Oli transmisi digunakan untuk melumasi bagian komponen di dalam transmisi untuk bisa bekerja maksimal. Fungsinya sama seperti dengan oli mesin, hanya saja memang penggantian untuk oli transmisi ini tidak secepat oli mesin. Meski begitu oli transmisi juga tetap butuh penggantian secara rutin, dan bukan hanya untuk transmisi otomatis saja tapi untuk transmisi manual juga butuh perawatan ini. Panduan kapan waktu penggantian oli transmisi manual ini juga sudah ada di buku manual kendaraan. Biaya untuk melakukan penggantian oli transmisi manual ini juga tidak terlalu mahal, karena transmisi manual tidak butuh oli sebanyak transmisi otomatis.

Test Drive Mitsubishi Xpander Cross Transmisi Manual Fun to Drive

Hanya saja di test drive Xpander Cross transmisi manual ini punya warna hitam. Tak disangka, ternyata Xpander Cross transmisi manual ini benar-benar lebih asyik dikendarai ketimbang transmisi otomatisnya. Serasa Mobil BalapDi sesi test drive Xpander Cross transmisi manual, perjalanan yang dilalui adalah jalanan yang cukup ramai. Sepanjang perjalanan test drive saya cukup senang dengan ‘karakter asli’ dari Xpander Cross transmisi manual ini. Mesin Xpander Cross Transmisi Manual dan Matik SamaMungkin beberapa orang berpikir jika mesin dari Xpander Cross tipe manual ini berbeda.

First Drive Mitsubishi Xpander Exceed Sensasi Transmisi Manual

Tak cuma otomatis, Mitsubishi Xpander juga punya pilihan transmisi manual. Oh ya, transmisi manual Xpander berkonfigurasi 5-percepatanMenariknya, gigi 1 Xpander manual punya napas yang terbilang pendek. Tapi kalau sebelumnya Anda pengguna LMPV lain, misalnya Avanza manual, perlu membiasakan dengan perpindahan transmisi manual Xpander. Imbasnya rasa kurang nyaman dalam mengemudi mungkin Anda dapatkan saat perdana menyetir Xpander manual. Mungkin pada Xpander manual, konsumsi bahan bakar bakal lebih boros ketimbang otomatis karena pengaruh rpm yang lebih tinggi.

Beda Servis Xpander Manual dan Matik

ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENT- Sudah lumrah jika mobil-mobil keluaran terbaru saat ini punya 2 pilihan jenis transmisi, manual dan matik, pada setiap modelnya. Termasuk Mitsubishi Xpander, sudah punya 2 pilihan transmisi tersebut.Dari mekanisme kerja, perbedaan transmisi manual dan matik sudah diketahui. Sementara matik tidak pakai kopling, jadi tinggal injak gas saja.Itu dari cara kerja, lalu bagaimana perbedaannya dari segi cara perawatan, khususnya Xpander manual dan Xpander matik? “Kalau manual harus ada penggantian oli transmisi di 20.000 sampai 40.000 km, tapi kalau yang matik itu bisa 2 kalinya atau 3 kalinya. Kalau yang di manual pakai oli MTF kalau yang matik pakai ATF,” terang Munif.Soal biaya, menurut Munif lebih mahal penggantian oli di transmisi matik.

Transmisi Manual Xpander Lebih Aman

Otomania – Berbeda dengan kebanyakan merek mobil sejuta umat, Mitsubishi Xpander punya transmisi manual dengan konfigurasi berbeda pada posisi gigi mundur. Berbeda dengan transmisi manual lainnya yang berada di kanan bawah. Terutama dengan konsumen yang selama ini menggunakan sistem transmisi manual konvensional. Disitu mereka bisa kenal lebih dekat dengan produk yang bertransmisi manual dan memutuskan untuk memilih transmisi mana yang diinginkan,” ucap Boediarto. Xpander dengan transmisi manual tersedia dalam tiga varian.

Pilih New Xpander Transmisi Manual Atau CVT Ini Pertimbangannya

Versi terbaru dari Mitsubishi Xpander memang tidak lagi menggunakan transmisi otomatis (AT) melainkan sudah CVT yang diklaim memiliki keunggulan seperti tarikan mesin yang lebih halus serta efisiensi BBM yang lebih baik dibanding transmisi otomatis (AT). Sisi BudgetPerbedaan harga diantara varian Xpander transmisi manual dan CVT terpaut cukup tinggi mulai dari Rp. Contohnya saja untuk varian Sport yang manual di buka di harga Rp. Mobil dengan transmisi CVT akselerasinya lebih rendah dibanding yang manual, dan mesinnya juga rentan rusak jika tidak mendapatkan perawatan yang intensif atau dibawa pada medan yang terlalu kasar. Misalkan pada transmisi manual, oli transmisinya cukup diganti tiap sedikitnya 40.000 KM, sedangkan pada CVT sekitar 20.000 KM.

Transmisi Manual Mitsubishi Xpander Beda

Otomania – Ada yang beda dari transmisi manual 5-percepatan Mitsubishi Xpander. Nah, belakangan, para pemilik Xpander transmisi manual membagikan impresi mereka setelah produk tersebut diantarkan ke tangan mereka. Dari beberapa postingan yang tersebar, ada yang menarik dari model transmisi manual Xpander. Model transmisi gigi mundur ke arah depan ini memang jadi ciri khas produk-produk Eropa dan Amerika untuk keamanan penggunaan transmisi manual. Xpander dengan transmisi manual tersedia dalam tiga varian.

Mitsubishi Xpander Sport Manual Iritnya Bisa Ngalahin Avanza

GridOto – Ingin Mitsubishi Xpander dengan girboks manual namun fitur terlengkap, jawabannya ada di Mitsubishi Xpander Sport MT. Ya, sebab hanya di varian Sport saja Xpander punya transmisi manual dengan fitur lengkap, sementara flagship-nya Ultimate hanya ada transmisi matik. Lalu apa sih kelebihan dari Xpander manual ini? Baca Juga: Mitsubishi Xpander Sport MT, BBM Jauh Lebih Irit Dari Matik! Dibanding varian matik, Xpander manual ini akselerasi 0-100 km/jam bisa lebih cepat 1,9 detik.