Memang Suzuki lebih memilih desain interior berwarna terang sehingga mengesankan interior Ertiga yang lebih luas dan mewah. GridOto Suzuki Ertiga BekasBaca Juga: Ini 5 Kelebihan dan Kekurangan Suzuki Ertiga Generasi PertamaSedangkan suspensinya menggunakan MacPherson strut dengan coil spring pada bagian depan, dan Torsion beam dengan coil spring pada bagian belakang. Di sekktor dapur pacu, Suzuki Ertiga generasi pertama menanamkan mesin berkode K14B berkapasitas 1.373 cc DOHC, VVT 4 silinder. Namun sebelum memngeli Suzuki Ertiga bekas generasi pertama ini, ada baiknya mengetahui penyakit khasnya. Wahri, Owner bengkel spesialis Suzuki Ari Motor di BSD Autopart, Tangerang Selatan, mengatakan, ada 3 penyakit yang sering ditemui pada Suzuki Ertiga generasi pertama ini.
Terkenal Nyaman Ini 3 Keluhan yang Perlu Diwaspadai Terjadi Pada Suzuki Ertiga
Perlu kamu ketahui kalau Suzuki Ertiga ini masuk salah satu low MPV yang badak alias tangguh. Meskipun demikian, kamu juga perlu memahami beberapa keluhan yang muncul dari Suzuki Ertiga. Lantas, apa saja keluhan dari Suzuki Ertiga yang perlu kalian waspadai? Keluhan Suzuki Ertiga, Mesin Susah DistarterDikutip dari laman dokter mobil, masalah yang dikeluhkan dari Suzuki Ertiga yaitu mesin yang susah distarter. Masalah ini juga sering terjadi pada mobil yang berpenggerak depan lainnya, apalagi jika Ertiga yang kamu miliki sudah berumur 5 tahun.
Waspada Ini 3 Penyakit Kaki kaki Suzuki Ertiga Generasi Pertama
Berdasarkan bocoran yang didapatkan tim GridOto, Suzuki Ertiga Hybrid akan dijual dengan harga mulai Rp 270,3 juta sampai Rp 292,3 juta (OTR DKI Jakarta). Namun buat sobat yang belum memiliki budget untuk meminang Suzuki Ertiga Hybrid, sobat bisa membeli Ertiga bekas generasi pertama yang saat ini harga bekasnya sudah relatif terjangkau. Sebelum membeli Suzuki Ertiga generasi pertama, sobat harus memperhatikan bagian kaki-kaki dari LMPV ini. Lantas, apa saja masalah kaki-kaki yang sering menimpa Suzuki Ertiga generasi pertama? Baca Juga: Seken Keren – Enggak Muluk-muluk, Ini Rekomendasi BBM Buat Suzuki Ertiga Generasi Pertama
Penyakit Ertiga Kelemahan dan Keluhan yang Sering Muncul
3 Keluhan dan Penyakit Ertiga yang Paling Sering DirasakanBerbeda dengan pendahulunya yaitu APV, mobil Ertiga memiliki desain yang lebih keren dengan bentuk yang modern. Disini kita tidak akan membahas mengenai kelebihan dari mobil Ertiga akan tetapi tentang keluhan keluhan yang sering muncul dari para pengguna Ertiga sendiri. Penyakit Ertiga, Pada 100 KM/H Sering Tercium Aroma SangitKekurangan Ertiga yang pertama dan sering dikeluhkan oleh para pengendara adalah sering munculnya bau sangit apabila mobil melaju pada kecepatan 100 km/jam. Hal inilah yang menjadi penyebab penyakit mobil Ertiga yang sering dikeluhkan oleh pengguna. Penyakit Ertiga, Tidak Kuat Tanjakan Jika Terlalu Banyak BebanKeluhan dan penyakit Ertiga selanjutnya yang juga sering muncul adalah mobil yang tidak kuat menanjak apabila kabin penuh.
Pertimbangkan Dulu Tiga Bagian Ini Jadi Penyakit Suzuki Ertiga Bekas
Namun sebelum beli, ada baiknya dipertimbangkan dulu karena Ertiga bekas punya penyakit di tiga bagian. Wahri, Owner bengkel spesialis Suzuki Ari Motor di BSD Autopart, Tangerang Selatan mengatakan, ada 3 penyakit yang sering ditemui pada Suzuki Ertiga generasi pertama ini. Otomotif Ruang mesin Suzuki ErtigaKomponen yang sering ditemui yakni pada bagian pompa oli mesin, pompa oli mesin bertugas mengisap dan kemudian menyalurkan pelumas atau oli ke di mesin. “Memang itu penyakit yang jarang rusak, di mobil-mobil Suzuki pun cuma di Ertiga saja pompa olinya yang sering bermaslah,” tambah Pria yang akrab disapa Ari. Menurutnya, kerusakan pompa oli ini diakibatkan karena kualitas oli mesin yang buruk akibat sering telat ganti oli.