GridOto.com – Toyota Kijang Super yang beredar di Indonesia saat ini usianya antara 34-24 tahun.

Walau umurnya sudah 2-3 dekade, Toyota Kijang Super yang dijual di Indonesia pada periode 1986-1996 ini masih ditawarkan di bursa mobil bekas (mobkas) dengan harga menarik.

Penelusuran GridOto.com di sejumlah situs jual beli mobkas pada Mei 2020, Toyota Kijang Super tahun terakhir (1996) di wilayah Jakarta ditawarkan dengan harga bekas sekitar Rp 49-52 juta.

Kalau Toyota Kijang Super produksi tahun 80-an punya harga bekas lebih murah lagi.

Pengamatan kami, Toyota Kijang Super produksi 1986-1989 di Jakarta dari tangan penjual harganya dipasang sekitar Rp 25-28 juta.

Nah, sebelum Anda berburu mobil ini, berikut 10 fakta Toyota Kijang Super yang perlu Anda ketahui.

Dok. Otomotif

Emblem Toyota Kijang Super

Baca Juga: Harga Mobil Bekas Tahun 90-an Rp 20 Jutaan, Ada Kijang Super

1. Generasi Ketiga

Toyota Kijang Super merupakan nama populer generasi ke-3 yang diluncurkan di Indonesia pada tahun 1986.

Otoseken.id - Efek pandemi virus Corona (Covid-19) membuat penjualan mobil bekas lesu, salah satunya yang dialami showroom Merdeka Motor di Jl. Tole Iskandar No.1, Sukmajaya, Depok, Jawa Barat.

“Harga mobkas termasuk Kijang Super sekarang pasti turun karena ekonomi down akibat virus Corona, rata-rata harganya bisa turun sampai Rp 10 juta,” papar Hendrik dari Showroom Merdeka Motor.

Nah bagi Anda yang sedang memburu Toyota Kijang super, kini bisa didapatkan dengan modal Rp 20 juta, lebih murah dari sepeda motor Yamaha NMAX sob.

“Kijang Super yang tipenya paling tinggi itu tipenya Grand Ekstra, di bawahnya ada Super G dan Super biasa. Harga kisarannya paling murah Rp 20 sampai 25 juta untuk tahun paling tua,” kata Hendrik.

Dok. Marno Jaya Motor

Kijang Super Rover tahun 1996 bekas

Baca Juga: 10 Fakta Unik Toyota Kijang Super, Mobil Andalan keluarga di Zamannya

Salah satunya Toyota Kijang Super Rover tahun 1996 dijual Rp 29,5 juta yang dijual di showroom Marno Jaya Motor di Jalan Tanjung Barat, Pasar Minggu, Jakarta Selatan.

“Paling tinggi Rp 40 juta lebih untuk tipe Grand Extra tahun muda atau 1992 sampai 1996,” terang Hendrik lagi,” lanjut Hendrik dari showroom Merdeka Motor, Depok, Jawa Barat.

Toyota Kijang Super juga ada pilihan sasis panjang dan pendek, berkiprah cukup panjang, paling tua mulai dari tahun 1986-1992.

GridOto.com – Kiprah Toyota Kijang Super di Tanah Air sudah lebih dari 30 tahun, atau tepatnya sejak diluncurkan pada 1986 sampai 1996 silam.

Meski terbilang berumur, masih banyak showroom mobil bekas (mobkas) yang menjual MPV legendaris dengan bentuk bodi kotak tersebut.

Bahkan salah satu showroom mobkas di Depok, Jawa Barat mengaku masih ada konsumen yang menanyakan stok dari generasi ketiga Toyota Kijang ini setiap harinya.

Baca Juga: Beredar Gambar Renderan Toyota Kijang Innova Facelift, Seperti Ini Wujudnya

“Peminat Kijang Super masih cukup banyak, hampir setiap hari ada saja yang minat dan tanya-tanya karena mobil ini kan terkenal karena mesinnya yang bandel,” jelas Hendrik Suntara, pegawai Showroom Merdeka Motor di Depok kepada GridOto.com, Sabtu (20/6/2020).

“Kebetulan di showroom sedang ada 2 unit, Kijang Super biasa tahun 1996 harganya Rp 34 juta dan satunya lagi Kijang Super G tahun 1994 kami jual Rp 32 juta. Dua-duanya kondisi terawat,” tuturnya.

Harun/GridOto.com

Toyota Kijang Super lainnya di showroom Merdeka Motor, Depok.

Meski banyak peminatnya, Hendrik tidak menampik kalau harga jual Kijang Super kini mengalami penurunan akibat pandemi Covid-19.

“Harga mobkas termasuk Kijang Super sekarang pasti turun karena ekonomi down akibat virus Corona, rata-rata harganya bisa turun sampai Rp 10 juta,” papar Hendrik.

Baca Juga: Otojadul: Harga Mobil Dulu dan Sekarang, Jika Menggunakan Ukuran Ini, Ternyata Toyota Kijang Super Lebih Mahal dari Innova Venturer

Sementara untuk harga pasaran Toyota Kijang Super saat ini, Hendrik menjelaskan banderolnya berkisar Rp 20 juta sampai Rp 40 jutaan.

“Kijang Super yang tipenya paling tinggi itu tipenya Grand Ekstra, di bawahnya ada Super G dan Super biasa. Harga kisarannya paling murah Rp 20 sampai 25 juta untuk tahun paling tua juga dapat, paling tinggi Rp 40 juta lebih untuk tipe Grand Extra tahun muda atau 1992 sampai 1996,” terang Hendrik lagi.

Lebih rincinya, Hendrik menyebut setiap tipe Kijang Super dengan tahun yang sama punya selisih harga hingga Rp 5 juta.

“Kalo perbedaan harga dari tahunnya, misalnya tahun 1995 dan 1996 kurang lebih sama bisa Rp 5 juta sampai Rp 10 juta. Kalau dari tipenya bisa selisih sampai Rp 5 juta,” tutupnya.

Merdeka Motor

Jl. Tole Iskandar No.1, Sukmajaya, Depok, Jawa Barat.

Telp: (0812-1915-4347 / 0821-2741-9096)

Otomotifnet.com - Masa produksi Toyota Kijang Super sudah lama berlalu.

Meski demikian pasaran bekasnya selalu saja ada yang mencari. 

Maklum, utilitas, durabiltasnya bagus dan harganya kini sudah terjangkau. 

Bahkan nyentuh Rp 25 juta.

Di sejumlah situs jual beli mobkas pada Mei 2020, Toyota Kijang Super tahun terakhir (1996) di wilayah Jakarta sekitar Rp 49-52 juta.

Baca Juga: Mazda E2000 Sampai Kijang Super Seken, MPV Lawas, Dibanderol Mulai Rp 30 Jutaan

Sementara Toyota Kijang Super produksi tahun 80-an punya harga bekas lebih murah lagi.

Toyota Kijang Super produksi 1986-1989 di Jakarta dari tangan penjual harganya sekitar Rp 25-28 juta.

Nah, ngomong-ngomong soal Kisup alias Kijang super, berikut 10 fakta Toyota Kijang Super yang perlu Anda ketahui.

1. Generasi Ketiga

Toyota Kijang Super merupakan nama populer generasi ke-3 yang diluncurkan di Indonesia pada tahun 1986.

Toyota Kijang Super ini hadir menggantikan generasi kedua (1981-1986) yang dikenal dengan panggilan “Toyota Kijang Doyok”.

Nama ini muncul gara-gara saat diluncurkan diberi nama “Super Kijang”.

Toyota Kijang Super ini diberi kode bodi KF40 (sasis pendek) dan KF50 (sasis panjang).

Perbedaan antara Toyota Kijang Super sasis panjang dan pendek ini sekitar 20 cm.

No credit

No caption

2. Pakai Teknologi Full Pressed Body

Pada Toyota Kijang Super ini untuk pertama kalinya hadir teknologi yang diberi nama Full Pressed Body.

Full Pressed Body artinya pembuatan panel bodi mobil menggunakan proses stamping (mesin pres) dan penggunaan dempul sangat minim (2,5 kg per mobil) dan hanya pada sambungan pengelasan saja.

Baca Juga: Cara Mematikan Airbag Toyota Kijang Innova, Temukan Saklar Tersembunyi

Makanya selalu ada stiker Full Pressed Body yang ditempel di kaca belakang semua Kijang Super produksi Toyota.

Oh ya, Toyota Kijang Super dengan Full Pressed Body ini cuma dibuat pada 1986-1992 saja.

No credit

No caption

KONTAN.CO.ID – Jakarta. Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) melelang empat mobil Toyota Kijang Super tahun 1990-an. Harga lelang mobil Toyota Kijang Super tahun 1990-an cukup murah, mulai dari Rp 19,98 juta. Sebagai pembanding, harga mobil Toyota Kijang Super tahun 1990-an di pasar mobil bekas Jakarta masih di atas Rp 25 juta per unit. Baca juga: Mobil Toyota Kijang Super tahun 1993 B 1238 HQ Jaminan : Rp 2.996.000 Limit penawaran : Rp 14.981.000 Lihat Mobil Toyota Kijang Super lainnya di halaman selanjutnya Editor: Adi Wikanto

KONTAN.CO.ID – Jakarta. Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) melelang empat mobil Toyota Kijang Super tahun 1990-an. Harga lelang mobil Toyota Kijang Super tahun 1990-an cukup murah, mulai dari Rp 19,98 juta. Sebagai pembanding, harga mobil Toyota Kijang Super tahun 1990-an di pasar mobil bekas Jakarta masih di atas Rp 25 juta per unit.Baca juga: Harga mobil baru Daihatsu Xenia Juni naik Rp 3 juta, harga bekasnya mulai Rp 50 juta Mobil Toyota Kijang Super yang dilelang ini merupakan aset Inspektorat Jenderal Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR). Lelang berlangsung secara terbuka via online atau open biding di situs Kantor Pelayanan Kekayaan Negara dan Lelang (KPKNL) pada 8 Juni 2020 pukul 11.00 s/d 13.00 WIB. Jika Anda berminat, Anda wajib terdaftar di KPKNL dan menyetor uang jaminan paling lambat hari ini 7 Juni 2020. Baca juga: Face shield mencegah penularan corona, ini panduan membuat face shield plastik mika Berikut rincian mobil Toyota Kijang Super tahun 1990-an yang dilelang:Mobil Toyota Kijang Super tahun 1993 B 1238 HQJaminan : Rp 2.996.000 Limit penawaran : Rp 14.981.000 Lihat Mobil Toyota Kijang Super lainnya di halaman selanjutnyaEditor: Adi Wikanto

Sekilas mungkin sebagian orang akan bingung ketika mendengar kata-kata: “mobil harga 20 jutaan”. Tapi jangan heran kalau kemudian akhirnya mereka malah jadi penasaran: mobil harga segitu kira-kira bentuknya kayak apa?

Dengan anggaran yang minim tersebut tentu kita tidak bisa berharap terlalu banyak. Namun bukan berarti sama sekali tidak ada mobil yang layak pakai. Apalagi kalau Otofriends berburunya di daerah-daerah di mana mobil-mobil lawas rata-rata masih terawat.

Yang jelas, pastikan dulu kondisi mobil dengan memakai jasa inspeksi mobil bekas Otospector. Agar Otofriends yakin bahwa tidak ada persoalan yang bakal merepotkan saat mobil dipergunakan sehari-hari.

Beli Mobil Bekas di OTOS

Nah, biar gak penasaran, yuk kita intip 6 mobil harga 20 jutaan ini:

#1: Daihatsu Espass 1996-2000 – Rp 22 jutaan

Hadir pertama kali pada tahun 1995 untuk menggantikan Daihatsu Zebra, Ezpass langsung mendapat sambutan positif. Selain dikenal sebagai mobil keluarga yang dapat memuat banyak penumpang, keberadaan pintu geser-nya juga jadi daya tarik tersendiri.

Dengan status minibus, tentu saja luas ruang kabinnya boleh diadu dengan mobil-mobil lain, tak terkecuali mobil sekelas Toyota Kijang atau Isuzu Panther.

Di pasaran Otofriends bisa menemui tiga jenis kubikasi mesin mobil ini yakni 1.300 cc, 1.500 cc, dan 1.600 cc. Istimewanya, ketiga-tiganya sama-sama terkenal irit konsumsi BBM-nya. Kalaupun ada kekurangan, sebatas pada bantingannya yang kurang lembut.

Garansi Mobil Bekas Otospector

#2: Peugeot 306 1996-1999 – Rp 25 jutaan

Inilah satu-satunya wakil Eropa di deretan harga mobil 20 jutaan. Peugeot 306 ini sekaligus tipe Peugeot yang paling populer di pasaran Indonesia. Faktornya terutama adalah karena desainnya yang seperti tidak ketinggalan zaman.

Sebagai mobil Eropa, tentu 306 unggul di fitur yang tergolong mewah pada zamannya. Contoh ada power window, central lock, adjustable steering column, serta wiper belakang.

Dengan mesin 1.8 liter dan bobot tidak lebih dari 1.100 kg, 306 jelas unggul di akselerasi. Akselerasi 0 – 100 km/jam-nya cuma butuh 12 detik saja. Hanya saja kompensasinya tentu pada konsumsi BBM-nya yang lumayan boros yakni 6 km/liter.

#3: Suzuki Carry 2000-2004 – Rp 25 jutaan

Mobil ini adalah andalan Suzuki untuk segmen kendaraan niaga ringan dan penumpang pada era 1990-an. Menariknya, Carry memiliki banyak tipe bodi yang berasal dari berbagai karoseri terkenal saat itu.

Meski tampilannya mungil, keunggulan Carry adalah pada kabinnya yang cukup luas. Bahkan bisa digunakan untuk mengangkut sampai 9 orang. Kelincahannya saat bermanuver di lalu-lintas perkotaan, tidak perlu diragukan lagi.

Dalam kondisi bekas, di pasaran saat ini tersedia Carry Extra atau Carry 1.0 PV. Sementara Carry Futura harganya masih lebih tinggi Rp5 juta-Rp10 juta.  

#4: Suzuki Esteem 1992-1995 – Rp 22 jutaan

Di anggaran 20 jutaan, kita bisa mendapat sedan yang terlihat klasik dan sangat mewakili semangat tahun 1990-an atau yang sekarang dikenal dengan istilah motuba.

Dibangun dengan basis Suzuki Amenity yang sudah populer sebelumnya, Esteem rasanya memang sudah tidak fleksibel untuk zaman kini. Bodi terkesan mengkotak (boxy) yang ketika pada zamannya menjadi faktor pembeda dibanding kompetitor di kelasnya.

Esteem tersedia dalam dua pilihan kubikasi mesin yakni 1.300 cc dan mesin 1.600 cc. Keduanya masih sama-sama menggunakan karburator, sehingga membutuhkan perhatian ekstra.  

#5: Toyota Kijang Super 1988-1990 harga Rp 28 jutaan

Rasanya mobil yang satu ini sudah tidak perlu diperkenalkan lagi. Selain mereknya sudah sangat mengakar, mesinnya juga dikenal sangat tangguh hingga puluhan tahun. Karena itu jangan ragu untuk meminangnya, jika memang suka.

Kijang Super sendiri diproduksi antara tahun 1986 sampai 1996. Dengan mesin 1.500 cc bawaan dari Kijang generasi sebelumnya, sensasi berkendara yang dihasilkannya juga masih sama.  

Kelebihan Kijang Super ada pada penyempurnaan sistem pasokan bahan bakar. Kemajuan juga ada pada sistem transmisi manual yang mencapai 5 kecepatan.

Baca juga: 5 Mobil Bekas Murah Di Bawah 50 Juta Jenis City Car

Dana Tunai Cepat

#6: Sedan Timor 1997-2000 – Rp 23 jutaan

Sedan yang juga dikenal sebagai “mobnas” atau mobil nasional ini sebenarnya adalah Kia Sephia asal Korea Selatan. Di pasaran Indonesia, kita mengenal S515 sebagai model yang populer.

Timor diluncurkan pertama kali pada tahun 1996 dengan harga Rp35 jutaan. Jadi bisa dibilang harganya hingga kini sangat “stabil” jika tidak memperhitungkan inflasi.  

Menariknya, tampilan Timor ternyata juga tetap layak dengan zaman kini, karena desain eksteriornya yang terlihat luwes dengan zaman. Dengan mesin 4-silinder berkapasitas 1.988 cc, tenaga yang dihasilkan mencapai  82 Hp, artinya cukup sesuai dengan kebutuhan di perkotaan.