Mobil Toyota Hiace tersedia dalam 4 varian. Harga Toyota Hiace berkisar dari Rp 440 juta hingga Rp 678 jutaan, diantaranya ada Toyota Hiace yang dibanderol dengan biaya sebesar Rp 537 jutaan. Pengalaman pertama menjajal Toyota Hiace pastinya tidak seperti menyetir mobil dengan bodi yang besar. Namun ketika masuk ke kabin yang nyaman, perasaan was-was menyetir minibus besar yang tadi dirasakan seketika hilang. Mobil Hiace ini sempat dilakukan pengetesan, di kecepatan 140 km/jam, mudah dikenalikan dan tidak melayang, sesuai dengan bodynya yang bongsor.
Sopir Travel Mengendarai Toyota Hiace Tetap Nyaman Meski Penumpang Penuh
Tanpa mobil yang nyaman, sopir akan kesulitan mengendalikan mobil dan lebih cepat lelah, terutama saat melakukan perjalanan jauh. Salah satu mobil yang menjadi andalan para sopir travel dalam melakukan perjalanan jauh adalah Toyota Hiace. Menurut seorang sopir travel bernama Ciptono, Toyota Hiace begitu nyaman dikendarai meskipun sedang membawa banyak penumpang. Tipe Hiace Standard dan Commuter memiliki kapasitas 16 penumpang, sementara New Hiace Luxury memiliki kapasitas 11 penumpang dengan kursi yang lebih eksklusif. Kalau untuk masalah nyaman buat penumpang, menurut saya skill sopir juga sangat berpengaruh dari cara mengendalikan atau mengemudikan kendaraan,” ucap Ciptono.
Begini Impresi Nyetir Toyota HiAce Premio Dengan Kabin Mewah ala Baze
GridOto – Begini impresi nyetir Toyota HiAce Premio dengan kabin mewah ala Baze. Senangnya bisa pelesiran sejenak ke Purwakarta, Rabu (27/1) sambil mencoba impresi berkendara Toyota HiAce Premio dan menikmati kabin belakangnya. Rasanya jelas menyenangkan mengingat ini merupakan HiAce Premio ‘enggak biasa’ hasil modifikasi Baze Luxury Bus. istimewa Ada 3 paket modifikasi kabin HiAce Premio di BazeSaat semuanya ambil posisi untuk duduk manis di kabin belakang, saya kebagian jatah untuk mengemudi. Billy Sudiro Impresi nyetir HiAce Premio di rute tol terasa menyenangkanSaat kunci kontak diputar, raungan mesin 1-GD VNT turbo menyalak halus.
4 Cara Mengemudi Mobil Manual di Tanjakan
Cara mengemudi mobil mundur memang menjadi tantangan untuk para pemula. Tapi ingat, berlatihlah di area yang aman, ya!Selain kemudi, Anda juga harus membiasakan diri untuk menggunakan rem dalam cara mengemudi mobil mundur. Untuk itu, coba biasakan kaki bergerak cepat sesuai dengan situasi di sekitar saat mengemudi mobil.Saat mengemudi mobil mundur, pengemudi memang harus memperhatikan situasi dan kondisi di belakang mobil. Pastikan saat mobil bergerak ke belakang, moncong mobil tidak menabrak objek lain di sekitar.Memperhatikan sisi depan juga akan membantu Anda mendapatkan posisi mobil yang lurus dan rapi, terutama saat mobil parkir.Inilah kunci mengemudi mobil mundur yang utama: tetap rileks. Dengan begitu, Anda bisa lebih berkonsentrasi saat harus mengemudi mundur.Cara mengemudi mobil mundur seperti di atas tentu tidak seratus persen bisa diterapkan pada setiap situasi.
Menjajal Toyota Hiace
Menjajal Toyota Hiace. Untuk melengkapi pilihan, PT Toyota Astra Motor meluncurkan secara resmi HiAce di tanah air. Penasaran dengan mesin yang digunakannya, kami pun menghidupkan mesin diesel itu. Sayangnya tidak untuk ke bagian belakang, karena ia tidak menyediakan sensor parkir serta kamera mundur untuk memudahkan pengemudi. Respons power yang diberikan pada mesin diesel 2KD-FTV yang digunakan pada HiAce tentu sama dengan di Kijang Innova.
5 Cara Aman Nyetir di Tengah Banjir
Ada beberapa hal yang harus diperhatikan saat berkendara di tengah banjir. Sebab, dari sisi defensive driving, cara paling aman berkendara di tengah banjir adalah tidak melintasi banjir tersebut. Reza menegaskan kembali bahwa tidak ada namanya cara aman berkendara di kondisi banjir seperti ini. Lewati Banjir dengan PerhitunganAnjar mengatakan, setelah memastikan ketinggian air tak sampai lebih dari setengah roda, pengendara harus melewati banjir dengan perhitungan. Jaga Jarak dengan Kendaraan di DepanDisarankan, pengendara sebaiknya tetap menjaga jarak dengan kendaraan di depan.
Jenis Surat Izin Mengemudi SIM Fungsi Dasar Hukumnya
Jenis SIM Kegunaan SIM A Jenis SIM A diperuntukkan pengendara mobil penumpang (sebagai SIM mobil pribadi) maupun barang dengan jumlah berat tidak boleh melebihi 3.500 kilogram. SIM C Bagi para pengendara sepeda motor atau kendaraan roda dua mungkin tidak asing lagi dengan SIM C. Jenis SIM C terbagi menjadi tiga jenis SIM, yaitu SIM C, SIM C1, dan SIM C2. Syarat membuat SIM perseoranganSyarat SIM perseorangan Keterangan Usia Usia minimal 17 tahun buat SIM A, SIM C, dan SIM D.Usia minimal 20 tahun buat SIM B1. Syarat membuat SIM umumSyarat SIM Umum Keterangan Usia Usia 20 tahun kalau membuat SIM A umum. Jenis SIM Pembuatan Perpanjangan SIM D Rp50.000 Rp30.000 SIM D1 Rp50.000 Rp30.000 SIM C Rp100.000 Rp75.000 SIM C1 Rp100.000 Rp75.000 SIM C2 Rp100.000 Rp75.000 SIM A Rp120.000 Rp80.000 SIM B1 Rp120.000 Rp80.000 SIM B2 Rp120.000 Rp80.000 SIM Internasional Rp250.000 Rp225.000Jangan sampai terlambat melakukan perpanjangan SIM.
