Otomotifnet.com – Toyota Kijang Kapsul memang sudah digeser dengan kehadiran Innova pada 2004 akhir lalu.
Namun pesonanya bagi sebagian orang, hingga saat ini belum pudar dan masih menggiurkan.
Terlebih untuk edisi terakhirnya di tahun 2004 awal sebelum tergantikan oleh Innova.
Mesin bandel, serta kabin dianggap luas dan nyaman.
(Baca Juga: Toyota Kijang Diesel Ada Sejak 22 Tahun Lalu, Harga Barunya Dulu Mulai Rp 31 Jutaan)
Nah, jika ada yang sedang memburu Toyota Kijang Kapsul bensin coba cek iklan satu ini.
Mengutip dari akun Instagram @indigoauto_tangerang, ada satu unit Toyota Kijang Kapsul bensin tipe LGX 1.8 manual lansiran 2004 dalam kondisi istimewa.
Toyota Kijang Kapsul LGX 1.8 2004 mulus dijual murah
Kijang kapsul satu ini kondisinya dari beberapa foto yang diunggah masih cukup mulus untuk ukuran mobil yang sudah berumur 15 tahun.
Apalagi disebutkan odometer masih low alias mobil jarang dipakai.
Otoseken.id - Sebelumnya kami sudah mengulas Toyota Kijang LGX 1.8 EFI M/T berwarna biru tahun 2003 kondisi mulus dan antik dengan odometer yang hanya 60 ribuan kilometer yang dijual Carbusters di Garut, Jawa Barat.
Ternyata selain Kijang kapsul 1.8, showroom Carbusters juga pernah menjual Toyota Kijang LGX varian 2.000 cc berwarna hitam ini bertransmisi matik dengan kondisi yang lebih antik, odometer hanya 40 ribu kilometer.
Selain itu, ada fakta mengejutkan lain, nah berikut 5 fakta mengejutkan Toyota kijang LGX 2.0 EFI A/T 2004 yang dijual Carbusters.
1. Keluaran Tahun 2004 Odometer Cuma 44 ribu Kilometer
odometer Toyota Kjang LGX 2.0 AT 2004 yang dijual Carbusters
Seperti yang sudah dibahas diawal, Toyota Kijang LGX 2.0 EFI A/T keluaran tahun 2004 berwarna hitam ini memiliki jarak tempuh atau odometer hanya 44.022 kilometer.
Baca Juga: Toyota Kijang Kapsul Belum Punah, Bisa Lulus Uji Emisi Kendaraan
Yap jarak tempuh tersebut tergolong rendah untuk mobil yang berusia sudah hampir 17 tahun.
2. Kondisi Istimewa dan Service Record Auto2000
Service record Toyota Kjang LGX 2.0 AT 2004 yang dijual Carbusters
Selain odometernya yang rendah, kondisi Kijang kapsul varian 2.000 cc ini kondisinya istimewa, seperti cat yang masih ori bawaan pabrik dan interior orisinal, bahkan service record Auto2000.
“Kondisi utama saat kita belanja mobil, cari yang memang kilometer yang rendah, dan yang paling penting kondisi cat sebisa mungkin yang orisinal bawaan pabrik,” kata Silas, Owner Carbusters di Garut, Jawa Barat.
Berikut ini adalah spesifikasi lengkap Toyota Kijang LGX dan juga harga Kijang LGX. Simak informasi pentingnya berikut ini.
Toyota Kijang merupakan mobil paling ikonik dari pabrikan mobil Toyota di Indonesia. Melalui Toyota Kijang, pabrikan mobil yang satu ini dikenal oleh banyak orang di Indonesia. Salah satu tipe paling banyak diminati adalah Toyota Kijang LGX atau Kijang Kapsul.
Toyota Kijang memulai produksinya pada tahun 1977 pada generasi pertama dan bertahan hingga saat ini dalam beberapa generasi. Pada awalnya, Toyota Kijang merupakan kendaraan niaga untuk kebutuhan bisnis. Lalu pada generasi ketiga, atau pada tahun 1986, Toyota Kijang berubah menjadi kendaraan keluarga yang sangat laris di Indonesia.
Toyota Kijang yang telah berubah menjadi mobil keluarga kini memiliki banyak sekali varian, mulai dari SGX, LGX, LX, SX, SSX, Krista, sampai Kijang Innova. Meskipun beberapa varian mulai dari SGX sampai Krista termasuk mobil bekas, namun peminatnya masih cukup tinggi.
Bagi OtoFriends yang tertarik memiliki varian Toyota Kijang LGX, yang merupakan varian Kijang Kapsul paling laris, baik Toyota Kijang LGX Diesel atau Toyota Kijang LGX bensin, simak dahulu informasinya berikut ini.
Eksterior Toyota Kijang LGX
Hal pertama yang akan OtoKlix bahas adalah eksterior dari Toyota Kijang LGX. Toyota Kijang LGX ini memiliki bentuk yang lebih aerodinamis jika membandingkannya dengan generasi sebelumnya yang terkesan kotak dan kaku.
Untuk ukuran headlamp bagian depan juga lebih besar dari generasi sebelumnya. Pada bagian depan, sering kali dipasang bumper depan tambahan sebagai salah satu aksesoris yang paling sering dipasang di Toyota Kijang LGX. Dengan hadirnya aksesoris ini membuat tampilan mobil menjadi lebih tangguh.
Pada bagian samping, mobil ini masih bisa dikatakan terlihat modern untuk saat ini meskipun sudah berusia cukup lama. Pada bagian belakang, sering juga dipasang aksesoris seperti dudukan plat nomor dengan dilapisi chrome dan juga spoiler pada bagian belakang atas Toyota Kijang LGX yang membuat tampilannya semakin menarik.
Interior Toyota Kijang LGX
Hal kedua yang akan OtoKlix bahas adalah interior Toyota Kijang LGX. Jika berbicara tentang interior, Toyota Kijang LGX ini cukup untuk memenuhi kebutuhan kenyamanan dalam berkendara seperti tersedianya audio head unit yang bisa digunakan untuk memutar radio atau memutarkan lagu dan juga sudah menggunakan AC double blower.
Sering kali head unit ini pada beberapa mobil Kijang Toyota LGX bekas sudah dirubah oleh pemiliknya menjadi model headunit dengan touchscreen sehingga lebih mudah untuk pengoperasiannya.
Baca Juga: Ini 14 Head Unit Android Recommended, Harga, dan Spesifikasinya
Mesin Toyota Kijang LGX
Untuk urusan mesin, Toyota Kijang LGX ini memiliki mesin 2.466cc dengan 4 silinder yang mampu menghasilkan tenaga 86 Hp dan torsi 160 Nm. Toyota Kijang LGX ini juga memiliki 5 transmisi percepatan dengan sistem penggerak roda belakang atau Rear Wheel Drive (RWD).
Karena Toyota Kijang LGX merupakan mobil keluaran tahun lama atau mobil bekas, tentunya untuk perawatan harus OtoFriends sangat perhatikan. Sebagai contohnya adalah untuk oli yang cocok untuk Kijang LGX, OtoFriends bisa menggunakan Shell Helix 5X 10W-40 yang tersedia di berbagai situs penjualan barang online di Indonesia.
Kelebihan Toyota Kijang LGX
Setelah mengetahui beberapa informasi mengenai Toyota Kijang LGX, mulai dari eksterior, interior dan juga mesin, Toyota Kijang LGX tentunya memiliki beberapa kelebihan.
Kelebihan Toyota Kijang LGX yang pertama dan akan sangat membantu adalah tinggi ground clearance yang cukup tinggi sehingga akan sangat memudahkan OtoFriends menghadapi berbagai medan perjalanan dalam berkendara. Suspensi yang digunakan juga cukup empuk sehingga sangat cocok untuk OtoFriends gunakan sebagai kendaraan harian.
Dari sisi interior, Toyota Kijang LGX ini memiliki kelebihan kabin yang cukup luas dan mampu menampung hingga 8 orang dengan 3 baris kursi. Mobil ini merupakan model dasar atau model awal dari mobil MPV (Multi Purpose Vehicle) pada zaman ini.
Kelebihan lainnya adalah meskipun mobil ini termasuk mobil bekas, namun untuk perawatannya bisa dikatakan cukup mudah. Hal ini karena sparepart untuk mobil ini cukup mudah untuk didapatkan.
Karena berbagai kelebihannya tersebut, harga jual Toyota Kijang LGX terbilang masih cukup stabil di pasar otomotif Indonesia.
Baca Juga: Apa itu Mobil SUV dan MPV? Ini Perbedaannya
Kekurangan Toyota Kijang LGX
Selain kelebihan, mobil ini ternyata memiliki beberapa kekurangan yang perlu OtoFriends ketahui dan bisa menjadi pertimbangan sebelum membeli mobil yang satu ini.
Kekurangan Toyota Kijang LGX yang pertama adalah mobil ini terasa cukup boros bahan bakar. Hal ini karena mobil yang satu ini menggunakan AC double blower saat berkendara.
Kekurangan yang selanjutnya adalah dari sisi kenyaman berkendara akan terasa kurang nyaman karena suara mesin terdengar cukup mengganggu karena suara tersebut masuk ke dalam kabin saat berkendara.
Kekurangan yang terakhir adalah untuk fitur standar kendaraan ini terasa kurang cukup. Karena hal tersebut, OtoFriends perlu melakukan beberapa perubahan seperti audio head unit, kaki-kaki mobil seperti velg, sampai dengan melakukan cat kembali agar tampilan Toyota Kijang LGX OtoFriends terlihat lebih segar.
Harga Toyota Kijang LGX
Hal terakhir yang akan OtoKlix bahas mengenai Toyota Kijang LGX tentunya adalah harga dari Toyota Kijang LGX ini. Untuk harga Toyota Kijang LGX terbilang masih cukup stabil. Harganya berkisar mulai dari Rp50 Jutaan sampai Rp100 Jutaan tergantung tahun dan kondisi kendaraan.
Itulah beberapa informasi mengenai Toyota Kijang LGX yang perlu OtoFriends ketahui. Semoga dengan mengetahui beberapa hal tersebut, bisa menjadi pertimbangan OtoFriends sebelum memilih menggunakan Toyota Kijang LGX.
Toyota Kijang LGX merupakan salah satu mobil bekas yang tentunya perlu perawatan lebih untuk mencapai kondisi terbaiknya. Untuk melakukan perawatan terbaik, OtoFriends bisa mempercayakannya kepada bengkel terpercaya dari OtoKlix.
Pertanyaan Seputar Toyota Kijang LGX
Harga Toyota Kijang LGX adalah berkisar mulai dari Rp50 Jutaan sampai Rp100 Jutaan tergantung tahun dan kondisi kendaraan
Beberapa kelebihan Toyota Kijang LGX adalah memiliki tinggi ground clearance yang cukup tinggi, kabin yang cukup luas, dan perawatannya bisa dikatakan cukup mudah
Beberapa kekurangan Toyota Kijang LGX adalah cukup boros bahan bakar, suara mesin terdengar cukup mengganggu, dan fitur standar kendaraan ini terasa kurang cukup