Otomotifnet – Racun modifikasi itu datangnya bisa dari mana saja. Untuk urusan yang satu ini, paling paten biasanya datang dari kumpul-kumpul dengan sesama pengguna jenis kendaraan yang sama atau dalam satu komunitas. Kijang LGX keluaran 2000 ini, jadi kendaraan pertama yang bisa ditaklukkan oleh Angga. Maksudnya dari belajar sampai bisa lancar berkendara di jalan raya, praktiknya pakai Kijang ini. Lihat aja, dari atap sampai sasis tersayat ‘pisau modifikasi’ dari benaknya Angga.
10 Harga Kijang Kapsul Terlengkap Setiap Varian
Jakarta – Toyota Kijang generasi keempat atau Kijang Kapsul menjadi salah satu mobil yang ramai peminat di bursa mobil bekas. Varian Kijang KapsulSebelum melihat harga Kijang Kapsul, mari pahami dulu varian-varian yang pernah meluncur. Harga Kijang Kapsul Bekas pada Setiap VarianBerikut ini adalah kumpulan harga Kijang Kapsul yang Carmudi rangkum dari berbagai sumber. Kijang Kapsul Grand Rover Ace Rp45 jutaan – Rp59 jutaan 10 Kijang Kapsul Pick Up Rp46 jutaan – Rp54 jutaanMenurut catatan, Kijang Kapsul berhasil terjual sebanyak 452.017 unit selama masa produksinya. Jadi, varian Kijang Kapsul apa yang akan Anda pilih?
Toyota Kijang Kapsul Ingin Irit BBM Coba Ikuti Tips Ini
Sejujurnya hal ini agak sulit dilakukan, namun ternyata tips irit BBM ini dapat diterapkan pada Toyota Kijang Kapsul baik yang masih karburator maupun sudah EFISudah jadi rahasia umum bila Toyota Kijang Kapsul tidak irit dalam hal konsumsi BBM. Namun, bukan berarti tips irit BBM Toyota Kijang berbodi kapsul ini tidak dapat dilakukan, ada beberapa hal yang harus Anda perhatikan jika ingin tips irit BBM ini berhasil. Kenali ‘Karakter’ Mesin Toyota Kijang yang Anda MilikiMesin Kijang yang sudah menganut injeksi elektronik seharusnya sedikit lebih irit bila dibandingkan dengan yang masih karburatorHal pertama adalah Anda harus kenal terlebih dahulu mobil Kijang Kapsul yang Anda bawa. Tak lupa kebersihan saringan udara hingga ‘kesehatan’ karburatornya sendiri akan cukup berpengaruh pada konsumsi BBM Toyota Kijang bermodel kapsul ini. Sementara untuk Toyota Kijang yang sudah mengadopsi sistem injeksi berkode 7K-E maksimum perpindahan gigi di bawah 3.200 rpm.
Penyebab Mobil Kijang Lgx Boros Solusi Masalah Mesin dan Tenaga Mobil
busi yang renggang misalnya dapat menyebabkan pembakaran yang tidak sempurna sehingga banyak BBM terbuang percuma, ban yang terlalu mencengkram aspal juga menyebabkan mobil berat dan boros bahan bakar, dan lain sebagainya. Mobil boros penyebabnya bisa dibagi 2 yakni karena kesalahan/ kerusakan teknis mesin/ mobil, dan yang kedua karena kebiasaan mengemudi yang tidak benar (tidak hemat bahan bakar). Ketiga adalah busi sudah soak, bisa dilihat dari bentuk fisiknya misalnya: busi berwarna kekuningan, busi meleleh, busi pecah, dan lain sebagainya. Klep MesinPosisi klep di mesin berubah, untuk mobil yang telah berumur 5 tahun atau mobil baru yang dirasa boros bisa mengecek posisi klep mesin apakah masih baik atau tidak. Ban MobilBan yang terlalu banyak kembang seperti ban offroad akan sangat berat digunakan di medan aspal, akibatnya banyak tenaga yang dikeluarkan untuk menggerakkan mobil yang artinya lebih banyak BBM yang harus dibakar untuk menjalankan mobil.
5 Cara Mengemudi Mobil Mundur untuk Pemula
Cara mengemudi mobil mundur memang menjadi tantangan untuk para pemula, hal ini juga berhubungan erat dengan parkir mundur. Nah, untuk memudahkan Anda para pengemudi pemula, berikut cara mengemudi mobil mundur yang aman. Perhatikan Cara Mengemudi Mobil Mundur Berikut IniBerjalan mundur, tentu adalah hal yang harus dipelajari setiap pengemudi pemula. Ingat, cara mengemudi mobil mundur yang tepat tidak harus dalam kecepatan tinggi. Baca juga: Ketahui Cara Mendapatkan Posisi Mengemudi TerbaikCara mengemudi mobil mundur seperti di atas tentu tidak seratus persen bisa diterapkan pada setiap situasi.
Tips Irit BBM Toyota Kijang Kapsul
Meski sejujurnya hal ini agak sulit dilakukan, namun ternyata tips irit BBM ini dapat diterapkan pada Toyota Kijang Kapsul baik yang masih mengusung sistem pasokan bahan bakar karburator maupun yang sudah EFI. Toyota Kijang Kapsul yang masih karburator pun bisa iritSudah menjadi rahasia umum bila Toyota Kijang tidak irit dalam hal konsumsi BBM. Namun, bukan berarti tips irit BBM Toyota Kijang Kapsul tidak dapat dilakukan, ada beberapa hal yang harus Anda perhatikan jika ingin tips irit BBM ini berhasil. Sistem injeksi lebih irit dari karburator dan settingannya tidak mudah berubahTips irit BBM Toyota Kijang Kapsul ini dapat dimulai dari cara Anda mengemudi mobil. Sementara untuk Toyota Kijang yang sudah menganut injeksi Anda hanya perlu membiasakan diri eco driving agar konsumsi BBM Toyota Kijang Kapsul Anda selalu ekonomis.
Kopling Mobil Terasa Keras dan Berat Ini Solusiny
Pada bagian lutut dan pergelangan kaki mungkin akan terasa pegal ketika pedal kopling mobil terasa keras atau berat. Selain itu ada beberapa hal lainya yang menyebabkan pedal kopling mobil keras diantaranya:Penyebab Pedal Kopling Mobil Terasa Keras dan Berat1. Jarang dilumasi dengan oli, membuat kabel kopling mobil rawan garing dan ujung-ujungnya pun pedal kopling terasa berat. Salah satunya mobil akan kehilangan tenaga, kopling mobil dalam, dan tentunya pedal kopling mobil terasa keras saat ditekan. Melepas dan Menginjak Kopling dengan KasarHal pertama yang menyebabkan kopling mudah rusak, adalah kebiasaan dalam menginjak dan melepas kopling dengan kasar dan dapat meyebabkan kopling mobil mudah rusak.
