Mobil Triton Gak Bisa Di Gas

Otomotifmobil – Beberapa hari lalu saya mengerjakan masalah pada mesin mitsubishi strada triton tahun 2010 dengan model KB4TGJNXZR dengan keluhan mesin tidak mau digas dan disertai lampu indikator mesin menyala. Masalah pada mesin tersebut adalah mesin tidak bisa di gas atau rpm mesin tidak bisa naik diatas 1500rpm setelah mesin dibiarkan dalam kondisi idle kurang dari satu menit. Tetapi ketika mesin dihidupkan dan langsung injak gas dan dibawa jalan, mesin terlihat normal, mobil masih bisa lari diatas 100km per jam, tapi saat berhenti di lampu merah, mesin idle untuk beberapa saat, mesin langsung tidak bisa di gas kembali, rpm tidak bisa naik lagi. Kalau sudah seperti ini cara bawa mobil bisa disiasati dengan cara matikan mesin, kemudian starter ulang mesin dan pakai jalan mesin akan normal kembali. Masalah pada mesin mitsubishi strada triton yang saya tangani selalu muncul saat mesin idle atau stationer dalam waktu kurang dari satu menit.

PENYEBAB MOBIL TRITON TIDAK BISA DI GAS penyebab mitsubishi triton tidak bisa di gas

MG Extender 2022 diprediksi akan tampil di GIIAS 2022. Rival kuat Mitsubishi Triton, Toyota Hilux, dan Isuzu D-Max. Fiturnya cukup lengkapSeolah tidak mau hanya berpuas pada tiga produk terbarunya saat ini, PT SAIC Motor Indonesia selaku Agen Pemegang Merek (APM) MG di Indonesia akan mengahdirkan kejutan baru di GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2022.Pada pameran yang berlangsung 11-21 Agustus mendatang di ICE BSD City, Tangerang itu, selain MG ZS, MG HS, dan MG 5 GT, MG ExtendeIndra Fathan 08.08.2022 Baca Lebih

5 Cara Mengatasi Mesin Mobil Diesel Masuk Angin

Bagi pengguna mobil diesel Toyota, khususnya untuk mobil dengan mesin diesel konvensional yang sudah berusia di atas tiga sampai lima tahun, mungkin kerap mengalami susah dihidupkan di pagi hari. Kenali gejala mesin mobil diesel mengalami masuk angin dan berbagai penyebab lainya yang membuat mesin tidak mau hidup. Cara Mengatasi Mesin Diesel Masuk Angin dan Masalah LainnyaBerikut ini adalah informasi mengenai penyebab mesin diesel yang masuk angin dan juga berbagai macam faktor yang menyebabkan mesin mobil diesel tidak bisa berfungsi. 1.Gejala Masuk AnginPenyebab mobil mesin dengan bahan bakar diesel yang tidak mau hidup ini memang banyak, tapi paling sering kejadian akibat sisa udara yang masuk ke dalam saluran sistem bahan bakar atau biasa disebut gejala masuk angin pada mobil. Namun, untuk mesin diesel yang mengalami masuk angin, ada baiknya untuk langsung dibawa ke bengkel Auto2000 untuk kami lakukan proses bleeding yang dapat digunakan untuk mengatasi mesin diesel dengan sempurna.

Mobil Hilang Tenaga Saat Digas Ini 5 Penyebabnya

Ketika menggunakan mobil dengan kondisi seperti ini, maka perjalanan akan terganggu. Penyebab Mobil Hilang Tenaga saat Di GasBerikut beberapa penyebab mobil hilang tenaga saat digas. Ring Piston AusPenyebab pertama dari mobil yang hilang tenaga ketika sudah digas adalah ring piston mengalami keausan. Fungsi ring piston sendiri adalah untuk menjaga kompresi mesin hingga mencegah kebocoran kompresi mesin pada komponen mesin mobil. Kalau sudah robek atau bahkan berumur maka tinggal menunggu waktu sampai kebocoran itu mengganggu sistem kerja mesin mobil.

Penyebab Pedal Gas Mobil Tiba tiba Tidak Berfungsi

(UDA)Tidak berfungsinya pedal gas, kadang dialami para pengguna mobil. Gejala pada kerusakan ini pedal gas tidak berfungsi secara tiba-tiba saat mobil di posisi berhenti atau sedang berjalan.Kerusakan biasanya terjadi karena usia pakai yang sudah lama. Solusinya hanya mengganti dengan relay yang baru,” beber Fahmi.Selain relay, pedal gas yang tidak berfungsi juga bisa disebabkan dari ganjalan karet yang terdapat di pedal gas. Karet ini berfungsi untuk mengganjal pedal setelah di gas, dan karet berfungsi untuk mengatur gas. Pedal gas tidak berfungsi secara tiba-tiba saat mobil keadaan berhenti atau sedang berjalan.

strada triton gls 2008 tiba2 tidak bisa di gas rpm cuma bisa 1000an

Komunitas ini terdiri dari pemilik atau pengguna kendaraan double cabin yang berpenggerak 4×2 ataupun 4×4 dari segala merk yang ada di Indonesia. Sejak terbentuknya pada tanggal 28 Oktober 2007 di Jakarta, komunitas ini telah mengalami banyak pasang-surut seiring dengan berjalannya waktu. Di ulang tahun ketiga di 2010, kami berangkat ke Teluk Kiluan & Kelumbayan, Lampung untuk merayakan hari jadi ke tiga sekaligus deklarasi Chapter Palembang. Di 2011, Regional Jawa Timur terbentuk, diikuti lahirnya Chapter Madiun, kemudian ditutup dengan perayaan ulang tahun ke-empat di Bromo, Jawa Timur. Terpilihkan Chapter Jogyakarta sebagai pengurus pusat DcabID untuk tiga tahun kedepan.

Related Posts

Fungsi shock stir l300

Komponen kaki kaki mobil berperan penting untuk keselamatan dan kenyaman berkendara. Simak fungsi 6 komponen ini dan gejala kerusakannya. Sebagai kendaraan yang menampung beban berat, mobil harus…

Xpander cross 2022 bekas

Mitsubishi Xpander di Indonesia Mitsubishi Xpander merupakan salah satu MPV (Multi Purpose Vehicle) yang banyak diminati konsumen Indonesia. Model terbarunya telah diluncurkan pada November 2021 lalu. Mobil…

Klakson l300 mati

Kenapa xpander kurang laku

Cara klaim asuransi mobil mitsubishi

Kelistrikan xpander mati total

Kerusakan sistem kelistrikan mobil menjadi satu dari masalah yang menyebalkan bagi pemilik mobil selain rem tidak pakem atau AC mobil macet. Wajar kalo kesal karena ternyata kelistrikan…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *