Toyota Hilux adalah salah satu varian mobil yang tak begitu maksimal dipasarkan di Indonesia. Salah satu faktor penyebabnya adalah masalah pada Toyota Hilux diesel yang cukup signifikan.
Masalah pada mobil Toyota Hilux dengan mesin diesel
Mesin Hilux diesel common rail membutuhkan pengabutan dengan tekanan yang begitu tinggi dan sempurna.
Sehingga, sangat penting untuk menggunakan jenis bahan bakar yang berkualitas agar bisa mendapatkan kinerja maksimal pada mesin diesel.
Menggunakan bahan bakar dengan kualitas rendah untuk pemakaian dalam jangka panjang akan berdampak besar. Khususnya pada sistem common rail seperti halnya supply pump serta injeksi yang mengakibatkan biaya perbaikannya atau ganti spare part sangat tinggi.
Jika common rail harus diganti di bengkel resmi, maka diperlukan biaya perbaikan yang tidak sedikit, yaitu mencapai Rp13 juta.
Inilah yang menjadi masalah pada mobil Toyota Hilux yang memiliki mesin diesel. Selain karena harus menggunakan bahan bakar harga tinggi, biaya perbaikannya juga cenderung tidak murah.
Penyebab mesin Toyota Hilux tidak mau hidup
Mesin diesel sendiri mempunyai dua sistem yakni mesin diesel konvensional dan juga common rail. Apabila pengguna kendaraan diesel memanfaatkan common rail lebih sering maka akan mengalami beberapa kendala mesin tidak menyala.
Berikut faktor penyebab kendaraan seperti Toyota Hilux dengan mesin diesel sistem common rail tidak mau hidup
1. Masalah pada solar
Masalah mesin Toyota Hilux diesel terjadi dikarenakan solar kotor ataupun telah bercampur dengan air hingga jenis oplosan lainnya.
Dengan demikian, pengguna kendaraan harus selalu memastikan bahwa solar tersebut terpercaya kualitasnya. Apabila tidak, maka bisa membuat mesin diesel mati secara mendadak dan tidak mau hidup.
2. Pipa bahan bakar rusak
Ketika pipa mengalami kerusakan, maka bahan bakar yang digunakan tidak akan sampai ke injektor. Hal ini tentunya akan membuat mesin tidak mau hidup dan bahkan akan merembet ke bagian mesin lain.
3. Primping pump rusak
Primping pump mempunyai fungsi untuk membantu kinerjanya supply pimp dalam menghisap solar dari tangki bahan bakar kendaraan.
Saat mengalami kerusakan, secara otomatis tidak bisa menghisap secara maksimal dan membuat mesin susah hidup.
4. Masalah pada fuel rail
Fuel rail atau common rail mempunyai dua komponen utama, yaitu fuel rail pressure limiter serta fuel rail pressure sensor.
Jika kedua komponen yang ada mengalami kerusakan, maka pembacaan CUR untuk bahan bakar menjadi tidak akurat. Kemudian akan ada peringatan dini melalui lampu indikator dan membuat kendaraan susah nyala.
5. Masalah injektor
Fungsi injektor adalah mengubah solar dengan tekanan menjadi kabut bahan bakar agar mesin kendaraan bekerja lebih baik.
Akan tetapi, ketika injektor mengalami kerusakan, mesin kendaraan tidak akan mau hidup yang membuat masalah pada mesin Toyota Hilux diesel.
6. Masalah ECU
ECU berfungsi untuk membaca, mengolah hingga memutuskan adanya komponen yang dapat bekerja sesuai dengan kebutuhan atas mesin tersebut. ECU yang mengalami kerusakan dapat membuat mobil mogok dan susah untuk hidup.
7. Filter bahan bakar mampet
Filter berguna dalam melakukan penyaringan kotoran yang membuat solar dalam keadaan bersih.
Akan tetapi, dengan banyaknya kotoran yang tertampung bisa membuat mampet saluran dan berpengaruh pada suplai bahan bakar ke injektor. Pada akhirnya mesin kendaraan tidak mau menyala.
Mengatasi mesin mobil yang tidak bisa dinyalakan
Ketika mesin Toyota Hilux diesel tidak mau hidup, maka jangan langsung panik. Hal ini dapat diselesaikan dengan cara yang amat mudah.
Saat mengalami masalah Toyota Hilux diesel yang tidak mau dinyalakan, lakukan pengecekan pada beberapa fitur berikut ini:
Mengecek tutup distributor, bersihkan tutupnya dengan menggunakan kain bersih lalu keringkan
Memeriksa kondisi
aki kendaraan
apakah ada masalah atau tidak. Jika aki dalam kondisi kotor atau bahkan kering maka tidak lagi berfungsi mengalirkan daya listrik ke mesin
Mengecek bensin dan alirannya tersumbat atau tidak
Mengecek kabel koneksi aki
Melakukan jump start
Membersihkan
karburator
Membersihkan busi
Mengecek dinamo alternator dan starter
Harga mobil Toyota Hilux
Mobil Toyota mesin Hilux 3000cc mempunyai harga kisaran pada angka Rp221 juta hingga Rp497 jutaan. Harga ini tergantung dari varian entry level dari mobil Toyota Hilux.
Spesifikasi Toyota Hilux
Mobil Toyota Hilux dengan pilihan single cabin dan juga double cabin menggunakan bahan bakar solar atau bensin yang tepat untuk adrenalin. Toyota mempunyai dua tipe, yakni Hilux dengan mesin diesel 2.5 L dan juga mesin bensin 2.0 L.
Toyota Hilux diesel memiliki mesin DOCH4 – silinder segaris dengan kubikasi 2.494 cc. Sedangkan Hilux dengan mesin bensin menggunakan DOHC Dual WT-i dan kubikasinya 1.998 cc.
Untuk Toyota diesel berjalan dengan sistem transmisi 6-speed manual dan mesin bensin dengan sistem transmisi 5-speed manual.
Pentingnya asuransi kendaraan
Tips dari Lifepal! Asuransi kendaraan sekarang ini menjadi suatu hal yang sangat dibutuhkan. Asuransi mobil dapat memberikan perlindungan untuk keuanganmu.
Dengan asuransi, kamu tak perlu mengkhawatirkan masalah biaya ketika perlu melakukan perbaikan mobil. Cari tahu asuransi mobil yang sesuai dengan kebutuhanmu di sini.
FAQ seputar masalah Toyota Hilux mesin diesel
Apa masalah utama pada mesin Toyota Hilux diesel?
Mesin diesel pada Toyota Hilux hanya bisa digunakan untuk bahan bakar yang berkualitas tinggi. Bahan bakar seperti ini memiliki harga yang tidak murah. Ditambah lagi, jika salah memilih bahan bakar, mesinnya mudah rusak dan biaya perbaikan kerusakannya juga sangat tinggi.
Perlukah memiliki asuransi kendaraan?
Asuransi kendaraan
bisa menjadi solusi yang tepat jika kamu ingin melindungi keuanganmu dari risiko biaya perbaikan kendaraan yang umumnya cukup tinggi. Jadi, dengan asuransi, kamu tidak perlu menguras kantong pribadi ketika mobil perlu dibawa ke bengkel.
Penyebab mobil tidak mau hidup saat distarter biasanya karena bagian aki mobil sudah mulai usang ataupun soak. Komponen penyimpan energi listrik pada mobil ini memang akan mengalami penurunan fungsi seiring jangka waktu pemakaian.
Semakin lama waktu pakainya, maka aki akan semakin menurun kinerjanya. Namun, selain karena aki, apakah ada penyebab lain mobil tidak bisa distarter atau dihidupkan? Bisa jadi karena komponen aki mobil mengalami kendala dan berakibat mobil tidak bisa distarter.
Untuk mengatasi mobil yang mengalami kendala ini, sudah pasti Anda harus membawanya ke bengkel Auto2000 terdekat untuk diperbaiki. Namun, tidak ada salahnya jika Anda ingin mengetahui penyebabnya, agar Anda bisa merawat mobil Anda dengan lebih baik. Mari simak apa saja penyebab mobil tidak hidup saat distarter di bawah ini.
Penyebab Mobil Tidak Mau Hidup Saat Distarter
Berikut ini adalah informasi mengenai berbagai penyebab mobil tidak hidup saat distarter. Dengan mempelajari hal ini, maka Anda akan bisa mengenali jika kejadian ini terjadi di kemudian hari.
1. Busi mobil kotor
Busi adalah komponen penting dalam proses starter mobil. Busi yang kotor bisa jadi salah satu hal yang menyebabkan mobil tidak bisa hidup saat distarter. Fungsi busi sendiri untuk menyediakan percikan api yang diperlukan dalam proses menyalakan bahan bakar dan udara yang dikompresi dalam mesin.
Busi terletak di atas katup-katup pembakaran mesin dan memiliki fungsi sebagai penghantar listrik ketika sistem pengapian mengirimkan arus listrik ke busi. Arus listrik yang diterima oleh busi akan menyebabkan percikan api di ujung busi dan terjadi pembakaran di ruang bakar.
Debu dan kotoran dapat menghambat percikan bunga api ketika proses starter dijalankan. Karenanya, Anda harus rutin melakukan pembersihan pada busi untuk mencegah kotoran menempel. Gosok bagian busi yang kotor dengan cairan penetran khusus.
Namun, bisa juga busi motor sudah tak dalam kondisi baik sehingga mobil susah dinyalakan saat kondisi mesin masih panas. Saat temperatur mesin sudah menurun, barulah mobil dapat dinyalakan.
Kalau seperti ini kondisinya, maka ada baiknya AutoFamily segera mengganti busi dengan yang baru agar tak menghambat kinerja mobil.
DAPATKAN MOBIL IMPIAN TOYOTA NEW ALPHARD DI AUTO2000
2. Aliran bahan bakar tak lancar
Agar bisa menyala, mesin mobil membutuhkan bahan bakar yang dialirkan dari tangki mesin. Akan tetapi, apabila aliran bahan bakar dari tangki ke mesin tidak terdistribusi dengan sempurna, maka mesin pun tak dapat dinyalakan.
Logikanya, bagaimana mungkin mesin bisa menyala tanpa bahan bakar, bukan? Untuk mengatasi masalah aliran bahan bakar filter yang terhambat, AutoFamily dapat melakukan pembersihan.
Tindakan pembersihan dilakukan pada tangki bahan bakar, fuel pump, filter, dan needle valve. Apabila tidak percaya diri untuk melakukan pembersihan sendiri, Anda dapat ke bengkel Auto2000 terdekat.
Baca juga: Penyebab Air Radiator Mobil Cepat Habis
3. Dinamo starter/ampere rusak
Dinamo ampere atau kerap disebut alternator adalah komponen penting yang berfungsi mengalirkan listrik ke aki. Apabila dinamo ampere rusak atau bermasalah, maka ia dapat menjadi penyebab mobil tidak bisa hidup saat distarter.
Namun, perlu AutoFamily ketahui bahwa dinamo ampere bukanlah komponen yang gampang rusak. Artinya, bila komponen ini menurun performanya, bisa dipastikan bahwa penyebabnya adalah usia pakai yang sudah lebih dari delapan tahun.
Untuk mengatasinya, AutoFamily dapat melakukan perbaikan di bengkel resmi mobil Toyota. Teknisi yang berpengalaman akan periksa kondisi aki mobil Anda. Jika memang sudah melemah, maka aki harus segera diganti.
4. Bagian koil terlampau panas
Di samping dinamo ampere dan busi motor, komponen lain yang juga berperan dalam proses starter kendaraan adalah koil. Bagian koil berfungsi menggandakan tegangan listrik dan kutub positif dalam jumlah besar ke aki.
Arus listrik ribuan volt mengalir ke busi dan dapat memantik pijaran bunga api. Itulah mengapa jika koil terlalu panas, maka dapat menjadi penyebab mobil tidak bisa nyala saat distarter.
Cara menangani masalah koil yang jadi penyebab mobil susah menyala adalah dengan pengecekan dan penggantian. Kunjungi bengkel Auto2000 di area tempat tinggal Anda untuk melakukan pengecekan koil.
Selanjutnya, apabila koil benar-benar rusak (diketahui dari suhu panas yang dikeluarkan), maka mintalah penggantian komponen baru kepada montir agar kinerja mobil Toyota Anda kembali prima.
Umumnya, penyebab mobil tidak bisa hidup atau sulit distarter adalah adanya komponen bagian dalam yang kotor, tersumbat, atau sudah usang. Untuk itu, penting bagi AutoFamily melakukan perawatan berkala secara rutin agar mobil selalu dalam kondisi prima.
Baca juga: Penyebab dan Solusi Kopling Mobil Keras
Debu dan kotoran juga memang akan memengaruhi kinerja komponen mobil. Begitu pula dengan usia komponen yang sudah tua. Oleh karena itu, kunjungilah Auto2000 Digiroom sekarang juga apabila AutoFamily ingin melakukan servis berkala.
Jika Anda tidak memiliki waktu untuk membawa mobil ke bengkel, silakan lakukan booking layanan THS-Auto2000 Home Service melalui website atau aplikasi Auto2000 Mobile kami.
Butuh informasi lebih lanjut mengenai seluk-beluk mobil Toyota? Kunjungi Auto2000 Digiroom sekarang juga. Anda juga bisa mendapatkan berbagai informasi menarik lainnya seputar mobil Toyota, seperti informasi mengenai Eksterior Toyota All New Voxy.
Jika Anda tinggal di daerah Cikarang, kunjungi Auto2000 Cikarang untuk menemukan mobil impian Anda.
Informasi dalam konten artikel ini dapat mengalami perubahan dan perbedaan, menyesuaikan dengan perkembangan, situasi, strategi bisnis, kemajuan teknologi dan kebijakan tertentu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.
