GridOto.com – Parkir memang menjadi momok terbesar bagi pengendara khususnya mobil.

Apalagi bagi mereka yang baru pertama kali mengendarai mobil, tentu hal ini sangat menyulitkan.

Biasanya emak zaman now paling sering ‘ngedumel’ ketika ingin parkir di sebuah pusat perbelanjaan.

Oleh karena itu, biasanya petugas parkir menyarankan untuk parkir secara paralel atau sejajar.

Dalam posisi parkir paralel, posisi mobil pasti akan menghalangi mobil lain.

(BACA JUGA : Cara Parkir Pararel Yang Benar Dan Mudah)

Agar mobil tetap bisa didorong, biasanya petugas parkir akan meminta agar pemilik mobil parkir paralel untuk tidak menggunakan rem parkir.

Namun hal ini hanya berlaku pada mobil transmisi manual.

Lalu bagaimana dengan mobil matik?

Walaupun rem tangan sudah tidak digunakan, tetap saja mobil matik tidak bisa didorong.

Agar tidak menyulitkan petugas parkir, pengguna mobil matik hendaknya mengetahui kegunaan fitur shift lock.

Autobild.co.id

Tombol Shift Lock pada mobil matik

Tombol shift lock biasanya ada di dekat tuas transmisi.

Service Manager Bengkel Auto2000 GDC Depok Deni Andrian menyarankan pengguna mobil matik untuk menggunakan tombol shift lock saat sedang parkir paralel.

(BACA JUGA : Susah Parkir Mobil? Ini Dia Cara Tepat Parkir Mobil Secara Pararel, Nggak Perlu Panik Duluan)

Shift lock diminta ditekan setelah mencabut kunci.

Tujuannya agar mobil tetap bisa didorong petugas parkir saat tengah ditinggal.

“Kalau shift locknya dipencet mobil bisa ke posisi netral. Tapi kalau tidak dipencet akan tetap terus di P. Jadi susah untuk didorong,” kata Deni.

Gimana sobat GridOto, cukup mudah bukan?

Artikel ini sudah dipublikasikan di otomotif.kompas.com dengan judul Agar Mobil Matik Tetap Bisa Didorong Saat Parkir Paralel

M2Unity adalah komunitas bagi pengguna Mazda2 di Indonesia baik tipe Hatchback maupun Sedan. M2Unity didirikan pada tanggal

2 Oktober 2010

dan mempunyai harapan dapat menjadi wadah bagi pengguna Mazda2 di Indonesia dalam menambah wawasan dan jaringan yang akan berdampak positif bagi kita bersama.

Sementara ini, anggota yang terdaftar di mailing list kami telah mencapai 250 anggota dengan anggota aktif sekitar 50-80 yang ada di seluruh Indonesia. Perlu diketahui bahwa M2Unity telah memiliki chapter di beberapa kota seperti

Bogor, Bandung, Cirebon, Semarang, Yogyakarta, Malang, Surabaya, Palangkaraya, Makassar, Medan, dan Batam

. Kami optimis komunitas ini akan terus berkembang seiring dengan waktu dan kami berharap pengguna Mazda2 untuk tidak ragu bergabung.

Kami sebagai pengurus akan menjamin bahwa para anggota akan menemukan sebuah suasana yang menyenangkan, dengan karakter komunitas kami yang cukup bervariasi, tidak kaku, akrab dan kompak. Sesuai dengan kebijakan terakhir kopdar akan diadakan secara rotasi (

wilayah Jabodetabek

), jadi tidak fokus di satu tempat, misal di Jakarta Utara, Jakarta Barat, Jakarta Timur, Jakarta Selatan, Jakarta Pusat, bahkan hingga Bekasi dan Tangerang.

Kami tunggu partisipasi Anda !!!

Salam Zoom-Zoom !!!M2Unity adalah komunitas bagi pengguna Mazda2 di Indonesia baik tipe Hatchback maupun Sedan. M2Unity didirikan pada tanggaldan mempunyai harapan dapat menjadi wadah bagi pengguna Mazda2 di Indonesia dalam menambah wawasan dan jaringan yang akan berdampak positif bagi kita bersama.Sementara ini, anggota yang terdaftar di mailing list kami telah mencapai 250 anggota dengan anggota aktif sekitar 50-80 yang ada di seluruh Indonesia. Perlu diketahui bahwa M2Unity telah memiliki chapter di beberapa kota seperti. Kami optimis komunitas ini akan terus berkembang seiring dengan waktu dan kami berharap pengguna Mazda2 untuk tidak ragu bergabung.Kami sebagai pengurus akan menjamin bahwa para anggota akan menemukan sebuah suasana yang menyenangkan, dengan karakter komunitas kami yang cukup bervariasi, tidak kaku, akrab dan kompak. Sesuai dengan kebijakan terakhir kopdar akan diadakan secara rotasi (), jadi tidak fokus di satu tempat, misal di Jakarta Utara, Jakarta Barat, Jakarta Timur, Jakarta Selatan, Jakarta Pusat, bahkan hingga Bekasi dan Tangerang.Kami tunggu partisipasi Anda !!!

Bagaimana cara parkir paralel mobil matic? Sebenarnya ada solusi tepat untuk menyelesaikan masalah ini. Tidak dapat dimungkiri bahwa ada saja kejadian mobil matic yang tak mampu didorong ketika sedang parkir paralel karena menyalakan handbrake. Padahal ada mobil lain yang ingin keluar. Kalau sudah begini, maka yang ada hanyalah menyulitkan pengendara lainnya. Daripada masalah ini terus berulang, simak penjelasan cara parkir paralel untuk mobil matic di bawah ini.

Cara Parkir Paralel Mobil Matic

Ketika berada di lahan parkir yang tidak terlalu luas, maka pola paralel pasti diterapkan. Dengan pola ini, maka bagian depan mobil akan bertemu bagian belakang dari kendaraan di depannya. Untuk membuat sistem keluar-masuk mobil dengan mudah, setiap mobil di sana tidak boleh menggunakan handbrake. Penerapan ini akan membuat proses keluar-masuk mobil tetap mudah karena setiap kendaraan di sana dapat didorong dengan mudah. 

Sebenarnya mobil dengan transmisi matic memiliki peluang roda-roda terkunci saat parkir menjadi lebih besar jika dibandingkan dengan model manual. Alasan utamanya bukan karena mengaktifkan handbrake, tetapi mereka belum mengetahui fungsi tombol SHIFT LOCK. Saat ini hampir semua mobil transmisi matic telah memiliki tombol SHIFT LOCK. 

DAPATKAN PROMO MENARIK TOYOTA COROLLA CROSS DI AUTO2000

Dengan keberadaan tombol ini, maka Anda tak perlu mengaktifkan handbrake ketika sedang parkir paralel. Penasaran dengan cara penggunaan tombol SHIFT LOCK? Berikut rincian penjelasannya.

1. Geser Transmisi ke Posisi “P” 

Langkah pertama yang harus Anda lakukan adalah menggeser transmisi ke posisi “P”. Tentu saja ini memberikan penanda pada mobil bahwa Anda sedang ingin parkir. Ketika tuas ada di posisi ini, secara otomatis seluruh roda mobil terkunci. 

2. Matikan Mesin 

Setelah memindahkan transmisi ke posisi “P”, Anda dapat mematikan mesin untuk memulai langkah selanjutnya. 

Baca Juga: 3 Cara Menggunakan Dongkrak​​​​​​​
 

3. Cabut Kunci Kontak 

Sekarang waktunya cabut kunci kontak dari tempatnya. Namun bukan berarti dengan mencabut kunci kontak, tugas Anda selesai. Seperti yang dijelaskan di atas, Anda perlu memanfaatkan fungsi tombol SHIFT LOCK yang telah tersedia di hampir seluruh mobil dengan transmisi matic. Jadi, mari simak langkah selanjutnya yang paling penting.

4. Gunakan Tombol SHIFT LOCK 

Untuk menggunakan tombol SHIFT LOCK, Anda harus menekannya. Tekan dan tahan tombol tersebut sambil memindahkan tuas transmisi ke posisi “N” atau netral. Jika sudah di posisi netral, maka Anda dapat melepas tombol SHIFT LOCK. 

Penggunaan SHIFT LOCK membuat mobil dapat didorong ketika sedang parkir paralel. Mungkin ada juga yang berpikir bahwa seharusnya tidak perlu memasukkan transmisi ke posisi “P” ketika sedang memulai proses memarkir. 

Maksud dari memindahkan transmisi ke “P” adalah untuk melepaskan kunci mobil. Jika tidak dipindahkan ke “P”, kunci mobil tak dapat dilepas. 

5. Tidak Perlu Tarik Handbrake

Dengan penggunaan tombol SHIFT LOCK, Anda sudah tak perlu lagi menarik handbrake. Posisi mobil akan tetap aman, kecuali jika memang didorong. Jadi proses parkir paralel mobil matic menjadi lebih mudah berkat tombol tersebut.

Itulah informasi lengkap mengenai cara parkir paralel mobil matic. Semoga informasi yang diberikan di atas dapat bermanfaat untuk AutoFamily di dalam penggunaan mobil matic sehari-hari. 

Baca Juga: 3 Cara Spooring Mobil dengan Mudah

AutoFamily juga jangan pernah lupa untuk melakukan perawatan mobil secara berkala bersama Auto2000 yang selalu didukung barisan teknisi andal dan berpengalaman di setiap cabang. Kunjungi Auto2000 Digiroom sekarang juga untuk melakukan booking service secara online agar mendapatkan jadwal kunjungan bengkel paling tepat. 
 

​​​​​​​

ADA kalanya kejadian mobil matic yang tidak bisa didorong ketika sedang parkir paralel karena menyalakan handbrake. Padahal ada mobil lain yang ingin keluar.

Jika tak bisa didorong, maka yang ada hanyalah menyulitkan pengendara lainnya. Dari pada masalah ini terus berulang, simak penjelasan tips parkir paralel untuk mobil matic bagi para pemula di bawah ini.

Baca juga:  Cara Merawat Mobil Matic Tetap Awet, Oli dan Gearbox Jadi Perhatian Khusus

Ketika berada di lahan parkir yang tidak terlalu luas, maka pola paralel pasti diterapkan. Lewat pola ini, maka bagian depan mobil akan bertemu bagian belakang dari kendaraan di depannya.

Untuk membuat sistem keluar-masuk mobil dengan mudah, setiap mobil tidak diperbolehkan menggunakan handbrake. Penerapan ini akan membuat proses keluar-masuk mobil tetap mudah karena setiap kendaraan di sana dapat didorong

Sebenarnya mobil dengan transmisi matic memiliki peluang roda-roda terkunci saat parkir menjadi lebih besar jika dibandingkan dengan model manual.

Alasan utamanya bukan karena mengaktifkan handbrake, tetapi mereka belum mengetahui fungsi tombol shift lock. Saat ini hampir semua mobil transmisi matic telah memiliki tombol shift lock.

Baca juga:  Kelebihan dan Kekurangan Mobil Bertransmisi Matic Dibanding Konvensional

Dengan keberadaan tombol ini, maka pengendara tak perlu mengaktifkan handbrake ketika sedang parkir paralel.

Melansir laman Auto2000, Kamis (10/6/2021), berikut cara penggunaan tombol shift lock :

1. Geser transmisi ke posisi “P”

Langkah pertama yang harus dilakukan adalah menggeser transmisi ke posisi “P”. Tentu saja ini memberikan penanda pada mobil bahwa Anda sedang ingin parkir. Ketika tuas ada di posisi ini, secara otomatis seluruh roda mobil terkunci.

2. Matikan mesin

Setelah memindahkan transmisi ke posisi “P”, pengendara dapat mematikan mesin untuk memulai langkah selanjutnya.

Follow Berita Okezone di Google News

3. Cabut kunci kontak

Setelahnya, Anda bisa mencabut kunci kontak dari tempatnya. Lalu, Anda perlu memanfaatkan fungsi tombol shift lock yang telah tersedia di hampir seluruh mobil dengan transmisi matic.

4. Gunakan tombol shift lock

Untuk menggunakan tombol shift lock, Anda harus menekannya. Tekan dan tahan tombol tersebut sambil memindahkan tuas transmisi ke posisi “N” atau netral. Jika sudah di posisi netral, baru dapat melepas tombol shift lock

Penggunaan shift lock membuat mobil dapat didorong ketika sedang parkir paralel. Mungkin ada juga yang berpikir bahwa seharusnya tidak perlu memasukkan transmisi ke posisi “P” ketika sedang memulai proses memarkir.

Maksud dari memindahkan transmisi ke “P” adalah untuk melepaskan kunci mobil. Jika tidak dipindahkan ke “P”, kunci mobil tak dapat dilepas.

5. Tidak perlu tarik handbrake

Dengan penggunaan tombol shift lock, Anda sudah tak perlu lagi menarik handbrake. Posisi mobil akan tetap aman, kecuali jika memang didorong. Jadi proses parkir paralel mobil matic menjadi lebih mudah berkat tombol tersebut.

Sebelumnya

1

2

Selanjutnya

Konten di bawah ini disajikan oleh Advertiser. Jurnalis Okezone.com tidak terlibat dalam materi konten ini.

Hari Rabu kemarin, 30 Januari 2019 pukul 10.00 tiba di Rumah Sakit Siloam Lippo Cikarang karena ada jadwal imunisasi kedua anak saya. Selesai imunisasi sekitar 11.30 seperti biasa saya menelepon supir untuk jemput di lobby. Sepuluh menit kemudian supir menghampiri saya karena mobil saya tidak bisa keluar, karena terhalang mobil parkir paralel dengan rem tangan. Kemanakah petugas parkir??? TIDAK ADA SATUPUN petugas parkir yang membantu.

Komplain ke petugas sekuriti lobby pun tidak membantu sama sekali. Posisi saya bawa anak kecil, yang satu 4 tahun dan satu lagi 1.5 tahun, dan memang jam tidur siang mereka berdua. Posisi saya sulit untuk memarahi management RS karena anak saya rewel ngantuk.

Jadi selama 1,5 jam saya dan kedua anak saya di dalam mobil menunggu yang katanya sedang dicarikan pemilik mobil Mazda-2 merah dengan nopol B1577BOP. Berharap cepat keluar tak kunjung datang juga karena apa?? Rumah sakit sekelas Siloam TIDAK MEMILIKI car call!!!!

Akhirnya dengan bantuan para supir yang melihat kita kebingungan, mereka meletakan kantong plastik di bawah ban Mazda tsb dan bergeser sedikit demi sedikit.

Yang jadi pertanyaan saya:

1. Pemilik mobil Mazda 2 merah dengan nopol B1577BOP tsb, SADAR gak sih jika dia parkir paralel? Mengerti tidak dengan parkir paralel itu harus bagaimana? Dengan alasan apapun, jika dia CERDAS pasti tahu apa yang harus dilakukan jika parkir secara PARALEL.
2. Rumah sakit sekelas SILOAM, tidak memiliki petugas parkir, hanya sibuk dengan satu orang petugas dekat lobby yang menerima pembayaran parkir. Management yang SANGAT BURUK! ini rumah sakit loh, bagaimana kalau ada yang sakit keras dan urgent!!!! Keselamatan jadi taruhannya!!
3. Security yang ada di lobby rumah sakit, yang hanya bertugas membukakan pintu mobil yang datang, gak guna!!! SOP nya gak jelas! Saya minta tolong dengan kasus ini, dia malah melototi saya?! Memangnya saya takut?????!!! Beruntung anak saya yang kecil ngantuk dan ngamuk minta ke mobil, kalo tidak, saya bisa tuntut kalian.

Sherly
08178537**
Rengasdengklok, Karawang
Jawa Barat

Artikel ini adalah buatan pengguna dan menjadi tanggung jawab penulisnya.

Berikan penilaian mengenai Parkir Rumah Sakit Siloam Lippo Cikarang:

[Total:2    Rata-Rata: 1.5/5]