konsumsi BBM Mazda CX-30Berdasarkan data yang kami dapatkan di atas, Mazda CX-30 ini masuk ke dalam kategori mobil yang cukup irit bbm. Tenaga yang dihasilkan cukup oke, dengan konsumsi bbm yang amat baik.
Seberapa Irit Mazda 2 Sedan Ini Hasilnya
Segmen jenis sedan belum mati, terbukti Mazda yang kembali menghadirkan Mazda 2 Sedan 2022 untuk pasar Tanah Air di kelasnya. Hadir dengan berbagai fitur canggih, mobil satu ini juga terbukti lebih irit bahan bakar daripada versi hatchbacknya. OtoDriver berkesempatan menjajal mobil ini yang sudah tayang di laman YouTube. OtoDriverSeberapa irit Mazda 2 Sedan dari versi hatchbacknya? OtoDriverMeski bobotnya lebih berat yakni 1.119 kilogram dan versi hatchback 1.099 kilogram, mobil ini tergolong lebih irit.
Konsumsi BBM Mazda 2 sangat irit tembus 21 5 km per 1 liter Metrojambi com
MAZDA 2 pada tahun 2015 kembali mengeluarkan produk terbarunya di Indonesia yakni Mazda2 Skyactiv, perbaruan dilakukan hampir seluruh bagian untuk menghadirkan mobil yang efisien dan tetap modern (termaju di fiturnya). Kemarin Mazda2 ikut dalam salah satu tes liga irit yang diselenggarakan oleh salah satu media cetak dan elektronik swasta nasional, nah bagaimana hasilnya? Mazda2 Skyactiv ternyata cukup irit yakni untuk jalan perkotaan konsumsi BBMnya adalah 13,7 km/ liter dengan kecepatan rata-rata 15,5 km/ jam dan jarak tempuh sekitar 80 km. Sedangkan untuk jalan bebas hambatan (TOL) Mazda2 berhasil mencatatkan konsumsi BBM sebesar 21,5 km/ liter BBM, jarak tempuh pengujian di jalan bebas hambatan adalah 227 km dengan kecepatan rata-rata 50 km/Jam. Konsumsi BBM hatchback kelas medium (harga 200 jutaan) ini bisa dikatakan irit karena setara dengan konsumsi BBM mobil LCGC, sedangkan tenaga Mazda2 jauh di atas mobil LCGC yang rata-rata hanya bertenaga 65 Hp (Istilahnya mobil bertenaga besar tapi irit bensin).
Ulasan Pengguna Mazda 2 Mazda2 GT hatchback yang kencang lincah dan irit serta berfeatures lengkap 4853
Varian tertinggi, yakni Mazda2 GT, feature sangat lengkap termasuk red alert cross untuk melihat adakah ada object melindas dibelakang mobil sedang parkir. Warning Lane Departure yg merupakan peringatan di spion saat berpindah jalur saat mobil berjalan, juga saat ada kendaraan lain yg mau mendahului. Bertenaga, lincah, features lengkap termasuk ABS/ABD, stability control- Konsumsi BBM irit- Model lumayan bagus dan tidajk terlalu pasaranKekurangan mobil ini :1. Mobil ini berfeatures lengkap, bertenaga, lincah, tetapi sangat terasa punya grip atau daya cengkeram di aspalModel memang relatif, tapi terasa berbeda dari merek mobil Jepang yuang sekelas (Honda Jazz & Toyuota Yaris)2. Kalau siap dengan biaya servicenya, ini mungkin mobil yang cocok untuk andaDemikian ulasan singkat iniSilahkan memutuskan
Ini Cara Mazda Bikin Mobil Kian Irit BBM
Mazda berhasrat untuk menaikkan tingkat efisiensi konsumsi bahan bakar (BBM) mobil bermesin bensin buatannya dari 40 persen menjadi 60 persen pada 2020. ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENT“Tujuan penggunaan teknologi ini adalah untuk menggabungkan emisi bersih dari mesin bensin dengan tingkat efisiensi mesin diesel,” ucapnya.Menurutnya peningkatan kadar efisiensi BBM ini merupakan bagian dari program efisiensi SKYACTIV. Terkait program ini, Mazda juga melakukan upaya untuk mengurangi panas yang hilang melalui sistem pembuangan.Panas yang musnah itu mencapai 30 persen dari energi bahan bakar. “Kami sedang mencari beberapa solusi, tetapi kami juga belum bisa menjelaskan hal itu sekarang,” papar Saruwatari.Upaya Mazda untuk meningkatkan efisiensi konsumsi BBM mobil, secara intensif dimulai 2002 lalu, yakni di saat meluncurkan Mazda 6. “Arah SKYACTIV tidak berubah,” ujarnya.Mazda baru-baru ini mengumumkan kemitraan dengan Toyota, sehingga membuka peluang untuk pengembangan lebih jauh dari mobil berteknologi plug-in hybrid.
