Kendaraan niaga ringan bermesin diesel di Indonesia sekarang mengantongi emisi Euro 4. Jadi sudah sesuai dengan regulasi gas buang berlaku. Ada dua pilihan tersedia untuk jenis penenggak solar: Isuzu Traga dan Mitsubishi Colt L300. Opsi pertama mengusung desain kontemporer. Sedangkan produk MMKSI tetap bersahaja, mempertahankan tampang kotak nan legendaris. Lantas, mana yang paling direkomendasikan buat pelaku usaha? Simak dulu poin komparasi berikut ini.

KEY TAKEAWAYS

Isuzu Traga dan Mitsubishi Colt L300 sudah pakai mesin Euro 4

Mesin L300 kini lebih kuat dan bertenaga dibanding Traga

Komparasi Isuzu Traga Vs Colt L300

GVW Traga lebih besar daripada Mitsubishi L300

 

Harga OTR Jakarta

Sorotan utama dari harga. Isuzu Traga (flat deck) pikap standar dijual Rp237,6 juta. Sedangkan Mitsubishi Colt L300 FD dilego Rp218,65 juta OTR Jakarta. Selisih keduanya mencapai Rp18,95 juta. Lantaran mengikuti kebutuhan konsumen Indonesia. Riset dan pengembangan produk, berorientasi pada pasar di sini. Tentunya agar lebih tepat guna dan sesuai sasaran. Untuk Traga, mengantongi banyak kelebihan serta keunggulan yang disempurnakan. Kalau L300 harus diimpor sementara dari Filipina.

 

Perbandingan Mesin

Mobil niaga ringan bikinan Isuzu, mengusung mesin penenggak solar (Euro 4) berkode 4JA1-L berkapasitas 2,5 liter direct injection turbo. Diklaim sangat bandel dan punya efisiensi bahan bakar baik. Menurut Isuzu, suku cadang mesin juga mudah ditemukan, di luar bengkel resmi. Dorongan torsi puncaknya mencapai 191,22 Nm sejak 1.800 rpm. Embusan daya maksimal 80 PS pada 3.500 rpm. Penyalur daya pakai transmisi manual lima percepatan, sama seperti milik D-Max.  

Lantaran regulasi baru, Mitsubishi Colt L300 sudah menanggalkan mesin diesel Astron 2,5 liter 4D56. Sebagai gantinya, ia menggunakan enjin 2.268 cc dengan model 4N14 – DOHC 4 silinder segaris. Teknologinya sudah direct injection, intercooler common rail plus turbocharger. Tenaga puncak tersalur 99,25 PS di 3.500 rpm. Lalu torsi maksimal 200 Nm diraih sejak 1.000-3.500 rpm. Artinya tenaga naik 40 persen lebih besar dari model sebelumnya. Keluaran tenaga sekarang lebih unggul dari produk Isuzu. Ini berdasar dari data di atas kertas.

Baca Juga: Mitsubishi Luncurkan Colt L300 Turbo Diesel Euro 4, Harga Naik Rp11 Juta

 

Gross Vehicle Weight (GVW)

Bagian lain tak kalah penting ialah kapasitas muatan. Traga memiliki dimensi sangat besar di kelasnya. Lihat saja, panjang kendaraan mencapai 4.520 mm, lebar 1.705 mm dan tinggi 1.985 mm. Sekadar gambaran, kendaraan diklaim mampu membawa lebih kurang 60 galon air dalam sekali angkut. Artinya, ada 12 galon lebih banyak yang dapat digendong. Ia memiliki GVW 2.950 kg.

Colt L300 varian pikap memiliki panjang 4.370 mm, lebar 1.700 mm dan tinggi 1.985 mm. Jarak sumbu roda 2.350 mm dengan ground clearance 200 mm. Spesifikasi itu menjadikan L300 cocok untuk menghadapi berbagai medan. Kemudian GVW milik Mitsubishi malah berkurang menjadi 2.345 kg. Padahal di model lawas 2.540 kg. Ini jadi catatan penting bagi pengusaha, sebagai bahan pertimbangan sebelum ambil unit.

 

Suspensi dan Pengereman

Agar mampu menopang beban. Mobil komersial Isuzu ini pakai suspensi depan double wishbone with coil spring. Sedangkan di belakang menggunakan leaf spring type yang sudah diperkuat. Di bagian kaki-kaki tersemat ban berukuran 195, ring 14 inci depan & belakang. Terdapat sistem pengereman cakram roda depan dan model tromol di belakang. 

Double wishbone dan coil spring juga tersedia di bagian depan Colt L300. Sementara di belakang, mengusung rigid leaf spring. Ukuran ban L300 185 ring 14. Sektor pengeremannya sudah menggunakan cakram berventilasi di bagian depan. Walau tromol masih dipakai untuk roda belakang, tetapi itu cukup guna mengoptimalkan pengereman. Keduanya boleh dikatakan berimbang di bagian ini.

 

Pandangan Luar

Visibilitas kabin Traga terbilang baik. Sehingga pengemudi bisa menjangkau berbagai sudut di luar kendaraan. Mulai dari posisi tempat duduk, setir hingga tuas transmisi. Untuk memindahkan gigi, letak tuas berada tepat di samping kiri lingkar kemudi. Sangat memudahkan untuk berkendara. Begitu Anda memasuki kabin L300, pandangan depan, samping dan belakang juga tak kalah bagus. Tapi tidak selega Traga.

Urusan lingkar kemudi, kedua model sudah pakai power steering. Sehingga sopir lebih mudah mengendalikan kendaraan. Kemudian tak cepat lelah ketika bermanuver khususnya pada kecepatan rendah. Sayang, model tuas transmisi L300 tetap berada di bawah lingkar kemudi. Untuk kepraktisan masih kalah dari milik Traga. Lalu bagian kompartemen cukup. Hanya laci kecil di sebelah kiri sopir. Tatanan luar dalam sedikit berubah, tapi hebatnya ia terus digemari pengusaha.

 

Rekomendasi

Tak bisa dipungkiri, pikap Mitsubishi, senantiasa melegenda di pasar otomotif Tanah Air. Banyak pengusaha yang terus memakai produk Tiga Berlian. Padahal  desainnya klasik. Bentuk mengotak. Traga datang dengan segala kelengkapannya. Kedua unit banyak dipakai di bidang pengangkutan umum seperti hasil perkebunan, material bangunan. Juga bagi kebutuhan pengangkutan industri, jasa ekspedisi, katering, hingga usaha lain. Kalau mau membeli, sektor mekanis kendaraan serta GVW jadi poin utama. Mobil harus punya daya besar untuk menunjang bobot dan kemampuan menanjak.

Jujur saja, harga Isuzu Traga memang lebih mahal Rp18,95 juta. Tapi kalau spesifikasi keseluruhan dibedah. Ia layak menempati urutan pertama yang masuk dalam daftar pembelian. Mesin relatif bisa bersaing, kapasitas muatan (GVW) serta rupa lebih baik. Meski, L300 juga punya peningkatan kekuatan enjin, bikin lawannya ketar-ketir. Terus harga lebih murah. Kedua brand memiliki jaringan diler plus bengkel resmi luas di penjuru Indonesia. Jadi konsumen tak perlu khawatir untuk urusan owning and operating alias pemeliharaan. Tinggal kalkulasi bujet serta kebutuhan usaha seperti apa. (Alx)

 

Baca Juga: Incar Pengusaha Ekspedisi, Isuzu Indonesia Merilis Traga Blind Van 80 PS

Interior

Interior Mitsubishi L300 ini terkesan sederhana dan lapang. Mobil ini memiliki kabin yang sangat luas dan mampu membawa hingga 10 – 12 orang penumpang.

Mitsubishi L300 dibekali AC Double Blower, reclining seat untuk tiap kursi, cd/mp3 player, serta tuas transmisi yang ditempatkan di belakang lingkar kemudi. Semua hal ini berfungsi untuk memberikan kenyamanan bagi penumpang.

Bagasi

Bagasinya cukup kecil bila dibandingkan dengan ruang untuk penumpang. Penyimpanan barang bisa dilakukan di balik kursi paling belakang. Dengan adanya karoseri membuat pintu belakang dan mempermudah ketika akan menata tas dan barang bawaan.

Untuk mengakomodir kenyamanan penumpang atau kemampuan membawa barang bawaan, Mitsubishi L300 dilengkapi suspensi double wishbone (depan) dan semi elliptic leaf spring (belakang).

Untuk Pengeremannya, mobil ini menggunakan rem cakram (depan) dan tromol (belakang).

Untuk membantu pengusaha memilih kendaraan niaga, berikut kami berikan perbandingan dari berbagai ukuran bak mobil pick up yang dipasarkan di Indonesia.

Di Indonesia, ukuran bak mobil pick up seringkali menjadi penentu popularitas dan penjualannya. Mengingat mobil pick up sering digunakan sebagai kendaraan niaga, memiliki mobil dengan kargo yang lebih besar tentunya lebih menguntungkan secara ekonomi. Dan salah satu yang paling menjadi pertimbangan adalah kapasitas ukuran kargo.

Membandingkan ukuran bak mobil pick up

Sebagai salah satu pilihan populer yang ada di Indonesia, persaingan antara ukuran bak L300 dan Gran Max banyak dicari. Padahal masih banyak pick up lainnya yang bisa menjadi alternatif pilihan. Nah untuk membantu Anda memilih, Cintamobil.com mempersiapkan perbandingan ukuran bak pick up yang ada di Indonesia.

1. Daihatsu Gran Max Pick Up

Sebagai salah satu pemain lama di segmen mobil niaga, Gran Max PU memiliki berbagai keunggulan dalam mesin yang tangguh, serta kapasitas bak belakang yang lega. Tampilannya masih minimalis, walaupun untuk sistem hiburan dan keselamatan tak jauh berbeda dibandingkan pesaingnya.

Gran Max memiliki ruang kargo yang kompak, tapi mampu memuat hingga 1 ton

Ukuran bak mobil pick up Gran Max memiliki dimensi panjang 2.350 mm dan lebar 1.585 mm. Sedangkan untuk tinggi kargo belakang, ada dua pilihan tinggi, yaitu 300 mm untuk tipe STD, dan 360 mm untuk tipe 3W. Ground clearance mobil ini memiliki tinggi dari tanah 175 mm, sedangkan radius putaran minimum 4,7 meter.

Walaupun ruang bak tertinggal dalam segi luasnya, salah satu keunggulannya yaitu kapasitas muatan yang menyentuh 1 ton. Ada tujuh pilihan varian yang tersedia, diantaranya pilihan AC dan 3W. Harga Daihatsu Gran Max PU dibanderol mulai dari Rp 147,4 jutaan.

>>> Asli atau Modifikasi: Bagaimana Harga Mobil Pick Up Tanah Air?

2. DFSK Super Cab

Jika dibandingkan dengan mobil pick up lainnya di daftar ini, Super Cab merupakan pendatang baru yang berasal dari China. Sehingga popularitasnya memang tak sebesar pesaingnya di segmen kendaraan niaga. Tapi meskipun begitu, mobil ini tetap memiliki keunggulan tersendiri, termasuk dalam hal kargo dan bak belakang.

Pick up pendatang baru ini bisa menjadi pilihan

Ukuran kargo belakang DFSK Super Car tercatat memiliki dimensi 2.310 mm x 1.670 mm x 340 mm untuk tipe 1.3T Diesel, dan 2.470 mm x 1.670 mm x 340 mm untuk tipe 1.5L Gasoline. Sayangnya DFSK tak menyebutkan kapasitas muatan kargo. Sedangkan wheelbase mobil tercatat 2.750 mm, cukup panjang dan memberikan ruang kabin yang lega bagi penumpang.

Untuk masalah kepraktisan, Super Cab memiliki ground clearance 182 mm yang sudah cukup tinggi. Serta radius putar 5,5 meter, tidak terlalu kecil tapi tidak pula besar dan memberikan kemudahan ketika harus berputar di tempat yang sempit. Harga DFSK Super Cab dibanderol mulai dari Rp 147,5 jutaan.

3. Isuzu Traga

Kabinnya termasuk atraktif dibandingkan pick up lainnya. Traga sudah dilengkapi dengan AC, head unit 1DIN, serta dipenuhi dengan berbagai ruang penyimpanan. Traga dibekali dengan mesin diesel kebanggaan Isuzu berkapasitas 2.5 liter dengan teknologi Direct Injection dan disandingkan dengan transmisi 5-percepatan.

Isuzu Traga memiliki kapasitas kargo yang terluas di segmennya

Panjang kargo belakang tercatat 2.810 mm dan memiliki lebar 1.620 mm, terluas di antara pick up lainnya. Traga memiliki tinggi kargo 300 mm untuk tipe Flat Deck, dan khusus untuk Isuzu Traga Box memiliki tinggi hingga 1.400 mm. Tipe Traga Box juga memiliki volume maksimal hingga 6,37 m3. Bak belakang bisa mengangkut hingga 60 galon air, dibanding pesaingnya yang hanya bisa mengangkut 48 galon air.

Dengan segala kelebihan yang ditawarkan pada mobil ini, tentu saja banderol yang perlu dikeluarkan lebih tinggi. Harga Isuzu Traga terbaru saat ini mulai dari Rp 213,8 jutaan, menjadikannya yang tertinggi di antara pick up lainnya di daftar ini.

>>> 5 Pilihan Mobil Pick Up Bekas Harga Rp30 Jutaan

4. Mitsubishi L300

Salah satu nama populer dari segmen pick up yang tangguh dan memiliki ruang kargo yang bisa dibilang luas. Mesinnya bandel dengan performa yang bertenaga dengan mesin diesel 4D56 yang teruji ketangguhannya. Sebagai keunggulannya, mobil ini sendiri sudah menggunakan fitur power steering.

L300 merupakan salah satu pick up terpopuler di Indonesia

Ukuran bak pick up L300 mencatatkan panjang 2.430 mm dan lebar hingga 1.600 mm. Sedangkan tinggi kargo terbagi dua, yaitu tipe pick up standar memiliki tinggi 360 mm dan pick up flatbed 310 mm. Radius putar termasuk yang terendah, yaitu 4,4 meter, dan ground clearance 200 mm.

Walaupun interior Mitsubishi L300 jauh lebih sederhana dibandingkan pesaingnya, tapi ruang kabin terasa lapang dan lega untuk sopir dan dua orang penumpang. Ada tiga pilihan varian yang tersedia yaitu tipe pick up standar dan pick up flatbed dengan harga mulai dari Rp 205,5 jutaan dan Rp 200,5 jutaan untuk Cab Chassis.

>>> Amat Terjangkau, Ini Harga Mobil Bekas Mitsubishi Pick Up T120SS

5. Suzuki Carry

Sebutan Rajanya Pick Up tentu saja bukan hanya gelar biasa. Tapi segala kelebihan dan keunggulan yang ditawarkan oleh Carry membuatnya menjadi pilihan banyak pengusaha sebagai kendaraan niaga mereka. Termasuk mesinnya yang bandel dan tahan lama, serta harga jual kembali yang tetap stabil.

Carry dikenal karena mesinnya yang tahan lama

Bak Suzuki Carry memiliki panjang 2.505 mm, sedangkan lebarnya terbagi menjadi 1.665 mm untuk tipe flat deck dan 1.745 mm untuk tipe wide deck. Sementara tinggi bak flat deck tercatat 360 mm dan tipe wide deck memiliki tinggi 420 mm. Wheelbase memiliki panjang 2.205 mm, dan radius putar minimum 4,3 meter.

Suzuki Carry memiliki daya angkut yang besar dan mampu memiliki muatan banyak dengan kapasitas maksimal 1 ton. Ada empat pilihan varian Carry Pick Up, yaitu tipe flat deck dan wide deck, serta varian dengan AC. Harga Suzuki Carry dibanderol mulai dari Rp 160,5 jutaan.

Kesimpulan

Sebagai kendaraan niaga, kapasitas dan ukuran bak mobil pick up memang menjadi pertimbangan yang patut diperhitungkan. Dibandingkan pick up di daftar ini, Isuzu Traga memiliki bak terluas. Walaupun harga masih menjadi kekurangan tersendiri pada mobil ini. Sedangkan harga pick up termurah jatuh pada Daihatsu Gran Max Pick Up dengan banderol Rp 147,4 jutaan.

>>> Dapatkan harga mobil baru dan promo menarik lainnya di sini