Beberapa bulan belakangan banyak orang yang mencari informasi tentang kelebihan dan kekurangan dari mobil Suzuki Katana. Kisaran Harga Suzuki Katana BekasDi pasaran, secara umum harga mobil Suzuki Katana bekas ini tergolong sangat terjangkau dengan kisaran Rp25 jutaan sampai Rp50 jutaan tergantung kondisi. Kelebihan dan Kekurangan Mobil Suzuki KatanaKelebihanBagi orang awam mungkin akan berpikir, mengapa harga Suzuki Katana bekas ini bisa begitu mahal. Mobil yang dibuat di Indonesia ini tetap punya kekurangan yang membuat para pemiliknya terkadang menyesal memiliki mobil ini. Setelah mengetahui kelebihan dan kekurangan mobil Suzuki Katana di atas, kira-kira Carmudian masih tetap mau membelinya enggak?
Review Suzuki Katana 1993 Ini Nih Mobil Impian Anak Muda 1990 an
Suzuki Jimny hadir dengan fitur 4-Wheel Drive (4WD), sedangkan Suzuki Katana bisa dikatakan sebagai versi Downgrade-nya yang menerapkan penggerak 2-Wheel Drive (2WD). Adapun mesinnya masih menerapkan kode F10A berdaya 45 HP dan torsi maksimum 73,5 Nm,Sejarah Suzuki Katana dimulai pertama kali pada tahun 1984Di tahun 1989, generasi kedua Suzuki Katana muncul dan mendapati beberapa pembaruan signifikan. Generasi keduanya lebih dikenal dengan sebutan Suzuki Katana BlitzSuzuki Katana yang akan dibahas kali ini adalah generasi ketiganya. Salah satu iklan jadul dari Suzuki Katana DX dan GXSayangnya, model satu ini menjadi generasi paling akhir dari Katana. Yuk kita simak dalam review Suzuki Katana 1993.
Tidak Semua Orang Tahu Ini Perbedaan Suzuki Katana DX dan GX
Suzuki Katana DX dan Suzuki Katana GX ini baru muncul di Indonesia pada 1993. Apa sih perbedaan Suzuki Katana DX dan Suzuki Katana GX? Suzuki Katana DX dan Suzuki Katana GX ini lahir sebagai upaya penyegaran alias facelift. Kalau bentuk bodi, mesin, transmisi dan suspensi Suzuki Katana DX dan Suzuki Katana GX sama seperti model sebelumnya. Yang membedakan Suzuki Katana DX dan Suzuki Katana GX adalah kelengkapan atau fiturnya.
Otojadul Nostalgia sama Suzuki Katana GX Katana Pertama yang Dibekali Power Steering
Jip kecil ini sempat populer di Indonesia, bahkan hingga sekarang rasanya tak sulit menemukan Suzuki Katana di jalanan. Kenapa menarik, karena Katana GX adalah Katana pertama yang sudah dibekali power steering. Secara umum, Katana GX masih punya dimensi dan mesin yang sama dengan versi pendahulunya. Tapi apakah power steering lansiran Nippon Denso yang tepasang di Katana GX itu sudah berfungsi cukup baik? Meski tenaga memutar setir ini jauh lebih ringan dibanding versi non-power steering yang mencapai 16 Kg, namun untuk sebuah power steering belum begitu sempurna.
