Otomotifnet – Suzuki Ertiga termasuk low MPV yang cukup digemari oleh keluarga Indonesia. Pasalnya selain punya kabin yang luas, bantingan suspensi low MPV andalan Suzuki ini terbilang nyaman. Baca Juga: Gigi Persneling Mobil Manual Cuma Bisa Masuk Gigi 3 Atau 4 Saja, Obatnya Murah Nih! OTOMOTIF Ilustrasi tuas transmisi manual Suzuki Ertiga suli masuk gigi 3 & 4Namun yang namanya mobil, seiring pemakaian pasti ada saja kendala ditemui. Nah, untuk pengguna Suzuki Ertiga bertransmisi manual generasi sebelum All New, yang sudah berumur lewat dari 5 tahun, perhatikan bagian transmisi, khususnya bushing kabel selector.
Cara Mudah Mengatasi Transmisi Suzuki Ertiga Sulit Masuk ke Gigi 3 dan 4
Otoseken.id – Sebelum mengambil Suzuki Ertiga bekas, sebaiknya kenali terlebih dahulu penyakit khasnya, salah satu penyakit khasnya adalah pada bagian transmisi manual yang sulit masuk ke gigi 3 atau 4. Suzuki Ertiga generasi pertama diperkenalkan oleh PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) pada 2012 lalu, LMPV ini datang untuk melawan Toyota Avanza dan Nissan Grand Livina. Saat Ertiga generasi pertama ini meluncur, banyak masyarakat Indonesia yang antusias, kabinnya yang terlihat lebih mewah, fitur yang ditawarkan lebih lengkap, dan built quality yang baik dibandingkan Avanza. OTOMOTIF Interior Suzuki Ertiga generasi pertamaBaca Juga: Ini 5 Kelebihan dan Kekurangan Suzuki Ertiga Generasi PertamaUntuk urusan dapur pacu, Suzuki Ertiga generasi pertama mengandalkan mesin berkode K14B berkapasitas 1.400 cc 4-silinder DOHC dengan teknologi VVT untuk efisieni BBM. Nah penyakit khas yang sering ditemui Suzuki Ertiga generasi pertama ini ada pada bagian transmisi manual, yakni pada komponen bushing kabel slector.
Mengatasi Suzuki Ertiga Susah masuk Gigi Ketika Mesin Hidup masalah suzuki ertiga
Mobil baru 2022 dengan penampilan yang lebih menyegarkan banyak sekali bermunculan. Disisi lain kehadiran mobil-mobil baru ini biasanya akan semakin mendorong penjualan otomotif secara nasional. Baca juga: Kaleidoskop 2022: Daftar Mobil Baru yang Bikin Heboh di Indonesia (Part 1) Sebelumnya, AutoFun telah merangkum beberapa mobil baru 2022 yang meluncur dari berbagai brand di Indonesia. Dan artikel ini kami akan melanjutkan perihal mobil-mobil paling baru di Tanah Air sepanjang 2022. Berikut ulaHerdi 16.12.2022 Baca Lebih
Mobil Tidak Bisa Masuk Gigi Ini 5 Penyebabnya
Mobil tidak akan bisa berjalan atau kalau memang sudah berhasil masuk gigi tertentu maka kendaraan akan jalan dengan posisi gigi tersebut. Berbagai Penyebab Bila Gigi Persneling Tidak Bisa DipindahBerikut ini adalah beberapa penyebab persneling mobil tidak bisa berpindah. Sementara saat mesin dalam keadaan hidup, perpindahan gigi terasa agak keras bahkan susah masuk atau tidak bisa pindah gigi manapun. Jika ternyata perpindahan gigi tidak bisa dilakukan karena kampas kopling yang menipis, penyelesaiannya adalah dengan mengganti kampas kopling dengan yang baru. Khusus kopling dengan sistem hidrolik, kebocoran pada minyak kopling juga bisa menyebabkan gigi transmisi mobil sulit ‘di-oper’, bahkan tidak bisa masuk sama sekali.
Penyebab Persneling Mobil Susah Masuk Coba Cek Bagian Ini
Penyebab Persneling Susah Masuk GigiNamun, sebelum benar-benar memvonis kerusakan, ada baiknya pemilik mobil juga turut melakukan diagnosa. Kabel Tuas Persneling MacetHal pertama kalau persneling mobil susah masuk adalah dengan cara melihat kabel tuas persnelingnya. Bushing Tuas Persneling RusakHal ke dua yang bisa menjadi penyebab persneling mobil susah masuk atau oper gigi adalah karena bushing rusak. Antisipasi Persneling Mobil Susah MasukUntuk menghindari persneling mobil susah masuk, ada beberapa hal yang dapat dilakukan. Gantilah komponen di area transmisi dan kopling yang sudah mulai rusak, dan yang terpenting adalah cara berkendara juga sangat mempengaruhi keawetan kopling dan transmisi.
Di Atas 5 Tahun Tiba tiba Susah Pindah Gigi Problem Khas Suzuki Ertiga Manual Ternyata Ini Penyebabnya
Otomania – Setelah Lima Tahun Pakai, Ini Komponen Yang Rawan Getas Pada Suzuki Ertiga Manual, Posisi di Dalam KabinSuzuki Ertiga menjadi salah satu mobil low MPV yang cukup diminati oleh konsumennya. Yakni mulai dari Suzuki Ertiga generasi awal hingga yang terbaru, penjualannya unitnya termasuk moncer. Alasannya, karena selain memiliki kabin yang luas, juga bantingan suspensi Suzuki Ertiga ini terbilang nyaman. OTOMOTIF Ilustrasi tuas transmisi manualDesain dari Suzuki Ertiga ini pun keren, performa akselerasinya juga tergolong baik dan konsumsi bahan bakarnya irit. Perhatikan pada bagian transmisinya, khususnya yakni bushing kabel selector, yang posisi bushing kabel selector ini adanya di dalam kabin.
